《路基病害整治》PPT课件

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1、主讲教师:聂忠权课程认识四川交通职业技术学院道桥系路基病害整治路基工程的特点路基工程技术的现状路基工程常见病害路基工程的建筑要求课程特点与学习方法课程内容一、路基工程的特点1、路基工程以岩石和土为基础,并以岩石和土作为建筑材料;2、路基工程完全暴露在自然环境中,受严寒酷暑、狂风暴雨、地震等自然条件影响,将会引起路基边坡坍塌、路基隆起、下沉、翻浆冒泥等各种病害;3、路基同时受静荷载和动荷载的作用,动荷载是造成路基病害的主要原因之一。二、路基工程技术的现状1、设计计算技术进步提高,设计理念逐渐转变2、新工艺、新技术、新材料层出不穷(1)滑坡整治--重力式挡土墙→抗滑桩、仰斜排水孔、锚杆→预

2、应力锚索及锚索桩;(2)软土地基处理--砂井、反压护道→袋装砂井、塑料排水板、真空预压→粉喷桩、旋喷桩及土工合成材料加筋地基;(3)基床病害处理--换填砂石料、敷设沥青面层、设盲沟排水→应用土工合成材料进行加筋和隔离;(4)边坡防护技术--工程防护→绿色生物防护(5)高速公路路基--较多采用粉煤灰,少部分采用水淬矿渣等工业废料,可以减轻结构物质量、保护环境、减少投资等。(6)使用高效施工机械,大大提高了施工速度和施工质量,减轻了工人的劳动强度;(7)爆破技术的进步,减少了施工对路堑边坡的破坏;(8)一些灾害报警装置性能的明显提高,使施工和行车安全有了保障;(9)施工组织、管理水平也逐渐

3、向世界先进水平靠拢。二、路基工程技术的现状3.测试手段和设备进一步提高,检测方法更加合理4.规范逐步完善和更新《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)《公路加筋土工程设计规范》(JTJ015-91)《公路加筋土工程施工技术规范》(JTJ035-91)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98)二、路基工程技术的现状《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(JTJ016-93)《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)《公路路基施工技术规范》(JTGF10

4、-2006)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-94)《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTGF80/1-2004)……三、路基工程常见病害1.路基的沉陷2.边坡的滑塌1.路基的沉陷路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉陷可以有两种情况:一是路基本身的沉缩;二是由于路基下部天然地面承载能力不足,在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出,如下图a)所示。1.路基的沉陷因路基填料选择不当、填筑方法不合理、压实不足,在路基堤身内部将形成过湿的夹层,在荷载和水温综合作用下,引起路基沉缩,如下图b)所示。1.路基的沉

5、陷原天然地面为新近填土、软土、泥沼等,因承载能力不足,路基修筑前未经处理,在路基自重作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起路基下陷,如下图c)所示。2.边坡的滑塌(1)溜方溜方是由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成。溜方通常指的是边坡上薄的表层土下溜。它可能是由于流动水冲刷边坡或施工不当而引起的,如下图所示。2.边坡的滑塌(2)滑坡滑坡是指一部分土体在重力作用下沿路堤的某一滑动面滑动。滑坡现象主要是土体的稳定性不足而引起的,分路堤滑坡和路堑滑坡,如下图所示。2.边坡的滑塌(3)风化剥落风化剥落指风化的石质路堑边坡,在外界环境因素如降水、强风、振动等影响下,成片或块体剥落,从而危及线路和行车

6、安全。一般多指因地形、地质原因而造成的体积较小而数量较多的风化岩石剥落,现场常用设防护网或喷射水泥浆等方法处理。2.边坡的滑塌(4)不良地质和水文条件造成的路基破坏公路通过不良地质条件(如泥石流、溶洞等)和较大自然灾害(如大暴雨)地区,均可能导致路基的大规模毁坏。在公路勘测设计过程中,应力求避开这些地区或采取相应的工程技术措施,以保证路基的安全和稳定。边坡的滑塌 图片来自百度网节理控制蜂子沱崩塌2003年5月11日贵州省三穗县平溪特大桥滑坡致使35人死亡,毁坏桥墩大溪沟泥石流四、路基工程的建筑要求1.承载能力2.整体稳定3.耐久性五、课程特点与学习方法课程简介:本课程是高等级公路维护与

7、管理专业优质核心课程,专业课,在第四学期开设,总课时96学时。通过本课程,学生能够掌握常见路基病害整治设计与施工方法,适应养护工与施工员职业岗位的需求。前导课程有:工程地质与土工试验,建筑材料,工程制图与CAD,道路工程概论,桥梁工程,公路施工,桥梁施工,隧道施工。后续课程:顶岗实习,参与一条公路路基病害整治施工。本课程是高管专业按照国家示范建设要求进行课改的一门课,针对路桥、隧道养护方向的养护工、施工员岗位。通过本课程的学习,学生可以达到以下

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