冬季汽车保养注意事项

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1、冬季汽车保养注意事项北京方兴拓嬴房地产开发有限公司2015年12月大家好！欢迎大家一起来交流冬季汽车保养这个话题!北京的冬季还是比较寒冷的，冰雪天气也不少，这种天气往往容易导致车辆点不着火，汽车各部件加速老化，同时汽车行驶的安全性也相对降低。所以，做好冬季爱车的保养可以说非常重要。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免的出现。俗话说，汽车“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和来排除一些初期的、潜在的、隐形的故障。今天和大家共同探讨如何做好冬季汽车保养的工作。“三检”“四清”“四防”坚持出车前、行车中、收车后检视车辆全结构及各部件连接紧固情况；保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池

2、的清洁；防止漏油、漏水、漏气、漏电。汽车日常维护的一般内容冬季安全行车——保养、准备一、车身及底盘封釉，做好整车防腐工作由于北方冬季天气寒冷，风，且夹砂量较大，易刮坏车漆，同时淤血天气相对较多，而如果是酸性雨雪天气的话，也容易侵蚀车身。所以在入冬的时候最好为汽车全身做一次车漆镀膜、打蜡或镜面釉。车身不易沾水，冬季里也就不容易出现结霜可以有效的防止漆面轻微剐蹭，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外，打蜡、镜面釉的车身不易沾水，冬季里也就不容易出现结霜成冰的现象。另外，冬天下雪天气，交通部门为了尽快融化冰雪，往往会在路面撒大量盐加速冰雪融化。而这样的路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面

3、上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前，最好花点时间，给底盘封釉等防锈护理，以更好地保护车辆，延长车辆使用寿命。二、添加防冻液，保证冷却系正常运行由于冬季大部分温度会低于零度，这样发动机的冷却系统中如果是普通的水的话容易结成冰，不利于汽车启动也容易造成发动机损坏（据统计，冷却系统故障时导致发动机故障的头号杀手，占到故障总数的60%左右）。而添加防冻液的话，可以有效的遏制冷却系统结冰，所以千万不要忘记检查防冻液。防冻液的选择目前市面上防冻液的品牌众多，建议大家选择具有防腐、防锈及具有除垢能力的正规名牌产品。而杂牌的防冻液质量

4、难以保证，一般都有刺鼻的气味，且挥发性较强，不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成伤害，甚至会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。防冻液的选择从成分上讲，建议大家选择高纯净去离子软化水为原料的防冻液，同时也需要留意产品中包含的添加剂，一般需要加入的硅酸盐添加剂，以用于防止乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品。一般来讲，防冻液是每两年一换。不过如果曾经在防冻液中加入过普通水，那么防冻液的更换周期应提早。同时，防冻液的冰点越低，抗冻性能就越强。目前市面上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40摄氏度等几种规格，北京适宜选择-30摄

5、氏度的规格。防冻液的选择防冻液的量一定要合适，少了发挥不了作用，多了则浪费。同时注意不同品牌接加入不同型号的产品不要混用。杜绝一些所谓的小窍门。如，为节省直接加盐入水做防冻液，虽然冰点下降了，但是缸体和水箱严重腐蚀；或者加入究竟，虽然冰点下降了，但是沸点也下降了，水箱很容易开锅。三、清洁节气门积碳、保障发动机正常点火进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子打不着火的情况。除了可能是冷却系统和蓄电池电量不够的原因外，这个故障绝大部分的原因则是节气门、进气道等积碳过多造成的，本身节气门积碳过多就影响点着火，冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等状况下汽油打火能力相对要弱一些，可能就无法着火，

6、或者需要多次着火。所以一定要在冬季清洁发动机节气门积碳。一般状况下，行驶到两万公里左右清洁节气门可以很好地预防发动机不着火的情况发生。四、蓄电池及时补充电解液进入冬季汽车的耗电要比其他季节大得多，蓄电池在汽车使用过程中起到重要的作用，如果它不能正常供电，第一反应就是发动机无法起动，冬季，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量要低得多。因此，大家要及时检查蓄电池是否有足够的电解液，如果不足应及时补充，从而调节好蓄电池电解液比重。此外，还需要查看是否有漏电解液或者变形的现象，如果有，最好去维修。一般来说蓄电池的使用寿命约为两年，到期就要检查电瓶的空载电压和启动电压等性能，必要时及时更换。五、及时

7、把夏季适用性机油更换为冬季适用性机油汽车机油具有润滑、冷却、清洁等功能，机油的正常流动是保证发动机正常工作的重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季由于温度高，发动机使用的是黏度大的机油，以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致汽车机油过稠，从而影响启动，还加大基建磨损。同时，热车机油