道路工程试验检测技术1

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1、道路工程试验检测技术1一、选择题1.I区砂宜提高砂率以配（A）混凝土。A、低流动性B、粘聚性好C、保水性好2.两种砂子的细度模数Mx相同时，它们的级配（C）A、一定相同B、一定不同C、不一定相同4、普通砼用砂的细度模数范围一般在（D），以其中的中砂为宜。D、3.7〜1.65.石子的公称粒径通常比最大粒径（A）A.小一个粒级B、大一个粒级C、相等6.矿料是指（A）A、包括矿粉在内的集料7、含水率为5%的砂220g,其干燥后的重量是（B）goA、209B、209.52C、2108、为保证沥青混合料的强度，在选择石料吋应优先考虑

2、（B）。B、碱性石料9、粗集料的毛体积密度是在规定条件不，单位毛体积的质量。其中毛体积包括（ABC）。A、矿质实体B、闭口孔隙C、开口孔隙D、颗粒间空隙10、高速公路、一级公路抗滑层用粗集料除应满足基本质量要求外，还需要检测与沥青的粘附性和（ABCD）指标。A、含泥量B、磨耗值C、针片状颗粒含量D、磨光值11.石料的抗压强度是以标准试件在（B）状态下，单轴受压的极限抗压强度来表示的。A、干燥B、饱水C、潮湿12.粗集料的强度常用（AD）指标表示。A.石料压碎值B.坚固性D.洛衫机磨耗损失13.目前在柔性路面设计中，是以（D

3、）来表示土基强度A抗剪强度B抗压强度C垂直强度D回弹模量14.土基回弹模量一般是采用直径为（D）的刚性承载板，逐渐加卸荷载法测定。A18B28C24D3015.根据现性《公路工程质量检验评定标准》中规定，（AB）不是级配碎石基层的主要实测项目A.弯沉B、平整度C、厚度D、压实度16.在土方路基的实测项冃屮，最主要的检测项目是（B）A.平整度B、压实度C、弯沉17.按照《公路路基路面现场测试规程》，灌砂法中砂的粒径范（B）B、0.3-0.6mm18.沥青混合料的主要技术指标冇（ABCD）A.高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性

4、D、抗滑性19.沥青路面试验路铺筑属于（A）阶段A.施工准备B、沥青混合料摊铺C、沥青混合料压实D、沥青混合料运输20.沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为（B）。B.2.36mm21.对密级配I型沥青混凝土混合料马歇尔试件两面各击（D）。D75次20.沥青混合料配合比设计中，沥青含量为以下两个质量比的百分率（A）A、沥青质量与沥青混合料的质量23表征沥青对温度铭敏感程度的感温性指标（针入度值数）24.采用控制（最大水灰比、最小水泥用量），保证水泥砼的耐久性。25.钢尺按零点位置可分为（端点尺、刻线尺）15、灌砂法测

5、定现场密度的工作有：（1）筒内砂不在流时，取走灌砂筒并称量筒人剩余砂的质量;（2）选取挖出材料代表性样品，测定含水量；（3）称取所有挖出材料质量；（4）沿基板中孔成试洞，并收集挖出材料；（5）标定同下部锥体内砂的质量选择试验地点，并清扫干净；（7）放置灌砂筒，打开开关让砂流入试坑；（8）标定量砂的单位质量；（9）称取一定质量标准砂，并装入灌砂筒，正确的测试步骤为（B）B、（5）（8）（6）（9）（4）（3）（7）（1）22、用摆式仪测定路而摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值那么测定的BPN值比实际值（A）A、偏大B、

6、偏小C、偏大1%11、有关沥青路面渗水系数的说法：（1）渗水系数是指在规定的水失压力下，水在单位吋间内通过一定面积的路面渗入下层的数量；（2）路面渗水系数与空隙率有很大关系（3）剩余空隙率越大，路面渗水系数越大（4）只要控制好路面空隙率和压实度，渗水性能中以守全保证；（5）路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试；完全正确的一组是（C）C、（1）（2）（3）（5）1、影响沥青路面抗滑性能的因素有（ABCD）。A、集料摩光值B、混合料沥青用量C、混合料级配类型D、路表温度34、关于路面构造深度测试的说法中，正确的有（ACD

7、）A铺砂法测定的构造深度用于评价路面表面的宏观粗糙度C、构造深度越大，路面抗滑性能越好D、铺砂法测定的构造深度用于评价路面表面的排水性能35、3m直尺测定路血平整度的叙述有：（l）3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种；（2）单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收；（3）等距离连续测定计算标差、用于施工质量控（4）为路基路面质量检査验收或路况评定需要进应首尾相接连续测量10尺；（5）—般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置；（6）已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置位测定位置。正确为（B）B、（1）（

8、4）（5）（6）36、手动铺砂法测试主要内容包括：（1）用推平板滩铺量砂呈圆形；（2）选择测点；（3）将量砂倒在测点路面上（4）筒屮装满量砂；（5）清扫测点附近路在；（6）准备量砂；（7）钢板尺量测圆直径；正确的操作顺序为（C）C、（6）（2）（5）（4）（3）（1）（7）38、下列有关弯沉的说法有：（