道桥专科毕业论文[1]

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1、毕业实习报告毕业实习报告专业:道路桥梁工程技术班级:0411112050姓名:学号:22指导老师:二O一二年二月第9页共9页毕业实习报告目录一、工程概述………………………………………………………………3二、路基工程……………………………………………………………………4三、路面工程……………………………………………………………………4-6四、排水工程…………………………………………………………………6-7五、小桥工程…………………………………………………………………7-8六、实习心得…………………………………………………………………8致谢…………………………………………………………………

2、………………8-9第9页共9页毕业实习报告浅谈二级公路工程及小桥的施工工序【摘要】改革开放以来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设,从无到有,现已建成8700km。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长及大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资

3、渠道,保证了建设资金来源。我国广大桥梁及公路工作者,充分认识到这一可贵、难得的机遇,竭尽全力,发挥自己的聪明才智,为我国公路桥梁建设事业,积极工作,多做贡献。结合实习内容,我浅谈下二级公路及小桥的施工工序及注意事项,不妥之处,请多多指教。【关键词】路基工程路面工程排水工程小桥工程一、工程概况该工程位于临海市杜桥镇,0K+000----5K+854全长5854米。该段路幅宽度为60米,断面布置中央8、0米的绿化带,两侧各11.5m的行车道,再是各2.5m的绿化带和各5.0m的非机动车道,还有两侧为各3.0m的人行道和各4.0m的绿化带。本次施工右幅行车道。路面结构为:15cm泥结碎石基层

4、,25cm(5%)水泥稳定碎石基层和24cm(5.0MPa)砼面层。行车道横坡为1.5%。排水工程:本工程拟建管道按照系统规划进行布置,其施工与规划协调一致,并处理好与相关已建管道的衔接关系。第9页共9页毕业实习报告在K2+013.14小桥为1-5.0m小桥,原设计下部采用U形重力式台身扩大基础,由于此处位于海涂,故基础采用50cm厚的碎石垫层及6.0m长的木桩加固。上部采用5m钢筋混凝土矩形板。桥面设置为4%的单向坡。本小桥在基坑开挖后,发现基底为海涂淤泥,经过监理、设计和业主到现场实地勘测后,决定调整基础结构,现设计单位对桥下部结构调整为钻孔桩基础。在下崛山位于K0+489.58处

5、的桥梁,桥面宽为净6.0m+2*0.5(栏杆),上部结构为2跨13m预应力空心板梁,下部结构为灌注桩基础,桥全长为31.54m。二、路基工程路基是路面的基础。道路的路面、路肩都靠路基支撑,有了坚实牢固的路基,才能保持路面、路肩的稳固。在平基时注意的施工要求:放样支模。要求模板形状、尺寸、标高符合要求。浇捣时采用低流动性砼灌注,振捣密实,施工过程中严格控制平基的中线每侧宽度、厚度和高程。注意成活后表面平整、粗糙。注意成活后的养生工作。三、路面工程⑴、级配碎石基层级配碎石是我们路面的开始工程,是比较重要的部位,优先合理的安排底基层的工序是整个工程的关键点,首先要对碎石材料进行有效的试验,确

6、定碎石的级配范围,以便合理储备各级碎石材料。在铺筑级配底基层前,应将路床表面的浮土、杂物全清除;路基上的车辙、松软土以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除,并以同类材料填补。施工前,先在已完成的路基上选择100米长路段进行试验摊铺,以取得松铺厚度,最佳含水量,压实遍数等各项数据报监理工程师批准,接开工令后施工。为了保证级配碎石的质量,关键抓好碎石加工过程中的级配和细料含量、拌和的均匀以及碾压等环节。施工程序:测量放样洒水预湿路拌装载机分运平地机摊铺整行碾压养生①拌和时应控制好最佳含水量和混合料的均匀性。②碾压按先低后高的原则进行,初压选用小吨位压路机,终压时采用大吨位压路机,直线段

7、由两侧至中心碾压,有超高的曲线遵循由内到外的原则,保证轮迹重叠20-30CM。压实遍数应以达到规定的压实度为止,并使表面平整,无轮迹及隆起现象。⑵、水泥稳定层第9页共9页毕业实习报告施工工序:浇筑前准备——混合料拌和——摊铺——压路机碾压成型——养护摊铺前对路基层中线纵横断面高程再次进行复测,清扫表面杂物,测定压实度,按计划段落上料,循序摊铺,创造各工序连续作业条件,采用人工摊铺,并应反复检测虚厚及调和横断面,使之符合设计要求,边线齐正,摊铺5

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