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1、中部地区利用倒逼机制实现“弯道超车”的路径选择【摘要】由美国次贷危机引发的全球性金融危机,对中国经济造成了重要影响,中部地区也面临着经济衰退的压力。但此次金融危机也为中部地区利用危机形成的倒逼机制实现“弯道超车”、促进中部崛起带来了难得的机遇。中部地区应抢抓机遇,发挥自身优势,加快产业结构调整和经济转型的步伐,切实转变经济增长方式,推动经济又好又快发展,实现“弯道超车”,促进中部地区迅速崛起。 【关键词】金融危机倒逼机制弯道超车中部崛起 一、中部地区利用倒逼机制实现“弯道超车”的现实意义 1、倒逼机制的内涵 倒逼
2、机制原本是银行经济学的一个术语,在强政府干预的经济体制条件下,大量的国有企业和地方政府,出于自身利益,往往压迫商业银行不断增加贷款,从而迫使中央银行被动的增加货币供应,形成所谓的“倒逼机制”。在本文中“倒逼机制”是对这一概念的泛化,指由国际金融危机产生的不利影响,对中部地区发展产生压力,倒逼中部地区适应发展环境的变化,转变经济发展模式、加快产业结构调整,实现经济平稳较快增长。 2、“弯道超车”的理论基础 “弯道超车”源自体育竞技比赛,作为一个经济概念,指的是在经济社会发展的特殊时期,国家、地区、产业或企业以非常规的方
3、式,实现后发赶超、跨越发展的经济竞争现象。在本文中特指在国际金融危机爆发、全球经济步入衰退的非常时期,中部地区要发挥后发优势,以非常规的方式,实现后发赶超、跨越发展,促进中部地区快速崛起的经济发展战略。 “弯道超车”的经济学概念与经济增长理论、区域经济学、制度经济学等多种理论紧密相关。一是与经济周期与经济波动理论相联系。经济周期是指经济活动沿着经济发展的总体趋势所经历有规律性的扩张和收缩的过程,一般有繁荣、衰退、萧条、复苏四个阶段,这四个阶段循环一次,即为一个经济周期。“弯道超车”与经济周期理论的联系主要体现在:“弯道
4、”是对目前经济周期所处阶段的形象比喻;经济发展的规律使“弯道超车”成为可能。二是与区域经济中的“逆向梯度”理论相联系。区域经济非均衡发展,客观上主要源于区位条件、资源禀赋、要素结构与宏观经济环境变迁共同作用产生的现实差异。目前,中部地区相对于东部地区的经济发展水平和西部地区的发展速度出现一定的滞缓和落后,呈现出“塌陷”的特征。但这一经济格局不是一成不变的。在金融危机爆发、外向型经济受挫、资源约束趋近的危机中,中部省份如果化“危”为“机”,逆向而动,积极发展资源集约使用和环境友好共生型经济、立足本土资源和人力资本积累的内生
5、型经济,将能够在较短时问、较小区域内积聚起相对优势,一举跃出低水平均衡陷阱,实现“弯道超车”。 3、中部地区利用危机形成的倒逼机制实现“弯道超车”的现实意义 中部地区包括山西、安徽、河南、湖北、湖南、江西6个省份,国土面积万km2,占全国总面积的%。2007年,中部地区总人口为亿人,占全国总人口的%;国内生产总值为亿元,占全国的%;人均国内生产总值14745元,相当于全国平均水平的%;财政收入为亿元,占全国地方财政收入总计的%。相对于东部地区经济发展还较为滞后。为此,党中央提出了中部崛起的战略,支持中部地区的发展。此
6、次全球金融危机在给中部地区发展带来不利影响的同时,也为中部地区利用危机形成的倒逼机制促进经济增长方式转变,加快结构优化升级,发挥后发优势,实现“弯道超车”带来了难得的机遇,对促进中部崛起具有重要的现实意义。 二、金融危机下中部地区利用倒逼机制实现“弯道超车”的机遇 在金融危机的冲击下,地处内陆的中部地区发展也受到了严重的冲击和挑战,面临着经济衰退的压力。但同时由金融危机所形成的“倒逼机制”也为中部地区转变经济发展方式、加快产业结构优化升级、推动经济又好又快发展、实现“弯道超车”带来了千载难逢的机遇。 1、国内外产业
7、转移为中部地区产业升级带来了良好机遇 经济波动时期往往也是各种经济要素重新组合、产业重新布局时期,是国家间、地区间既有发展格局的变化调整期。金融危机全面爆发后,全球经济放缓,跨国公司、沿海发达地区的企业将会对国内价值链进行重构,区域产业布局将会出现较大的调整,国际产业将进一步向中国转移,国内东部地区产业也将进一步向中西部地区转移,这个过程将伴随着产业升级和技术提升。经过多年发展,中部地区已经具备完整的工业体系、基础设施以及产业配套条件,区位、市场、资源及劳动力等方面仍具有一定的优势,危机形成的“倒逼机制”使得中部地区面
8、临着承接产业转移、实现产业结构升级、转变发展方式的大好机遇。 2、国家“保增长、扩内需”的宏观经济政策为中部地区带来巨大的发展空间 为应对国际金融危机的严重冲击,从根本上遏制经济下滑的不良势头,2008年以来,国家陆续出台了一系列积极的经济政策,加大对基础设施和民生领域的投资力度。中部地区当前正处于工业化、城镇化
