麦格雷侦探小说

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1、麦格雷侦探小说运河命案（“天命号”车夫）[法]G·西姆农著　张璐译　张新木校城市出版社乔治·西姆农(GeorgesSimenon)，比利时法语作家，1903年生于列日市（Liège）。他年轻时就执笔写作。16岁成为《列日日报》的记者，起先负责撰写社会新闻，之后开始写作针对列日市传闻的讽刺性短文。他的第一部小说《在拱桥上――列日小故事》，以乔治·西姆为笔名，于1921年出版。1922年，他和画家妻子雷吉娜·朗雄定居巴黎，开始写各类故事和连载小说来练笔：侦探小说、言情小说、情节剧等。在1923到1933年的时间里，他出版了大约200部小说和足足1000个故

2、事，并发表了大量的文章。1929年，西姆农开始撰写第一部麦格雷探长的探案小说，取名为《拉脱维亚人彼得》。1931年因法雅尔出版社的大力推荐，麦格雷探长成为风靡一时的人物。之后，直到1972年《麦格雷和夏尔先生》的完成，西姆农总共写了72部麦格雷探案系列小说（还有几部短篇小说集）。不久以后，西姆农又开始写作他称之为“小说性小说”和“难读的小说”的作品：从1931年出版的《阿尔萨斯驿站》到1972年的《无辜者》，其中包括他最为著名的作品《运河边的房子》（1933）、《看火车经过的男人》（1938）、《富姆市市长》（1939）、《屋子里的陌生人》（1940）

3、、《曼哈顿的三个卧室》（1946）、《给法官的信》（1947）、《白雪污痕》（1948）、《比赛特的回归》（1963）等，一共有超过110部的著作问世。在文学作品丰产的同时，他作过许多旅行，他离开巴黎到夏朗德省定居。随即又在二战期间定居于旺代省。1945年，他又离开欧洲，在美国生活了十年，并在那里娶戴妮丝·奥维麦特为妻。他转而回到法国，最终定居在瑞士。1972年，他决定停止创作。他借助录音机完成了22部《口述集》。之后在女儿玛丽琼自杀后，他开始编撰篇幅宏大的《私人回忆录》（1981）。西姆农于1989年在洛桑逝世。他的许多小说已被改编成电影和电视剧。1

4、5第一章　　14号船闸即使是最精心复原的事件，从中也得不出任何结论。只能说迪奇村两名车夫的发现简直无法让人相信。这是个星期天――四月四日――从下午三点开始，瓢泼大雨就下个不停。此时，在马恩河与连接运河的交叉处，在14号船闸上游的港口里，停泊着两艘驶向下游的机动驳船，还有一艘正在卸货的货船和一艘排污船。将近七点时分，暮色开始降临。一艘名为“埃可三号”的油槽船鸣响了汽笛，随后驶入了闸室。船闸管理员显出一副不乐意的样子，因为家里有来访的亲戚在等着他呢。不一会儿，下游又来了一艘马纤船，两匹马拉着纤慢悠悠地走着。船闸管理员向那船示意已经停止放行了。刚走进屋里，他

5、就看见那车夫跟了进来，这车夫他倒是认识。“我能过去吗？老板想明天赶到尤维尼镇过夜……”“想过就过吧。不过你得自己开关闸门。”雨越下越大。透过窗户，船闸管理员看着这位矮胖的车夫，他的身躯从一扇门到另一扇门艰难地挪动着，一面赶着牲口，一面将缆绳套到缆桩上。驳船慢慢升过船闸的墙面。掌舵的不是老板，而是他老婆，这是一个胖乎乎的布鲁塞尔女人，一头耀眼的金发，嗓音尖得刺耳。七点二十分，“天命号”船已经停靠在“船民咖啡馆”前面，紧挨在“埃可三号”的后面。马匹被牵回了船上。车夫和老板向咖啡馆走去，里面已经坐着其他的船员和两个迪奇村的引水员。八点整，夜幕完全降临了，一艘

6、拖轮驶到闸门下面，后面挂着四艘货船。这下又壮大了“船民咖啡馆”的队伍，整整坐了六桌人。大家互相打着招呼。进来的人身后留下一滩雨水，跺着粘满烂泥的雨靴。隔壁房间里点着一盏油灯，里面坐着几个前来购物的妇女。空气非常闷湿。大家谈论着8号船闸刚刚发生的一起事故，说上水的船只恐怕要被躭搁了。九点钟时，“天命号”的女船主来找他丈夫和那位车夫。两人向周围的人一一告别后离开了咖啡馆。十点钟时，大多数船上的灯都熄灭了。船闸管理员把亲戚送上了前往埃佩尔奈的大道，这条大道在离船闸两千米的地方从运河上跨过。回来的路上，他没有发现任何异常情况。在路过“船民咖啡馆”时，他朝里面瞟

7、了一眼，便被一个引水员叫住了。“来喝一杯吧！看你都淋透了！”他站着喝了一杯朗姆酒。有两个车夫站了起来，红葡萄酒喝多了，有点头重脚轻，眼睛发直，向与咖啡馆仅一墙之隔的马厩走去。他们就睡在麦秸上，紧靠着他们的马儿。他们虽然没有完全喝醉，但他们喝的量足以让他们沉沉地睡上一觉。马厩里拴着五匹马，挂着一盏防风马灯，灯光调到最小。四点钟时，其中一个车夫叫醒了他的同伴，两人一起给马喂料。他们听到有人将“天命号”的马匹从驳船上牵了出来，并且套好。15与此同时，咖啡馆老板也起了床，点亮了房间的灯，他的房间在二楼。他也听见“天命号”船开始启航的声音。四点半时，油槽船的柴油

8、发动机开始咳嗽起来，但在过了一刻钟后才开船。因为此时咖啡馆正好开门，船老板便趁机喝了一杯热糖水