结构力学课程设计

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1、结构力学课程设计报告系别：（理学院）专业：（工程力学）班级：（力学11-1）姓名：（宫东禹）指导教师：（宋志勇）一、绪言1、课程设计目的或意义：1、通过实验及数据分析熟练掌握结构力学求解器的使用方法，了解求解器的主要功能，了解数据输入和输出的基本操作过程，主要参数的意义和编辑方法。2、通过实践进一步了解结构在广义荷载作用下内力和位移的分布状态和变化规律，从而指导我们探索和发现更合理的结构形式，为将来的学习和科研工作打下坚实的基础2、结构的工程应用背景简介：此次设计的结构是桥梁结构，在生活中桥梁在交

2、通运输中起着重要的作用，比如架在江湖、峡谷之间的桥梁起着连接两地的纽带作用。桥梁之上可以过行人、汽车、火车。极大的缩短了两地之间的距离，方便又快捷。3、课程设计的主要内容：一：了解明确课程设计的目的，查找工程实际中的桥梁结构二：参考实际结构设计自己的桥梁结构。三：估计轴力，初步选择桥梁的钢材。四：做出内力图。五：校核，再择钢材。六：总结优化。二、结构设计与荷载简化1、结构简介此结构形状主要由三角形组成的的下承式组合结构2、结构参数：本次设计的桥梁结构跨度为四十米，高二十米。结构中杆件间主要以铰接连

3、接。根据桥梁及承载要求，材料为Q235刚，极限压应力为300MPa,E=210GPa选择20b号工字型刚，截面面积为46.5平方厘米3、荷载简化与分析：设计的结构为火车通道，主要承受火车的质量。将火车看作质量分布均匀的，所受均布荷载为50KN/m三、结构内力和变形分析1、结构计算简图12345678910111213141516171819(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(

4、23)(24)2、内力分析结构轴力图12345678910111213141516171819(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)-8.84-8.84-8.84-8.846.256.256.256.25结构剪力图12345678910111213141516171819(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)

5、(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)1.250.250.25-0.75-0.75-1.75-1.75-2.753.502.502.501.501.500.500.50-0.50-0.50-1.50-2.50-1.50结构结弯矩图12345678910111213141516171819(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24

6、)0.750.750.500.780.50-0.75-0.75-3.00-3.002.002.003.003.003.003.133.002.00-2.00内力计算单位：力(默认),力矩(默认)杆端内力值(乘子=1)杆端1杆端2单元码轴力剪力弯矩轴力剪力弯矩-----------------------------------------------------------------------------------------------1-8.0.0.-8.0.0.2-8.0.-0.-8.

7、0.0.3-8.-0.0.-8.-0.-0.4-8.-0.-0.-8.-0.0.50.0.-0.0.0.0.60.0.0.0.0.0.7-0.-0.0.-0.-0.-0.80.0.0.0.0.0.96.1.-0.6.0.0.106.0.0.6.-0.0.116.-0.0.6.-1.-0.126.-1.-0.6.-2.-3.13-0.3.-3.-0.2.-0.14-0.2.-0.-0.1.2.15-0.1.2.-0.0.3.16-0.0.3.-0.-0.3.170.-0.3.0.-1.2.180.-

8、2.0.0.-1.-2.190.0.-0.0.0.0.200.-0.0.0.-0.-0.21-0.-0.0.-0.-0.-0.22-0.0.-0.-0.0.0.230.0.0.0.0.0.24-0.0.-0.-0.0.0.3、强度校核极限压应力为，选用所以当选用22b工字型刚时所以不符合强度要求12345678910111213141516171819(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19