中国民航通信导航监视系统维护规程

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1、25中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程第一章总则第一条为加强对通信导航监视设备运行、维护的管理，保障飞行安全，根据《中国民用航空法》及《中国民用航空通信导航监视工作规则》有关条款制订本规程。第二条本规程适用于民用航空地面通信导航监视系统和设备（以下简称设备）运行管理的组织与实施，全体通信导航监视工作人员必须遵照执行。第三条通信导航监视系统运行管理工作包括：设备的运行、维护和修理。第四条运行管理工作的基本任务是：（一）组织与实施设备的运行，使设备按规定的技术指标正常工作，提供高质量的通信导航监视保障。（二）组织与实施设备的维护和修理，

2、实行以预防为主，定期维护和计划检修并重的原则，确保设备的性能指标、环境条件符合规定。（三）组织与实施设备、器材、仪表和工具的保管及零备件和器材的保障工作。第五条开展技术革新，提高设备性能，改进操作方法，节约能源和器材。第六条各级通信导航监视主管部门，必须负责设备运行管理工作的组织和监督检查。建立岗位责任制或承包责任制，征集使用部25中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程门的意见，分析研究存在问题，及时采取措施解决。第七条台站各类设备运行维护人员应具备专业技术知识，熟悉有关规章制度和所管设备的性能、工作原理、操作程序和维修方法，必须经过专业学习和考核，取得相关执照，才能参加值班或

3、维修设备。凡未经考核和考核不合格的人员，不能独立工作。第八条已经投入使用而需要停工维护和修理的设备，必须报请上级业务主管部门批准。未经批准，严禁擅自中断或退出工作。经过修理，但检验不合格的设备不得投入工作。第九条全体通信导航人员，必须遵守安全规定，定期检查安全和防护用品，密切注视设备的危险征侯，认真查找原因，迅速排除，确保人身、设备、工具和仪表的安全。第十条各台站应根据本规程有关条款，结合台站情况、制订出台站的管理制度。第十一条本规程的附件是实施设备运行维护的细则，本规程的附件和正文具有同等效力。本规程附件尚未包含的设备，另作补充规定。第二章设备的运行第一节设备运行的组织第十二条通

4、信导航监视系统和设备的运行属于系统运行。设备运行不能低于最低运行标准。第十三条台站是组织和实施通信导航设备运行的基层单位。各台站必须根据有关规定和实际情况，制订岗位责任制和值班制度;按时检查设备运行情况、统计设备运行质量指标;25中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程分析可能引起设备运行不正常的因素和存在的问题，及时采取措施避免差错，杜绝事故的发生，保证设备按规定安全运行。第二节值班职责第十四条设备运行值班人员必须做到：（一）检查运行环境是否满足设备运行的保障条件。（二）检查主备用设备、天馈线系统、供电系统、遥控系统等是否正常。（三）按规定时间开关机。（四）定时巡视设备的工作状

5、态，及时发现并处理设备不正常情况。（五）按规定对设备进行维护。（六）注意天气的变化，防止因雷雨、风雪等恶劣天气损坏设备。（七）填写值班等各项记录，负责处理值班过程中发生的问题。（八）做好交接班工作，向接班人说明设备运行情况。（九）发生紧急情况时，按应急处理程序处置。第三节开关机程序第十五条开机准备包括：（一）检查相关附属设备及线路是否正常。（二）检查设备的各类开关、旋钮是否处于准备开机位置。（三）根据环境条件及使用说明书要求，对设备提前开机预热。第十六条开机及运行时必须做到：（一）开机程序应严格按照设备使用说明书规定的步骤操作。禁止同时启动数部设备，防止启动电流过大，使电源过荷。2

6、5中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程（二）临时关机后重新开机，仍应按初始操作步骤进行。（三）在设备运行过程中，应密切注视其工作状况和动态变化，定时检查并记录其运行技术指标是否符合要求。必要时应进行调整。除特殊情况外，不得随意中止工作。第十七条关机时必须做到:（一）关机的具体步骤应按设备使用说明书的规定进行。（二）将设备的开关、旋钮恢复到准备开机位置。第四节开关机时间第十八条应根据空中交通管制部门及其它使用部门的通知开关机。第五节换机时间第十九条从主用机交换(人工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过以下要求:高频对空通信1分甚高频对空通信30秒空管地面通信1分仪表着陆系统(

7、I类)航向10秒下滑6秒（II类)航向5秒下滑2秒25中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程全向信标、测距设备10秒导航台、指点标(人工交换)2分(自动)10秒雷达10秒用于保证着陆过程的通信导航监视设备，在人工进行主备机交换时，必须事先与空中交通管制部门协调。第六节设备故障的处理第二十条设备在运行过程中发生故障，必须:（一）启用备用设备，维持正常保障。（二）立即查明故障原因，采取措施排除故障。（三）如短时间难以排除故障，应立即向台站领导或技术负责人报告。（四）台