既有南站房装修改造方案

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1、既有南站房装修改造方案目　　录一、编制依据1二、工程概况12.1总体概况12.2工程难点12.3主要分项工程1三、施工部署13.1施工顺序13.2围挡及防护方案33.3垃圾清运43.4材料进场及存放43.5劳动力安排53.6施工管理责任划分6四、主要工程施工方法64.1花岗岩石材地面工程64.2玻化砖干挂墙面工程114.3乳胶漆工程164.4铝挂片吊顶工程19五、质量保证措施22六、安全、文明施工保证措施23七、成品保护24八、消防保卫措施25九、环境保护措施26中铁建设集团有限公司新建福州站北站房工程既有南站房装

2、修改造方案一、编制依据（1）国家施工规范、规程和行业标准：《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209～2010)、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》（GB50210～2001）；（2）本工程所签订合同；（3）本工程施工图；（4）本工程设计变更及洽商；二、工程概况2.1总体概况本工程为站房相关工程中的一部分。由既有南站房地下出站厅、既有南站房出站地道两部分组成。2.2工程难点①地下通道人流量大，需考虑人员安全及旅客通行等问题。②地下通道多处漏水，漏水原因及部位不明确。③施工场地小；工期紧张。2.3主要分项工程

3、本方案包括拆除及垃圾外运、铝垂板吊顶、玻化砖干挂墙面工程、花岗岩石材地面工程、顶棚乳胶漆喷涂工程。三、施工部署3.1施工顺序总体顺序为已出站厅南北向中线划分为界，分为东西两个区域进行施工。首先封堵东侧1、2、3号通道口，进行东侧区域范围施工。施工顺序为：东半部分围挡设置→东半部分拆除既有装修层及基层处理→27中铁建设集团有限公司新建福州站北站房工程既有南站房装修改造方案东半部分地面石材铺贴→脚手架搭设→东半部分墙面玻化砖铺贴→东半部分墙面玻化砖铺贴→东半部分电气安装施工→东半部分顶棚乳胶漆及铝条板吊顶施工布置图如下

4、：待东侧施工完毕后开通西侧，开始封闭西侧1、2、3号通道口。脚手架搭设及围挡设置→西半部分拆除既有吊顶及墙面玻化砖→西半部分电气安装施工→西半部分顶棚乳胶漆及铝条板吊顶施工→西半部分墙面玻化砖铺贴→西半部分地面石材拆除→西半部分地面石材铺贴→西半部分墙地面勾缝清理布置图如下：27中铁建设集团有限公司新建福州站北站房工程既有南站房装修改造方案3.2围挡及防护方案3.2.1围挡方案①地道口围挡：在站台上方入口处拉设两道警戒线，悬挂“正在施工请绕行”标识牌。②出站厅围挡：钢管架设成单排脚手架，立杆为3m与4.5m钢管间隔

5、布置，间距3m，上下两道横杆通常布置，步距1.5m。地板与顶板打孔，插入钢筋同钢管固定，中部用钢管同柱子拉结固定。围挡上部采用彩条布封堵，顶面要在一条直线上，彩条布与地面、顶面接触严密，防止扬尘，影响旅客通行。③注意事项彩条布与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。彩条布之间衔接平顺、紧密，直线段要在一条直线上。3.2.2防护方案(1)安全防护施工人员进入施工现场前根据铁路安全有关要求进行培训教育27中铁建设集团有限公司新建福州站北站房工程既有南站房装修改造方案。进入施工现场时穿着防护背心，有项目管

6、理人员带队，统一安排指挥。施工过程中设置专职安全员，对旅客行走路线进行安全防护。对不慎进入施工区域的旅客进行安全提醒及引导。每处围挡均悬挂安全警示牌，严禁非施工人员靠近。（2）成品保护由于施工路线经由二十四局已施工完成的石材地面，在材料倒运过程中采用手推车，限制装载重量，并在新铺贴石材地面区域铺设木板对石材进行保护。3.3垃圾清运①在7站台外北站房设置垃圾堆放处，垃圾由北侧地道入口运出，统一清理。②每道工序完成后，必须经质量人员按验收标准严格检查后，才能转入下一道工序施工。3.4材料进场及存放主材规格：30宽，10

7、0高，0.8厚铝垂片、2.0mm厚铝单板、800mm*800mm玻化砖、800mm*800mm灰麻石材（2.0cm厚）、800mm*800mm拉槽石材（2.0厚）、乳胶漆。石材背面要求刷涂防腐剂，且至少3遍。外加工材料：铝垂片、铝单板、玻化砖、石材、玻璃门窗、灯具①出站厅顶面为铝锤片、铝单板吊顶，铝锤片改造面积为1066.43㎡，铝单板改造面积为347㎡，墙面为玻化砖干挂，改造面积为295.26㎡，地面为灰麻石材，改造面积为915.92㎡。地下通道顶面为乳胶漆与铝单板，乳胶漆改造面积为325.38㎡，铝单板改造面积

8、为192.82㎡，墙面为玻化砖干挂，改造面积为269.51㎡，地面为灰麻石材，改造面积为549.27㎡②项目部及时将样板间所需的材料的数量及时发给厂家，特27中铁建设集团有限公司新建福州站北站房工程既有南站房装修改造方案别是有加工周期的材料。同时必须与厂家说明材料的到场日期。③材料到现场时，必须按照所提的材料工程量进行清点。发现到场材料数量不符时，及时通知项