ug叶轮毕业设计--叶轮的制造工艺与加工程序设计

ug叶轮毕业设计--叶轮的制造工艺与加工程序设计

ID:10653019

大小:855.50 KB

页数:18页

时间:2018-07-07

ug叶轮毕业设计--叶轮的制造工艺与加工程序设计_第1页
ug叶轮毕业设计--叶轮的制造工艺与加工程序设计_第2页
ug叶轮毕业设计--叶轮的制造工艺与加工程序设计_第3页
ug叶轮毕业设计--叶轮的制造工艺与加工程序设计_第4页
ug叶轮毕业设计--叶轮的制造工艺与加工程序设计_第5页
资源描述:

《ug叶轮毕业设计--叶轮的制造工艺与加工程序设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、毕业设计用纸摘要本课题需要对叶轮的整个制造工艺进行规划,同时对其加工程序进行设计。加工序安排由粗加工到精加工,基准设计从粗到精遵循基准统一原则,铣加工定位采用专用夹具配以心套,辅以定位销,夹紧采用螺帽压紧。本课题为叶轮的制造工艺与加工程序设计,直接的目的是介绍说明叶轮制造的细节,运用CAD/CAM软件解决制造业界中对叶轮加工程序编制的难题。同时介绍叶轮制造的新思路新方法。间接的目的是使叶轮的功用更为人所知,使其应用更广泛,节能环保,造福人类。关键词:精加工、程序、工艺、叶轮AbstractThissubjects

2、needtoturntheleavesoftheentiremanufacturingprocessforplanning,fortheprocessingprocedures.Theprocessdesigninordertoarrangetheperformfinishmachiningthebasedesignfromcoarsetofollowtheprincipleofunifiedabenchmarkandmillingmachineisofspecialmeanswiththeheart,withp

3、ositioningpin,gripthenutpressure.ThissubjectfortheroundofthemanufacturingprocessandprocessingtheapplicationdesignandpurposeistoexplainthedetailsoftheleavesturntomakeuseofCAD/CAMsoftwaresolutionThomaspinkofleavesonprocessingtheapplicationoftheproblem.theintrod

4、uctionofimpellerthenewthoughtofnewmethods.Theaimistoturntheleavesfunctionisknown,themoreextensive,energy,benefitingmankind.Keywords:finishmachining,proceduresandprocessesandimpeller共18页第18页毕业设计用纸目录第一章引言………………………………………………………………………..31.1废气涡轮增压小史31.2对叶轮加工基本要素的认识

5、41.3叶轮的材料及性能41.4叶轮的结构特点41.5对本课题的设计思路51.6课题的目的与意义51.7本章小结5第二章叶轮的制造工艺设计……………………………………………………..62.1叶轮加工工艺思路62.2工艺规程设计72.3叶轮加工工艺流程图82.4产品部分附图(AUTOCAD)82.5本章小结8第三章叶轮的铣加工程序设计………………………………………………….93.1UGNX4.0的简单介绍93.2VTR454导轮的加工程序设计思路93.3VTR454导轮加工程序设计103.4454压轮的加工程序设计

6、思路123.5UGNX4.0的压轮造型133.6454压轮加工程序设计153.7本章小结15第四章结论与探究……………………………………………………………….164.1科学设计使大型叶轮在四坐标机床上加工成为易事164.2叶轮的压轮部分加工程序设计从四轴向三轴的转变164.3小型叶轮压轮加工编程方式的微变164.4当今制造业界叶轮加工方法的发展方向16参考文献…………………………………………………………………………….17致谢………………………………………………………………………………….18共18页第18页毕业

7、设计用纸第一章引言1.1废气涡轮增压小史该装置最早应用在飞机上,由于飞行高度不断攀升,空气越来越稀薄,造成飞机引擎进气量不足,因此涡轮增压器便被采用,以此尽可能多地向飞机引擎“打注”新鲜空气。随着废气涡轮技术的慢慢普及,它又被用到了军事装备上。由于军用装甲车辆均为柴油发动机,为了提高功率,军车率先使用它,如美国的M1A1及德国的豹Ⅱ等主战坦克。废气涡轮增压在民用车辆的应用则起步较晚,主要是因为轻型车辆(如轿车)大多采用汽油发动机,其对增压技术的要求很高,所以这项技术早期的民间应用仅局限于柴油机上(我国有依维柯、得

8、利卡等柴油车型都有应用),普及率因此大打折扣。随着我国经济飞速发展和柴油机技术的不断改进以及柴油机经济性和故障率低的优点,柴油机也逐渐应用在轿车上,为了提高功率及大扭矩输出,一些国外汽车厂商也纷纷应用了废气涡轮技术(如大众的TDI引擎,奔驰、宝马也有柴油增压车型)。同样因为技术的进步,汽油涡轮增压引擎也逐渐多见(如富豪的增压车型、三菱枪骑兵EVO系列、富士的增压车型等),

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。