路基土方开挖

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1、路基土方开挖施工技术方案路基土方开挖施工技术方案一、工程简介张承高速---合同位于隆化县---满族乡境内，主线起点K56+623.459～K63+500，全长6.877Km。主要工程项目：挖方170万方，填方168万方。我标段首件土方开挖段落为k58+643.5-k58+960。二、施工部署1、施工部署开工段落桩号：K56+623.459-K57+993需要挖方91万方。2、施工工期本合同路基土方开挖施工在总体施工组织设计中进度计划工期2013年9月9日至2014年10月31日完成，为14个月。我标段将严格按照业主的质量标准施

2、工，按计划完工，确保在规定时间内完成。施工准备：2013年7月1日～2013年7月31日路基土方开挖施工：2013年9月9日～2014年10月31日路基土方施工安排3个专业施工队进行，每个施工队配备1个爆破队及1个路基施工队及相应施工设备。三、路基土方工程的施工程序及验收标准3.1、技术准备3.1.1.施工方案-13-路基土方开挖施工技术方案路基挖方前除详细进行施工测量外，应根据地形条件、采用的施工机械设备、土层地质分布及挖方利用情况、和同工期、气候等要求，编制施工方案。路堑的开挖方法应根据纵向长短、路堑挖深及现场实际施工技术

3、条件，确定工期短、边坡稳定、施工安全的方案。体现出经济性、安全性、先进性。3.1.2.挖方路基施工前应详细检查、核对纵横断面图，发现问题必须进行复测，若设计单位提供的横断面图不完善，应全部补测。3.1.3.根据恢复的路线中桩、路基设计表和有关规定测设并固定路基用地界桩、路堑堑顶、弃土堆等具体位置桩。桩上标出桩号及路中心挖深，并按1000m距离左右增设临时水准点。采用机械开挖时，应在边坡坡顶处标明挖深标志，并在距中心桩必要的安全距离设立能控制路基标高的控制桩，以随时进行施工控制，其间距不宜大于50m。地形复杂、工程量集中的深路堑

4、地段，应加密临时水准点、中桩、边桩，精心控制测量，避免欠挖、超挖。截水沟、排水沟放样时，可每隔20m左右在沟内外缘钉木桩标明里程及挖深。3.2.机械设备3.2.1.挖土机械：挖掘机、推土机、装载机、平地机铲运机、自卸汽车等。3.2.2.一般工具:铁锹、手推车、坡度尺、钢卷尺或皮尺、放样线绳等。3.3.作业条件-13-路基土方开挖施工技术方案3.3.1.排水系统优先修建。正式开挖前，应在路堑堑顶开挖临时截水沟，将坡面雨水引出路堑外，临时截水沟与永久性的排水、截水系统结和起来效果更好。开挖有地下水的路堑时，应根据当地工程地质资料，

5、采取措施降低地下水位，一般降至开挖面以下50cm。3.3.2.所有施工人员进行培训，现场技术施工人员对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底。四、操作工艺4.1.工艺流程弃土或利用土施工测量土工试验路堑开挖路基临时排水设施下路床、上路床碾压压实检验测量放样路床试验路段边沟4.2.操作歩骤及方法4.2.1.土方开挖应自上而下进行，禁止乱挖、超挖，不得掏洞取土，根据整个路段的横断面宽度和深度，有以下开挖方式：(1)单层横向全宽掘进法：对挖掘深度小且短的路堑，沿路线纵向一端或两端向前开挖至路基设计标高。逐渐向纵向挖深，挖

6、出的土方一般向两侧运送。-13-路基土方开挖施工技术方案(2)多层次、横向全宽掘进法：当路堑较深路线纵向较长时，横向全宽也可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行掘进，每层都留有运土路线，并做好临时排水设施，防止上下层干扰。这种挖掘方法作业多，工效快，施工时加强管理、协调。(3)纵向通道挖掘法:如果路堑的宽度、深度都较大，可先沿路堑纵向分层挖出一条通道，然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道，如此纵深开挖直至路基设计标高。开挖时可以在边坡碎落平台上做好临时排水沟，将水引出路基外。(4)混合挖掘法：对特别

7、长、深的路堑，可采用先用纵向通道，再横向两侧挖出若干条辅助通道，可集中机械设备沿纵横通道平行作业。这种挖掘方法必须注意作业进度、运土路线、临时排水、机械调度配套等周密组织管理，一般组织统一由指挥长协调。4.2.2.土质路堑开挖应根据工程的实际情况选用挖掘、装运、平整机械，最大限度地发挥机械的效能，杜绝窝工、停工状况。施工机械选择应遵循以下原则：(1)适用性原则：机械的性能、数量要与工程进度、工程量相匹配，避免因机械工作能力不足和过剩造成延缓工期或机械效率太低现象，尽量选择满足施工内容的机种和机型。(2)经济性原则:高速公路的路

8、基土方量都较集中，量又大，采用大型机械配套施工，确保工期，人工成本低，充分体现机械化施工先进性和可靠性。(3)可靠的安全性能。要选择噪音小、不污染环境和生态平衡的便于自动化施工的组合配套机械。4.2.3推土机是土方路堑施工常用的机械，作业方法主要有五种：-13-路基土方开挖施