30mt梁安装施工方案

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1、辽宁省滨海公路碧流河大桥新建工程T梁安装工程专项施工方案30mT梁安装施工方案一、工程概况1.主要工程量：本合同段预制C50预应力T型梁共计160片,最小吊装重量中跨中梁833KN,最大吊装重量920KN。2.主要设计标准（1）设计荷载：公路I级；（2）设计洪水频率：1/100；（3）设计安全等级：一级；（4）桥面净宽：净12米+2*0.5米防撞；（5）环境类别：上部及盖梁II类,下部Ⅲ类。二、施工组织管理1.施工进度计划安排根据合同工期及本合同段总体施工进度计划的要求，制定安装计划，具体施工安排为：2009年3月31日开始至2009年7月10日结束。2.施工组织机构及

2、进场人员、机械、设备根据本工程具体情况和工期要求，本合同段设置一个独立的T梁吊装作业队，现场设作业队长、技术负责人1名，安全员1名，施工人员12名，架桥机一套，满足前期施工的需要，具备安装能力。自检体系图如下：项目经理：陈大江项目总工：冷佩章工程部：付强材设部：万宗平质量部：李华驹测量组：龚昌雄试验室：于福江质检员：王家明梁板安装：龚昌雄桥梁上梁施工作业队作业队人员安排1中铁七局集团有限公司辽宁省滨海公路碧流河大桥新建工程T梁安装工程专项施工方案作业队长:吕奎山技术负责人:吕奎山安全员:许彦中架梁工:12人(运梁平车3人,架桥机前后各4人,电工1人)三、具体施工方案一）

3、、准备工作：⑴墩、台支座垫石表面及主梁底面进行清理，做到表面干净整洁无尘，无杂物。⑵墩台帽由测量工程师用全站仪放出轴线，纵、横控制点，然后依据图纸设计尺寸逐个用墨线弹出临时支座、固定支座、桥台背墙与梁体轴线对应的安装位置，确保梁体就位后上下垂直、表面平整、线形顺畅。⑶高程测量：在对支座及梁体安装位置放样好之后，逐个对每个点位认真进行高程测量和计算，当支座或支座垫石处的高程有误时，严格采用经防腐处理的钢板垫在支座下，并与盖梁或支座垫石粘接牢固。⑷起吊、移位、运输a、在主梁混凝土强度达到100%以上张拉完成后，孔道压浆强度达到25Mpa以上方可起吊移梁。在移动、运输、起吊、

4、安装过程中均需两点搁置，采用穿索兜底的吊装方法，吊点可在临时支座内侧不大于50cm的范围内，在穿索部位的翼板可留孔。主梁在移动、吊装过程中要保持主梁轴线垂直，严防倾斜，注意横向稳定。b、施工中用红砖砌体临时支座。30米T梁同时用500*500MM临时支座支撑。临时支座的安装：按照测量人员已经放样的位置，首先将在盖梁上面按照测量中给定的标高砌筑粘土实心砖临时支座并保证落梁前良好地养生，测量人员利用水准仪来调整，临时支座顶面略高于永久支座顶面，并确保每片30米T梁的每个临时支座顶面水平。永久支座应按设计位置准确安装，顶面平整光滑，滑动支座的四氟板顶面与不锈钢的顶面应加硅油脂

5、。⑸平整场地及运梁道路，轨道坡度按路基纵坡铺设，以确保运梁过程中运梁车的行走平稳，使梁体安稳到达主架桥机位。⑹清除地面及空中障碍。二、架桥机的性能和组装：1、YQ35-120架桥机性能简介及特点：2中铁七局集团有限公司辽宁省滨海公路碧流河大桥新建工程T梁安装工程专项施工方案⑴YQ35-120架桥机适用于35m以下的混凝土预制梁的安装，采用过墩方式上梁。架桥机前、中支腿位置可以随意调整，提高架梁速度。同时并具有自重轻，安装拆卸和运输便利的特点。⑵主要参数和性能：a、主体钢结构尺寸&跨径30m架桥机总长：60m)尾部处伸长度：23m起升高度：5m;2、该机特点A.架桥机前支

6、轮箱和中托反托架可以旋转，可满足大半径斜桥的要求。B.架桥机的主梁由标准节销板连接，总长度可以通过减少主梁节能满足小跨径条件下的过孔、架设要求。C.架桥机中支腿反向托轮组双面行走四个轮箱，以实现架桥机纵移过孔，并可在架设边梁时反托轮组在不动的情况下，实现轮箱横移。D.架桥机的起重车可以横移偏一侧起吊。E.架桥机采用三个支撑点过孔，前支撑点为反向托轮组，中支撑点为带有伸缩缸的后支腿，后支撑点为带有配重梁的运梁车，中支撑点可以缓冲主梁在过孔时中托轮组的压力。3、架桥机的安装⑴架桥机安装选择靠桥台段路基上进行拼装，因路基有足够的承载力，能够满足架桥机的安装工作场地要求，同时也

7、能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地，然后进行安装。A.用吊车将前支撑移到第一孔桥墩上，再把中托横移和支腿连接梁分别放在距前端面10cm和35m处，在后支连接梁前搭建枕木，中心距5m，高度1.5m。B.将主梁节通过连接销板连成一体，把两节主梁用吊车吊装到枕木和中反托轮组的两个支点上。将后横梁与主梁通过螺栓连接，前框架安装好。C.用吊车将天车梁和卷扬机吊装到上梁轨道上。同时安装前、后伸缩缸，拆掉枕木用钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体。D.最后安装电缆、电器控制开关。3中铁七局集团有限公司辽宁省滨海公路碧流河大桥新建工程T梁安装工程