纯电动汽车传动系统结构设计-开题报告

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1、开题报告学生姓名专业班级指导教师姓名职称工作单位课题来源课题性质课题名称纯电动汽车传动系统结构设计本设计的科学依据（科学意义和应用前景，国内外研究概况，目前技术现状、水平和发展趋势等）1.科学意义及应用前景几十年来，随着传统汽车产业的不断发展壮大，世界各同均面临能源和环境危机的严峻挑战。纯电动汽车的出现能宥效解决能源和环境这两大危机。另外，纯电动汽车的运行平稳、低噪声、零部件布置灵活多样化、维修方便、能量利用率高等优点。电动车作为解决环境污染的重要可行途径，得到快速发展。2.国内外研究概况岡内现今电动汽车主耍是改装设计的。在上世纪60年代，我网就开始了纯电动汽车的研发工作，

2、于上世纪90年代掀起了一股研发热潮，部分相关高校、科研院所以及汽车企业联合开发充电电池和纯电动汽车，相继研制出电动汽车功能样车、性能样车和产品样车，并开始着力推广其示范运行。国外电动汽车设计主要有以下两种方法：改装设计和全新设计改装设计:选择一辆与目标设汁的电动汽车在载客量和载质量方面都近似的传统汽车来进行改装。移除内燃机，换成电机。充分利用车架上部和下部以及原油箱和座椅不的一些空1X1来安放电池。为尽量扩大车厢内的宥一效空间。全新设计：詞外电动车发展比较早，新研制的电动汽车大部分是采用全新设计。即采用新的外形，新的造型、底盘设计用于减小风阻，提高续吋里程。对车身、底盘和电

3、池采取轻量化措施减轻车身质量。用间接驱动式或直接驱动式或电动轮式驱动。再用仿真软件进行仿真修改。3.□前技术现状及发展趋势万向电动汽车宥限公司Q2002年成立以来，在高能量聚合物锂离了动力电池、一体化电动机及其驱动控制系统等方面取得了相应的成果，成为动力电池产业化制造基地和“十一五”纯电动汽车平台牵尖单位。天津清源电动车辆宥限公司等单位研发的纯电动轿车，其整车的动力性、经济型、续驶里程、噪声等指标已超过法国雪铁龙的纯电动轿车和箱式货车，初步形成了关键技术的研发能力。北京理工大学等单位联合组建了北京理工科凌电动车辆股份有限公句密云电动车辆产业化生产基地，并于2003年底顺利通

4、过北京市公共交通总公司组织的示范运行车组验收，小批量研发生产的四种车型约40辆公交车投放了北京市奥运电动车示范车队运行。设计内容和预期成果（具体设计内容和重点解决的技术问题、预期成果和提供的形式）一、设计内容和重点解决的技术问题1.确定驱动方式2.设计齿轮3.确定变速器及制动器形式二、预期成果和提供的形式1.制定传动系统结构总体方案；2.总体结构装配阁；3.制定关键部位的优化设计方案；4.撰写毕业设计说明书。拟采取设计方法和技术支持（设计方案、技术要求、实验方法和步骤、可能遇到的问题和解决办法等）1.纯电动汽车传动系统结构设计方法：在纯电动汽车传动系统结构设计过程中，首先需

5、掌握相关仿真软件，具备汽车原理、汽车设计及机械制图等专、Ik基础知识，然后采用电动汽车仿真软件ADVISOR建立整车动力传动系统的Simulink仿真模型。2.工作环境及技术条件：需要用PC机进行机械工程图的绘制，可以充分利用系里的CAD/CAM实验室进行设计工作。设计相关的各种手册和资料和从学校图书馆借阅；另外可以充分利用学校的数字图书资源，查阅中、英文文献。实现本项目预期目标和已具备的条件（包括过去学习、研究工作基石出，现有主要仪器设备、设计环境及协作条件等）各环节拟定阶1-段性工作进度2.（以周为单位）,时间地点主持人姓名职务（职称）姓名职务（职称）会教师论证情况摘要

6、1、完成传动系统的初步掌握，已学完汽车设计课程，已具冇一定的专业基础知识；2、掌握纯电动汽车传动系统的设计，需具有机械制图和汽车设计的相关知识，已学习过汽车理论、汽车设计等多门课程，为设计工作打下了良好的基础。3、已掌握相关仿真软件，且熟悉ADVTSOR软件的运用，可对传动系统进行仿真，为制定优化设计方案提供依据。4、我院已具备CAD/CAM实验室，图书馆，数字图书馆等硬件设施。准备开题报告：3周纯电动汽车传动系统结构设计：8周撰写毕业设计说明及准备答辩：2周幵题报告审定纪要记录人：指导教师意见指导教师签名：教研室意见教研室主任签名: