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时间:2020-07-06
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1、柳南五塘站道岔连续梁梁体模板加工制作说明一、总体设计柳南五塘站道岔连续梁梁体采用碗扣式组合脚手架分段现浇,架体顶部采用可调式顶托作为分配10#工字钢的支撑,模板及支撑体系均支撑在工字钢上。模板设计按照总行分节(标准节长度为2.5m,其它在端部、横隔板及其两侧部位根据设计情况采用调节长度),底板标准宽度为2.5m,翼缘板及侧模模板加工时为增加其整体刚度,保证施工过程中牢固可靠,做成整体式模板。二、支撑桁架外模支撑桁架采用16#槽钢制作,结构示意图见附图。布置为每块侧板下布置3榀(其中连接缝处及侧板跨中各一榀,当侧模长度为3.0m时,每块侧板下均匀布置
2、4榀桁架),外模支撑桁架每榀重量为745.045Kg,全桥共计524榀。内模支撑桁架采用14b#槽钢制作,结构示意图见附图。布置为每跨箱内均匀布置31榀,每榀间距为100cm。三、模板底板采用10mm厚钢板作为面板、12mm厚钢板作为连接法兰,10#槽钢作为加劲背肋次梁(间距30cm),20#槽钢作为主梁(间距40cm)。外模板总长度计算如下:1.7*2+2.2*4+2.5*60+3.0*5+2.35*8=196m。翼缘板采用10mm厚面板,面板采用10#槽钢作为加劲背肋,12mm厚钢板作为连接法兰。侧模采用10mm厚面板,面板采用10#槽钢作为加
3、劲背肋,12mm厚钢板作为连接法兰。边模、检查孔模板采用6mm厚面板,面板采用8mm厚钢板作为加劲肋(间距25cm),采用7#角钢作为连接法兰。内模、端模及隔板模板采用6mm厚面板,面板采用8#角钢作为加劲肋,采用7#角钢作为连接法兰。
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