简单输油流程图中管线的给制方法.doc

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1、1．简单输油流程图中管线的给制方法？答：（1）主要油品管线（输油干线）用粗实线表示，（2）辅助管线（燃料油、雾化风、助燃风管线）用细实线表示。在工艺流程图上要尽可能避免管线之间，管线与设备之间发生重叠。一般来说，把管线画在管线画在设备的上面或下面。如管线在图上发生交叉而实际不相交时，按照竖断横不断，次线断主线不短的原则，（4）管线之间的距离要恰到好处。在管线起、止点要注明油品的来源和走向，并对油品的走向进行标注。（3评分占40%）2．离心泵的轴向力有哪些？轴向力的方向指向哪里？答：离心泵的轴向力有3

2、个：（1）液体进入叶轮沿轴向方向，而液体流出叶轮沿半径方向，速度方向的变化就产生了动量的变化。按动量定律，液体给离心泵叶轮一贯轴向力，大小为液体流经叶轮的质量乘以液体的相对速度，方向从叶轮的入口指向出口。（2）叶轮旋转，离心泵的机壳不转，叶轮和机壳之间必有一定的空隙，叶轮出口高压端液体必沿该空隙向低压端夜漏，对叶轮前后产生压力，在叶轮入口外端，前后压力大小相等的方向相反，相互抵消。在叶轮入口属于低压，而入口的后部属于高压，因此必然对叶轮产生一个大小等于[（叶轮后部压力-叶轮入口压力）*叶轮入口面积]

3、的压力，方向指向叶轮入口。（1）悬臂式轴承前部暴露在进口流体中，进口流体必然对其产生一个向后的推力，大小为（入口流体压力*轴承截面积），方向指向出口。（2）以为第二个力远远大于第一个力和第三个力的合力，因此离心泵的轴向力的合力指向入口。1．离心泵启动瞬间，可以看见泵轴向后窜，因此离心泵工作时的轴向力背向入口，以上说法对不对？答：（1）不对，离心泵工作时的轴向力的合力指向入口。（2）在泵启动瞬间，叶轮出口的压力还没有建立，此时的离心泵仅受由于流体从入口到出口的流动方向变化而产生的轴向力，方向背向入口。

4、因此离心泵的轴启动瞬间向后窜。（3）离心泵正常工作时，由于叶轮旋转，离心泵的机壳不转，叶轮和机壳之间必有一定的空隙，叶轮出口高压端液体必沿该空隙向低压端夜漏，对叶轮前后产生压力，在叶轮入口外端，前后压力大小相等的方向相反，相互抵消。在叶轮入口属于低压，而入口的后部属于高压，因此必然对叶轮产生一个大小等于[（叶轮后部压力-叶轮入口压力）*叶轮入口面积]的压力，方向指向叶轮入口。这个力远大于由于动量变化产生的力，因此离心泵向力的合力指向入口。（4）由于离心泵的压力是缓慢建立的，离心泵的轴向窜动只有几个毫

5、米，因此离心泵的轴缓慢地移向入口容易被肉眼忽略。1．蜗壳泵径向推力是如何产生的？答：（1）蜗壳泵在设计工况工作是不会产生径向推力的，因为这时蜗壳内液体的速度与液体流出叶轮的速度大小相等，方向一致，液体进入蜗壳比较平顺，在轮四周液体速度和压力分布是均匀的。（2）但当泵的工作点偏离设计工况时，流出叶轮的液体与蜗壳内的液体由于速度不同，方向不一致，而产生撞击，并把动能传给蜗壳里的液体，使压力发生变化，而产生径向推力。2．离心泵哪些地方需要密封？答：（1）叶轮高低压端间；（2）多级泵级间；（3）轴的两端。3

6、．离心泵的级间和高低压腔间主要用什么来实现密封？答：口环密封。4．输油管道常用输油泵的轴端主要用什么来密封？答：（1）机械密封；（2）填料密封；（3）胶（皮）碗密封；（4）螺纹密封。5．离心泵机械密封的原理是什么？答：（1）机械密封也叫端面密封，它是靠两块密封元件（动、静环）的光洁平直的端面相互贴合，并作相对转动的密封装置。（2）靠弹性构件（如弹簧）和密封介质的压力在旋转的动环和静环的接触表面（端面）上产生适当的压紧力，使这两个端面紧密贴合，端面间维持一层极薄的液体膜从而达到密封目的。（3）这层液体

7、膜具有流体的动压力与静压力，起着润滑和平衡压力的作用。1．离心泵的机械密封有几个密封点？答：（1）机械密封一般有四个密封点。（2）其中三处静密封（压盖与壳体的接合处，静环与压盖之间，动环与轴套之间）靠加密封垫或密封圈密封。（3）一处动密封，靠动、静密封环端的紧密贴合来实现密封目的。2．机械密封过热的原因是什么？答：（1）冷却系统结垢、堵塞，使冷却水、润滑供应不中或中断。（2）密封腔内有空气。3．造成机械密封磨损超差或喷油的原因是什么？答：1、密封胶圈老化、损坏、压扃或厚度不匀。2、机械密封压盖把偏，

8、纸垫损坏。3、机械密封弹簧压力不匀。4、机械密封摩擦副端面损伤。5、机械密封传动螺钉弯曲或折断。4．离心泵的主要性能参数有哪些？答：1、流量变2、扬程3、转数学系4、功率5、效率6、允许吸入高度7、比转数。1．（什么是离心泵的效率？）答：1、效率是衡量离心泵工作经济性的指标，用符号η来表示2、由于泵工作时，泵内存在各种损失，例如其运动部件间产生相对摩擦而消耗一定的功率，所以不可能将驱动机输入的功率全部转变为液体的有效功率。3、轴功率N与有效功率Ne之差即为泵内损失功率