东南大学2008-2009交通工程学试题(含答案_项乔君出题)

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1、（2008－2009年）东南大学考试卷（A卷）课程名称交通工程基础姓名学号适用专业交通.道路.运输等考试形式闭卷考试时间100分钟一、填充题（20分，每空1分）1.交通工程学是一门综合性的学科，它从交通运输的角度把视为一个有机的统一体进行研究，具有和的双重特点。2.典型的公路网布局型式有。3.路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)－时间(横轴)曲线图来表示，流入与流出曲线所包络的面积表示，连接流入与流出曲线水平线段表示。4.在重力模型中，两区之间的出行数随两区之间的行程时间的增加而___。5.由跟车理论知，非自由行驶状态

2、的车队的三个特性是、、_。6.交通预测中的四阶段预测方法包括、、和。7.公共汽车从B点出发到E，行走距离4km，共花费了12分钟时间。中途经过两个交叉口和三个停靠站，经过两个交叉口的停车时间分别是0.5分钟、3分钟，经过三个停靠站的停车时间分别是0.47分钟、0.66分钟、0.41分钟。由此可以得出，停车时间是，行使时间，行驶速度是，行程速度是。8.空间平均速度是地点速度的值，时间平均速度是地点速度的值。二、选择题（10分，每空1分；在填写相应的字母）1．设M/M/1系统的利用系数为ρ，则在系统中有n个顾客的概率为。A.ρn(1

3、－ρ)B.ρn－(1－ρ)C.ρn＋(1－ρ)D.ρn／(1－ρ)2．在交通流的流体力学模型中，车辆停止后开始启动前行时产生的波。第7页共3页A．向前B.向后C.1D.01．用于出行分布预测的平均系数法的公式为____。A.未来分布=现状分布+平均增长系数B.未来分布=现状分布×平均增长系数C.未来分布=现状分布÷平均增长系数D.未来分布=现状分布-平均增长系数2．一公路速度－密度关系为V=36ln(180/k)，其中V的单位为km/h，k的单位为veh/km，则该公路交通流阻塞密度为。A.36veh/kmB.180veh/km

4、C.90veh/kmD.72veh/km3．设车流的流量为Q辆/小时，车头时距h服从负指数分布。则到达的车头时距h大于t秒的概率是。A.exp(3600Qt)B.exp(－3600Qt)C.exp(－Qt/3600)D.exp(Qt/3600)4．下列交通现象中，与四级服务水平无关。A.车辆无法运行B.交通量达到最大值C.密度值为零D.速度为最佳速度5．周平均日交通量简写为。A.AADTB.WADTC.MADTD.ADT6．下列指标可以作为道路通行能力服务水平评价指标，除了。A.饱和度B.密度C.交通量D.延误7．高速公路在雾天

5、发生追尾事故，主要是由于导致车辆跟驰行驶间距摆动的特征值增加的结果。A.反应灵敏度系数增加B.反应时间延长C.刹车失灵D.路面打滑8．有一收费站，车辆以360辆/小时到达，每一车辆缴费时间平均需要20秒，为不使该收费站排队车辆过长，至少需要开放几个收费车道。A.1B.2C.3D.4一、名词解释（共30分，每题3分）第7页共3页1．出行期望线2．最短路径交通分配方法3．空间平均速度4．高峰小时系数5．间断流设施6．车头时距7．停车延误8．服务水平9．信号交叉口相位10．交通阻抗第7页共3页一、问答题（共15分）1．城市交通管理包括

6、哪两类，各有何管理策略或技术？（5分）2．以双车道公路为例，论述道路通行能力分析的基本目的、方法和步骤。（10分）二、计算题（共25分）1、在某一车流中有30％的车辆以60km/h的稳定速度行驶，有30％的车辆以80km/h的速度行驶，其余40％的车辆以100km/h的速度行驶，一观测车以70km/h的稳定速度随车流行驶5km，其中超越观测车减去被观测车超越的有17辆，在观测车以同样的速度逆车流行驶5km时，迎面相遇303辆车，试问：（10分）（1）车流的平均速度和流量是多少？（2）有多少辆车以100km/h速度行驶的车超越观测

7、车？2、某二相位信号控制交叉口如图所示，该交叉口南进口左直车道上左转车流占50％；在南北向交通流中，左、右转向率分别为30％和15％；该交叉口东西向交通量占总交通量的20％。（1）计算该交叉口南进口设计通行能力；（2）分析该交叉口设计存在的主要问题。（15分）第7页共3页解答一、填充题（20分，每空1分）1、人、车、路、能源、环境社会科学自然科学2、放射型、三角形、并列型、树杈型3、总延误某辆车延误4、减少5、制约性传递性滞后性6、出行生成出行分布方式划分出行分配7、6.04分5.96分40.27km/h20km/h8、调和平均

8、值算术平均值二、选择题1A2B3B4B5C6C7B8C9B10C10C解答：按M/M/N系统计算：，，当时，系统稳定，排队长度不致过长，因此，N至少取3。三、名词解释省略四、问答题1、交通需求管理和交通系统管理。交通需求管理：优先发展策略、限制发展策略、禁止发展