崇启OGFC-13目标配合比设计报告.doc

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1、崇启OGFC-13目标配合比设计结果同济大学道路与机场工程系2008年8月26日目录一.设计及试验依据……………………………………………………………1二.原材料基本性能……………………………………………………………………11.沥青………………………………………………………………………………12.集料……………………………………………………………………………13.矿粉………………………………………………………………………………2三.OGFC-13设计组配沥青混合料试验………………………………………………21.OGFC-13配合比设比方法………

2、…………………………………………………22.马歇尔试验结果及油石比的确定……………………………………………43.混合料性能检测………………………………………………………………8四.结论与建议…………………………………………………………………………8根据崇启项目的路面结构设计的要求,对OGFC-13级配类型,根据路面标段所用原材料实际筛分结果进行组配设计,再进行组配的验证工作。1设计及试验依据(1)《公路沥青路面设计规范》(2)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)(3)《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)(4)

3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)2原材料基本性能2.1沥青对基质沥青+高粘粒子(内掺12%)的改性沥青样品进行全部性能指标的检测,检测结果如表2-1:沥青性能指标检测结果(基质沥青+高粘粒子)表2-1检测项目单位检测结果I-D技术要求针入度(5s,100g,25℃)0.1mm58.540~60软化点(R&B)℃92.3≮6015℃延度(5cm/min)cm99135℃运动粘度Pa.s1.41≯325℃弹性恢复%78≮75旋转薄膜加热试验163℃质量损失%针入度比%76.4≮655℃延度(5cm/min)cm60

4、.1≮152.2.集料集料中2.36~0档为石灰岩,4.75~13.2三档为辉绿岩,对其各项性能指标的测试结果列于表2-2~表2-3。集料基本性能测试值表2-2指标单位检测结果技术要求16~9.59.5~4.754.75~2.362.36~0石料压碎值%9.316.7≯26洛杉矶磨耗损失%9.120.2≯28对沥青的粘附性级55≮4细长扁平颗粒含量%2.12.75.6≯15水洗<0.075mm颗粒含量%0.10.10.6(11.8)≯1(10)砂当量%(62)≮(60)磨光值4539≮40注:括号中数据为细集料数据。集料密度测定值表2-3名

5、称规格(mm)表观相对密度毛体积相对密度吸水率13.22.7702.749-0.289.52.7702.7300.534.752.7802.7230.752.362.765--1.182.707--0.62.710--0.32.723--0.152.739--0.0752.702--2.3.矿粉矿粉性能指标测试值表2-4指标检测结果技术要求表观相对密度不小于2.702(2.500)含水量(%)不大于/1.0粒度范围<0.6(%)100100<0.15(%)10090~100<0.075(%)9875~100外观无团粒结块无团粒结块亲水系数0

6、.6<11OGFC-13设计组配沥青混合料试验3.1.配合比设计方法我国通过研究美国、日本等对OGFC研究应用都较先进国家的设计方法,结合本国特点,制定了相应的规范。OGFC混合料的配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法进行,并以空隙率作为配合比设计主要指标。OGFC混合料配合比设计步骤为:①确定目标空隙率;②初试级配的确定;③初试沥青用量计算;④满足目标空隙率级配的确定及初试沥青用量的确定;⑤确定最佳沥青用量;⑥混合料性能检验。1)目标空隙率的确定为保证路面的排水性能和降低噪音效果,现今排水路面的目标空隙率普遍设定为18%~25%。这次的

7、目标空隙率设为20%。2)初试级配的确定配出四组不同的级配。选择的初试级配必须符合表3-1的要求。OGFC混合料矿料级配范围表3-1筛孔尺寸(mm)OGFC-13通过率(%)1610013.290~1009.560~804.7512~302.3610~221.186~180.64~150.33~120.153~80.0752~6选择初试级配的目的是在初试沥青用量下,确定满足目标空隙率的合理级配。3)初试沥青用量的计算初试沥青用量是根据矿料表面吸附沥青膜厚度确定的。影响级配矿料表面积的主要因素是级配中细料含量,所有粒径大于4.75mm筛孔的粗

8、料对集料的表面积没有大的影响。因此,初试沥青用量(对集料而言)的计算如下:=h×A(式3-1)A=(2+0.02a+0.04b+0.08c+0.14d+0.3e+0.6f+1.6

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