隧道内道路工程施工方案20150314

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1、中铁七局集团有限公司隧道内路面施工方案郑东新区综合交通枢纽地下主隧道及地面道路(一期)工程第四标段隧道内道路工程施工方案编制:审核:批准:中铁七局集团有限公司郑东综交隧道四标项目部二〇一五年三月十日中铁七局集团有限公司隧道内路面施工方案目录第一章编制依据1一、编制依据1第二章工程概况1一、工程简介1二、设计标准及主要技术参数2第三章施工准备6一、技术准备6二、物资准备6三、施工人员准备7第四章施工方案及技术措施8一、施工部署8二、隧道内道路结构8三、道路工程施工工艺9四、水泥粉煤灰稳定碎石施工11五、C30砼垫层施工12六、乳化沥青下封层

2、13七、玻纤网土工格栅铺设13八、沥青砼面层施工14九、施工技术措施19第五章质量保证体系及措施20一、质量目标20二、质量保证体系20三、施工质量保证措施22第六章工期保证措施25一、施工进度控制25二、工期的保证措施26第七章安全施工保证措施28一、临时用电安全措施29二、施工机械安全措施31第八章应急预案31一、处理应急事件的组织机构31二、各种紧急情况的措施32中铁七局集团有限公司隧道内路面施工方案第一章编制依据一、编制依据(一)《郑东新区综合交通枢纽地下主隧道及地面道路(一期)工程施工图设计》(二)《城市道路工程设计规范》(CJ

3、J37-2012)(三)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)(四)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGD50-2006)(五)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)(六)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)(七)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)(八)本标段《施工组织设计》第二章工程概况一、工程简介郑东新区综合交通枢纽地下主隧道及地面道路(一期)工程位于郑东新区综合交通枢纽区核心区东广场。地下主隧道主要为其它区域与核心区地下停车设施的快捷联系通道,兼服务于郑州东站枢纽。服务

4、对象以周边商务、办公、购物出行车辆为主,兼供通往商业的轻型货车。主隧道为单向组织的环路系统,中间2车道为通行车道,两侧233中铁七局集团有限公司隧道内路面施工方案个车道为进出地下车库的交织车道。采用单孔箱涵形式,结构净宽15.5m,全长约2915m。连接隧道是为了解决车辆在单向主隧道运行时环圈绕行问题,在主环中间增设的小环,连接隧道共计四条,单向单车道布置,结构净宽7.75m。本标段为第四标段,包括主隧道ZX0+000-ZX0+041.303段,ZX2+209-ZX2+914.844段,连接隧道LA0+140-LA0+293段和连接隧道L

5、B0+045-LB0+197.894段,匝道C0+415.57-C0+466.57段和D0+031.581-C0+063.161段。二、设计标准及主要技术参数(一)道路技术指标1、设计荷载(汽车荷载):城-A级,地面堆载:20KPa;2、道路等级:城市次干路3、隧道设计净空:≥3.5m,车道宽:3.25m;3、路缘带宽:主隧道、次隧道0.5m,其它0.25m;5、设计车速:主隧道为30km/h,次隧道、连接通道、匝道为20km/h;6、路面类型:沥青混凝土7、交通饱和设计年限:15年8、路面结构设计年限:15年(二)道路路面技术指标路面交

6、工验收弯沉:25.91/100mm;水泥粉煤灰碎石基层7天抗压强度:2.5MPa;水泥石灰土基层7天抗压强度:0.8MPa;33中铁七局集团有限公司隧道内路面施工方案沥青混合料稳定度:>8KN;沥青混合料流值:1.5-4mm;沥青混合料空隙率:4%-6%;沥青混合料饱和度:65%-75%;沥青混合料在温度60,轮压0.7MPa条件下动稳定度不小于2800次/mm;浸水马歇尔试验(48h)残留稳定度大于85%;冻融劈裂试验的残留强度比≥80%。(三)路面断面设计33中铁七局集团有限公司隧道内路面施工方案33中铁七局集团有限公司隧道内路面施工

7、方案(四)路面结构设计主隧道路面结构为:20-30cm厚水泥粉煤灰稳定碎石基层+玻纤土工格栅+6cm中粒式改性沥青砼+4cm细粒式改性沥青砼;连接隧道路面结构为:9-18.5cm厚C30砼垫层+玻纤土工格栅+6cm中粒式改性沥青砼+4cm细粒式改性沥青砼。33中铁七局集团有限公司隧道内路面施工方案第三章施工准备一、技术准备1、熟悉审查图纸、编制施工方案、做好技术交底。2、测放路面中桩、边线、高程等。二、物资准备按照施工机具计划和主要材料计划,施工平面图的要求,组织好所需的材料、机具按计划进场,在指定地点,按规定方式进行储存、堆放,确保施工

8、所需。施工主要机械设备表机械设备名称规格型号单位数量生产能力用于施工部位振动压路机YZ22台122t道路振动压路机XM30E台23t道路胶轮压路机YL25台125t沥青铺装沥青摊铺机ABG42

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