新人教版八年级下册物理第8章内能知识点全面总结

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1、8运动和力8.1牛顿第一定律知识点1、阻力对物体运动的影响（1）亚里士多德的观点：如果要使一个物体持续运动，就必须对它施加力的作用，如果这个力被撤销，物体就会停止运动，也就是“运动要靠力来维持”。（2）伽利略的观点：物体的运动并不需要力来维持，运动的物体之所以会停下来，是因为受到了阻力，即力是改变物体运动状态的原因。（3）实验探究：阻力对物体运动的影响①设计实验：取一辆小车，让它三次都从斜面上的同一高度由静止滑下，如图所示，第一次在水平木板上铺上毛巾，第二次在水平木板上铺上棉布，第三次让小车在水平木板上滑行。比较小车每次滑行的距离有什么不同。②实验器材：小车、斜面、棉布、木板、毛

2、巾、刻度尺③实验过程：a、让小车从斜面上适当的位置滑下，在水平木板上铺上毛巾，观察小车在阻力较大的毛巾表面上滑行的距离；b、让小车从斜面上同一位置滑下，在水平木板上铺上棉布，观察小车在阻力较小的面部表面上滑行的距离；c、让小车从斜面上同一位置滑下，观察小车在更光滑些的木板表面上花型的距离。④实验结果：表面状况小车受到的阻力小车滑行的距离毛巾较大小棉布较小较大木板最小最大⑤实验结论：水平面的表面状况反应物体所受阻力的大小。小车受到的阻力越小，小车滑行的距离越大，速度减小的越慢。⑥对以上实验进一步通过推理得出：如果物体受到的阻力为零速度就不会减小，物体将以恒定不变的速度永远运动下去。

3、由本实验可以验证伽利略的说法是正确的，即物体的运动不需要力来维持。方法技巧：（1）控制变量法在实验中的应用让小车从斜面同一高度滑下的目的，是使小车在刚进入水平面时具有相同的速度，只改变水平面的粗糙程度，从而改变阻力对运动状态的影响。排除其他因素对结果的影响，只改变一个变量，控制其他的因素都不变，是利用控制变量法的关键。（2）理想实验法（或科学推理法）在实验中的应用我们周围的物体表面没有绝对光滑的，物体都要受到力的作用。因此物体受到阻力为零的情况是不存在的，物体受到阻力为零时的运动状态就不能用实验直接验证，只能根据实验现象作进一步推测。但这个结论是以实验为基础，通过分析事实，在进一

4、步推理得出的，所以是有科学依据的，这种方法称为“理想实验法”，也叫作“科学推理法”。理想实验法是在实验的基础上经过概括、抽象、推理得出规律的一种研究方法。“真空不能传声”也运用了这种研究方法。知识点2、牛顿第一定律（1）英国科学家牛顿总结了伽利略等人的研究成果，概括出一条重要的物理规律——牛顿第一定律：一切物体在没有受到力的作用时，总保持静止状态或匀速直线运动状态。（2）对牛顿第一定律的理解7一切“一切”说明该定律对所有物体都是普遍适用得，没有特例，不论固体、液体、还是气体都适用没有受到力的作用“没有受到力的作用”是指定律成立的条件，同时“没有受到力的作用”包含两层意思：一是该物

5、体确实没有受到任何外力的作用，这是一种理想化的情况，实际上，不受任何外力作用的物体是不存在的；二是该物体所受力的合力为0，它的作用效果可以等效为不受任何外力作用时的作用效果总“总”指的是总是这样，没有例外或“或”指两种状态必居其一，不能同时存在，也就是说物体如果没有受到力的作用时，原来静止的物体仍保持静止状态，而原来运动的物体将保持匀度直线运动状态（3）有关牛顿第一定律的两个易误问题。①有牛顿第一定律可知：一切物体都有保持运动状态不变的性质，说明物体的运动无需力来维持，原来运动的物体，不受任何力的作用时，将保持匀速直线运动状态。因此我们应当切记“力不是维持物体运动的原因，而是改变

6、物体运动状态的原因”。②牛顿第一定律不是实验定律，而是在大量经验事实的基础上，通过进一步的推理而概括出来的。有该定律得出的一切推论，都经受住了实践的检验。知识点3、惯性（1）一切物体都有保持原来运动状态不变的性质，我们把这种性质叫做惯性，也就是静止的物体有保持静止的性质，运动的物体有保持运动的性质。（2）对惯性的三点认识。①惯性的普遍性：一切物体在任何情况下都具有惯性。一切物体是指无论是固体、液体还是气体，无论物体质量是大还是小，无论是静止还是运动，无论受不受力，都具有惯性。②惯性大小的决定因素：惯性的大小是由物体的质量决定的，质量越大，惯性越大，而与物体的形状、运动状态、所处位

7、置、受力情况等外界因素无关。惯性的大小反映了物体保持原来运动状态的能力，或者说反映了物体运动状态改变的难易程度。例如，火车的质量比汽车大，火车的运动状态要比汽车更难改变，所以火车的惯性就比汽车大。③惯性与力的区别：惯性使物体保持原来运动状不变的性质，它不是力，力是物体对物体的作用。发生力的作用时，必然要涉及到两个相互作用的物体，单独一个物体不会出现力的作用。惯性是每个物体都具有的，不需要两个物体的相互作用，惯性只有大小，没有方向。注意：①惯性大小与速度无关：有些同学往往认为惯性的