无极绳连续牵引绞车管理规定(试行)

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1、无极绳连续牵引绞车管理制度（试行）一、无极绳绞车的安装：1、在巷道设计时，要结合无极绳绞车的使用条件，合理设计巷道的倾角及转弯半径，并预留充裕的安装空间，为无极绳绞车的运行创造条件。2、无极绳绞车安装前必须进行设计，设计必须符合《煤矿安全规程》及行业标准中的相关规定和厂家提供的安装技术要求。3、设计内容必须详细，包括巷道基本情况、轨道布置、绞车和张紧装置基础、托、别绳轮位置、拉车数计算，信号联系方式等。4、设计必须由矿有关领导审批后方可施工。5、设计说明书及图文资料必须存档管理。6、现场必须悬挂绞车管理牌板。7、无极绳绞车、张紧装置必须使用混凝土基础；绞车最突出部位与矿车最突出部位

2、的横向最小距离不得小于400毫米，绞车最突出部位与巷道帮最小距离不得小于250毫米，并有足够的检修和操作空间。二、无极绳绞车的使用与维护：1、无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理，其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。2、使用单位应配专职电、钳维修工，严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理3、储绳滚筒上的钢丝绳排列整齐有序，定位销锁定牢靠；4、梭车下面的车轮、压绳块完好无误；5、梭车上的随车物品、

3、工具等放置牢靠。6、使用中的绞车制动系统必须灵活可靠，安全制动闸必须按绞车说明书中要求维护，对制动系统必须每班检查一次并做好记录，变频调速装置必须完好。7、轨道铺设符合完好标准，道岔位置正确。道床无淋水、淤泥；道心无杂物、不刮卡钢丝绳；轨道距离帮和中心柱，符合《煤矿安全规程》规定，巷道中无影响车辆运行的其它隐患。8、张紧装置及各导向轮、托绳轮、别绳轮运行灵敏可靠，不刮绳、不磨绳；各连接部位紧固有效；张紧装置中的配重合适、不落地，并和滑轮上下自如；绞车前钢丝绳导向轮里侧不准有人。9、整机运行应平稳可靠，传动装置和轴承不应有异常的振动和响声；系统各旋转部位应灵活转动，无卡滞现象，必须保

4、证压绳轮组数量，不得发生跳绳现象；所有紧固件联结应可靠，不得有松动现象。10、绞车、张紧装置及尾轮处，必须安装照明灯，要求光照充足，吊挂整齐。11、绞车主轴承温度在测量外端处应不超过70°C，减速机表面最高温度不得大于80°C。12、所有紧固件连接应可靠，不得有松动现象，减速器不得有渗漏油现象。13、电动机、减速机、电液制动闸均应有标志牌，并标明参数。14、绞车安装地点不得有淋水和积水，严禁闸上有油、水和其它污物，周围要清洁，闸下方不得有任何物品，影响闸的正常操作。15、要求每个小班对无极绳绞车控制程序进行校验一次零位。三、制动装置：1、绞车应具有工作制动和安全制动两套制动闸。安全

5、制动闸应动作灵活，制动可靠，结构应为失效安全型，其制动力应为绞车额定牵引力的1.5--2倍；施闸时的空动时间不大于0.7s；运行速度超过额定速度15%时能自动施闸；在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应不超过在这一速度运行6s的行程。2、制动装置带（块）材料应为阻燃材料。制动带（块）接触面积不得小于80%。3、绞车滚筒绳衬与干燥钢丝绳之间的静摩擦系数应满足以下要求：金属绳衬不小于0.12；非金属绳衬不小于0.3。四、牵引钢丝绳与连接装置：1、钢丝绳应采用六股少油纤维芯绳（6×19普通绳或西鲁式绳）。安全系数应符合《煤矿安全规程》（2010版）第400条的规定。2、

6、钢丝绳若需插接，插接长度应符合《煤矿安全规程》（2010版）第409条的规定。3、无极绳绞车运行过程中发生紧急停车情况时，必须检查插接接接头情况，发现插接接头抽丝、抽股应立即重做接头；在使用过程中，断丝数突然增加或伸长突然加快（观察张紧器），必须立即更换；4、钢丝绳在梭车上应采用楔块固定，避免钢丝绳的受损。5、使用单位应配专人负责无极绳绞车钢丝绳检查工作，每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并规范填写无极绳绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时，应立即停止无极绳绞车运行，进行处理或更换钢丝绳，否则严禁绞车运行。6、梭车和车辆的连接装置，安全系数应符合下列规定：运送人员时不

7、小于13倍最大牵引力；运送物料不小于8倍最大牵引力。五、安全保护性能1、绞车外露旋转部件应有安全保护装置。2、机械变速绞车，应在停车状态换挡，在运行时不能出现脱挡现象。3、张紧装置配重侧应安装防护网。4、钢丝绳在梭车上的固定应采用楔块固定方式，避免钢丝绳的损伤。5、配套电气设备应具有过电流、欠电压、漏电流等保护装置。6、弯道处应安设防矿车掉道设施。7、牵引人车的梭车必须安装制动装置。8、绞车与梭车之间应备有通讯系统，必须设应急信号和移动手持式电台，并且电台必须有停车、