减温减压系统试车方案

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1、中铝遵义氧化铝有限公司（热力车间）减温减压系统试车方案中铝贵州分公司热电厂2010年2月14目次1、前言2、编制依据3、设备技术规范和技术指标4、目的和意义5、试车组织机构及要求6、系统调试工作内容7、应具备的条件和准备工作8、试车步骤和方法9、安全措施14一、前言中铝遵义氧化铝动力厂热力车间共配置安装有二台由杭州美亚发电设备有限公司生产的减温减压器和二台减温器（一台是供1#汽轮机（B15-3.43/0.7型）的背压排汽减温，另一台供2#汽轮机（C25-3.43/0.784）工业抽汽减温），减温减压器的

2、主要作用是在机组故障停运或供汽不足时，由减温减压器将3.43MPa的蒸汽经减温减压后，向氧化铝厂工艺流程供给参数合格的蒸汽，满足氧化铝工艺系统的用汽需要，为氧化铝厂的正常生产提供保障。二、编制依据、原则2.1试车方案编制的依据1、建质[1996]40号《火电工程启动调试工作规定》2、DL501192《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》3、DL5009.192《电力建设安全工作规程》《火力发电厂部分》4、DL503194《电力建设施工及验收技术规范》（管道篇）5、Q/QDY.ZY/QJ12-2000

3、汽轮发电机热力系统管道冲洗作业指导书6、设计院图纸及说明7、厂家提供的有关系统及技术资料8、DL612-1996《电力工业锅炉压力容器监察规程》2.2试车方案编制的原则1、试车方案的编写要做到“简洁”、“覆盖”、“高效”、“合规”。142、编制的试车方案应达到系统试车时的指导性纲领文件，满足系统试车时的实用性、可靠性和可操作性要求。2.3试车总体安排、试车进度调试时间：根据项目实际完成时间和公司的安排确定。三、设备规范和技术指标：（一）0.7MPa减温减压器1、型号：WY-3.82/450-0.7/20

4、02、新蒸汽压力：3.82MPa（g）3、新蒸汽温度：450℃4、二次蒸汽压力：0.7MPa（g）5、二次蒸汽温度：200℃6、蒸汽流量：20~200t/h）7、减温水压力：6.4MPa8、减温水温度：104℃9、制造厂家：杭州美压发电设备有限公司（二）0.7MPa减温器1、型号：WY—3.82/450—0.7/2002、新蒸汽压力：3.82MPa（g）3、新蒸汽温度：450℃4、二次蒸汽压力：0.70MPa（g）5、二次蒸汽温度：200℃6、蒸汽流量：10~100t/h）141、减温水压力：6.4MP

5、a2、减温水温度：104℃3、制造厂家：杭州美压发电设备有限公司四、目的和意义为保证减温减压器和减温器及外部热力管网的运行正常，确保氧化铝工艺流程的生产正常，特制定本方案。同时对各减温减压器和减温器的减压阀和减温水调节阀的性能进行验收，并对安全阀进行检验。五、试车组织结构及要求5.1试车组织结构调试总指挥：副总指挥：调度指挥：调试技术负责人：成员：监理公司成员：广西建工集团第一安装有限公司人员：现场操作人员：由动力厂热力车间运行人员负责现场维护人员：由广西一安负责145.2车间试车领导小组成员、职责1、

6、试车小组成员：2、试车小组成员职责（1）、技术负责人对试车技术工作负责。（2）、岗位操作人员对具体操作负责。（3）、现场维护人员对具体维护点负责。（4）、组织调试人员参与对试车过程和结果的确认，开展联动试车前的一切检查和设备的挂牌、润滑、停送电的监护与配合等工作。5.3试车生产的联系与汇报要求1、试车过程中的联系（1）试车过程中加强与参加试车单位、设计、安装施工单位人员的联系和沟通。（2）具体操作人员之间加强联系与沟通，联系发方式采取对讲机、电话与口头交代。2、汇报要求（1）操作人员每完成一项操作必须向

7、技术负责人汇报。（2）严格按照由下至上逐级汇报。5.4试车期间对人员的要求1、组织小组成员根据确定的试车时间提前在现场待命，听从调遣。2、试车过程中严格按照设备操作规程进行操作。143、试车过程中严格遵守劳动纪律及各项管理制度，坚守岗位，认真履行好自己的责。4、参加试车人员必须了解设备性能及结构，熟悉和掌握系统、运行规程及有关措施。5、调试负责人应向全体人员交待试车方案，全体调试人员应熟悉调试方案。6、施工单位配齐检修、值班人员，试运现场公布启动试运的组织、指挥系统。六、系统调试工作内容6．1调试工作内

8、容1、DCS操作控制功能实现及连锁保护投用。（联系热工人员配合）2、减温减压器及减温器进、出口蒸汽管道吹扫。（管道在安装时应经水压试验检查合格，（施工负责）3、减温水管道系统冲洗。（施工负责）3、减压阀及减温水调节阀性能调整。（联系热工人员配合）4、系统阀门静态调试。（联系热工人员配合）5、安全阀校验。减温减压器的安全保护装置为冲量式安全装置，由冲量安全阀、主安全阀组成。当减温减压器后的蒸汽压力超过允许值时，冲量式安全阀的阀瓣便开启，蒸汽则