2012一级建造师公路工程考点

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1、一、2012公路实务（一）路基工程施工——特殊路基施工（软基、滑坡）、填石路基、改建工程（重点）1.软基表层处理法：1）砂垫层：在软土层顶面铺砂垫层，主要起浅层水平排水作用，使软土在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。2）反压护道：在路堤两侧填筑一定高度和宽度的护道，以改善路堤荷载方式来增加抗滑力，使路堤下的软基向两侧隆起的趋势得到平衡。3）土工聚合物处置：土工布，在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强；土工格栅，在于格栅与土相互作用，格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。2.软基垂直排

2、水固结法：利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加竖向排水途径，缩短排水距离、增加地基固结。砂井：套管法、水冲成孔法、螺旋钻成孔法。袋装砂井工艺流程：整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具定位—打入套管—沉入沙袋—拔出套管—机具移位—埋沙袋头—摊铺上层砂垫层。塑料排水板：工艺流程，整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具定位—塑料排水板穿靴—插入套管—拔出套管—隔断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层3.滑坡防治的工程措施：排水、力学平衡、改变滑带土。必须做好地表水及地下水的处理；对于地表水，应采取截水沟等措施；滑坡未处置前，禁止在滑坡体上增加荷载。滑坡段路基施工的技术

3、要点：迅速排出降水及地下水；减轻滑体上作业机械、土体重力和振动；改善土的工程性质，将上积土体减重，加重底脚处；选择干旱的季节施工，集中力量突击滑坡施工段；牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。4.填石路堤：工艺流程，施工准备—填料装运—分层填筑—摊铺平整—振动碾压—检测签认—路基成型—路基整修。划分为四级施工台阶——在路基面以下0.5米为第一级，0.5-1.5米为第二级，1.5-3.0米为第三级，3米以上为第四级。5.路基改建工程：路基加宽施工技术要点：1）加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度；2）采用粉煤灰加宽路基，压实前铺筑

4、厚度不能超过20-25厘米，如用振动压实机械，层厚可达35-40厘米；3）在加宽深度小于2米的路堑时，先将边坡的种植土挖掉。路基加高：1）首先用铲运机将边坡的表层去掉，然后再分层填筑到要求的宽度和深度；2）旧路槽恢复完后必须整形型，做成不小于4%的双向横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。6.路基施工技术：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿、过湿。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。原有公路的路基土干湿类型，可根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分，新建公路用路基临界高度来判断。7.原地基处理要求：1）路基用地范围的树

5、木灌木丛应在施工前砍伐或移植清理2）路堤范围，原地面坑洞墓穴等应用原状土或砂性土回填，压实度不小于90%。3）原地基为耕地或松土时，先清表，不小于15厘米，平整后压实4）基底原状土不符要求时，应进行换填，不小于30厘米，分层压实。5）基底应在填前压实，一二级公路路堤基底压实度不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度0.8米时，基底压实度不宜小于路床的压实度标准6）当路堤基底横坡陡于1：5时（或原地面纵坡大于12%），基底破面应挖成台阶，或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2米的台阶。8.路基填料：要求挖去方便、压实容易、强度高、水稳定性好，其中强度要

6、求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。9.可直接用的填料：巨粒土、级配良好的砾石混合物、石质土、砂性土等。不得用作路基填料：泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、含有腐殖物质土。10.土质路堤填筑常用机械：推土机、铲运机、平地机、压路机、挖掘机、装载机、自卸汽车。11.土质路堤工艺流程：施工放样—清楚表土—填前处理—分层填筑土方—整平—碾压—整修。12.土质路堤最常用填筑方式：水平分层填筑、纵向分层、横向填筑、联合填筑。13.土质路堤压实技术要点：直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧；路基填土宽度

7、每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；半填半挖路基，从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，宽度不小于2米；不同土质混合路堤填筑，以透水性较小的土填筑下层时，应做成4%的双向横坡；分层填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度不宜小于0.5米。14.土质路堑工艺流程：测量放样—场地清理—（开挖截水沟）—逐层开挖—（边坡修整）—装运土石方—（开挖边沟）—路槽整修、碾压、成型—检查验收。15.推土机作业循环：切土、运土、卸土、倒退、空回组成。影响效率主要是切土和运土。16.钻爆开挖（挖方）：分薄层开挖、分层开挖、全断面一次开挖、特高梯段开挖。1

8、7.雨期施工地段选择：宜选在丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑弃方段；不宜选在重黏土、膨胀土及盐