柴油机燃油系统课件.ppt

《柴油机燃油系统课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、Ch5.柴油机燃油系统5.1概述一、柴油机的特点（一）热效率高、经济性好、故障少柴油机压缩比大，热效率高，柴油机为30%~40%，汽油机为20%~30%，使热能更多地转变为机械能；柴油机作为汽车动力，应用范围越来越广，重型和超重型汽车均以柴油机作为动力。主要是因为柴油机比汽油机有更多的优点柴油机燃油消耗率比汽油机低30%左右，经济性好。柴油机没有点火系，供油系统的机件精密、可靠、耐用，故柴油机的故障相对较少。（二）混合气的形成、着火和燃烧方式与汽油机不同混合气形成：时间——接近压缩终了；方式：以雾状喷入燃烧室与压缩后的高温空气混合、自行发火燃烧。即柴油混合气的形成、着火和燃烧是一个边喷

2、、边混、边燃烧，在等压下推动活塞运动的持续过程，这是柴油机燃烧不同于汽油机的最大区别点。（三）柴油机的排气污染小CO和CH生成量比汽油机少得多。NOx较多，大负荷时燃烧的后期，容易产生炭烟。柴油机的曲柄连杆机构、启动系、喷油系统结构复杂、质量大、材料好、加工精度高，制造成本高。另，柴油机排气噪音比汽油机大，废气中SO2多。二、柴油机供给系的功用及要求（一）柴油机供给系的功用向汽缸内供给清洁的空气；按柴油机工况要求，定时、适量、定压地将柴油以雾状喷入汽缸，与空气形成可燃混合气，并将燃烧后的废气排入大气。（二）柴油机对供给系的要求1、各缸喷油时刻、喷油量相同且与柴油机工况相适应。2、喷油压

3、力、喷注雾化质量与燃烧室类型相适应。3、一个工作循环，各缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。4、根据柴油机负荷变化自动调节循环供油量。典型车用柴油机的供给系组成示意图三、柴油机供给系的组成与供油路线（一）车用柴油机的供给系组成如图示。主要由然油供给、空气供给、混合气形成及废气排出四套装置组成。某货车柴油机燃料供给系示意图1、燃油供给装置包括主要部件和辅助装置两大部分（1）主要部件：喷油泵、喷油器和调速器等（2）辅助装置：燃油箱、输油泵、油水分离器、燃油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等。2、空气供给装置主要由空气滤清器、进气管、进气道、增压器等组成。3、混合气形成装置柴油机的混合

4、气形成装置主要是·燃烧室。4、废气排出装置主要包括排气道、排气管、消声器等部件。（二）燃油供给路线1、低压油路从油箱→喷油泵入口，由输油泵建立油压，油压较低一般为0.15～0.30MPa。主要完成柴油储存、输送和滤清等任务。2、高压油路从喷油泵→喷油器，其油压由喷油泵建立，油压较高（>10MPa。柴油供给任务主要由高压油路来完成。3、回油油路输油泵供油量是喷油泵出油量的3～4倍，为保持供油压稳定，喷油泵进油端装有限压阀，多余的柴油经限压阀、回油管流回输油泵或油箱。喷油器工作间隙的泄漏，少量柴油也经回油管流回油箱。（三）电喷柴油机燃料供给系统的组成二、柴油的基础知识柴油是在533~623

5、K的温度范围内，由石油中提炼出来的碳氢化合物，含碳87%，氢12.6%和氧0.4%。（一）柴油的主要使用性能指标1、发火性：指柴油的自燃能力，用十六烷值、自燃点评定。十六烷值大、自燃点低，发火性好，容易自燃。国家标准规定：车用轻柴油的十六烷值≮45。2、蒸发性指柴油蒸发汽化的能力，用馏程和闪点表示。馏程即实验条件柴油馏出某一百分比的温度范围，油需要测定的馏程是50％、90%和95%馏出温度。※燃烧室的结构型式不同对柴油蒸发性要求也不同。※同一相对蒸发量的馏出温度越低，则蒸发性越好。闪点：指在试验条件下，柴油蒸气与周围空气形成的混合气接近火焰时，开始闪火的温度。闪点越低，其蒸发性越好！按

6、柴油所含重馏分的多少分为重柴油和轻柴油。※GB规定：闪点≤45℃为易燃器；闪点>45℃为可燃品汽油煤油轻柴油重柴油闪点（℃）＜2828--4545--120＞120自燃点（℃）510--530380--425350--380300--330热值（MJ／kg）4442.5（航空油）46.04MJ－4、低温流动性：用柴油的凝点、冷滤点和粘性评定。（2）凝点：柴油失去流动性开始凝固时的温度;（3）冷滤点：在试验条件下，1min内柴油开始不能流过过滤器20mL时的最高温度。冷滤点>凝点。（4）柴油的牌号：国产轻柴油按凝点分为20、0、-10、-20、-35、-50号。为改善柴油的低温流动性，常

7、掺入裂化煤油或降凝剂。（1）柴油的粘性：粘度越小，则流动性愈好。粘度随温度而变化。（二）轻柴油的选择与使用1、按当地当月风险率为10%的最低气温选用柴油牌号4、柴油易自燃点（为335℃）低，热值很高，使用中必须采用合理的防火和防爆措施，以确保使用安全。2、柴油，在使用前须经沉淀过滤，沉淀时间≮48h；及时更换或清洗柴油滤清器。3、柴油不可与汽油掺兑使。三、柴油发动机燃烧过程分析（一）柴油机混合气的燃烧过程柴油机的燃烧过程，分为着火延迟期、速燃期