单桩竖向抗压静载试验规程

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1、单桩竖向抗压静载试验4.1适用范围4.1.1本方法适用于检测单桩的竖向抗压承载力。4.1.2当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定桩的分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。4.1.3为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。4.1.4对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。4.2设备仪器及其安装4.2.1试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定：1采用的千斤顶型号、规格应相同。

2、2千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。4.2.2加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定：1加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。2应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。3应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4根，并应监测锚桩上拔量。4压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。5压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。4.2

3、.3荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。的压力不应超过规定工作压力的80%。4.2.4沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：4.2.4沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：1测量误差不大于0.1%，分辨力优于或等于0.01mm。1测量误差不大于0.1%，分辨力优于或等于0

4、.01mm。52直径或边宽大于500mm的桩，应在其两个方向对称安置4个位移测试仪表，直径或边宽小于等于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表。3沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置，测点应牢固地固定于桩身。4基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。5固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。4.2.5试桩、锚桩（压重平台支墩边）和基准桩之间的中心距离应符合表4.2.5规定。4.2.5试桩、锚桩（压重平台支墩边）和基准桩之间的中心距离应符合表4.2.5规定。4

5、.2.6当需要测试桩侧阻力和桩端阻力时，桩身内埋设传感器应按本规范附录A执行。表4.2.5试桩、锚桩(或压重平合支墩边)和墓准桩之间的中心距离表4.2.5试桩、锚桩(或压重平合支墩边)和墓准桩之间的中心距离，反力装置试桩中心与锚桩中心试桩中心与锚桩中心（或压重平台支墩边），试桩中心与试桩中心与基准桩中心基准桩中心，基准桩中心与锚桩中心基准桩中心与锚桩中心（或亚种平台支墩边），锚桩横梁≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m压重平台≥4D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4D且＞2.0m地锚装置≥4

6、D且＞2.0m≥4(3)D且＞2.0m≥4D且＞2.0m注：1D为试桩、锚桩或地锚的设计直径或边宽、取其较大者。2如试桩或帽状位扩滴状或多支盘装饰，试桩与锚桩的中心距上不应小于2倍扩大端直径。3括号内数值可用于工程桩验收检测时多排桩设计桩中心距离小于4D的情况。4软土场地堆在重量加大时，宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间的距离，并在实验过程中观测基准桩的竖向位移。4.3现场检测4.3.1试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。4.3.2桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。混凝土桩头加固可按本规范附录B执行。4

7、.3.3对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩，检测前宜对其桩身完整性进行检测。4.3.4试验加卸载方式应符合下列规定：51加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。2卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。3加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。4.3.5为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法。4.3.6慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定：1每级荷载施加后

8、按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。2试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测