轨道路基施工方案

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1、大汉阳地区现代有轨电车试验线工程官莲湖车辆段轨道路基施工方案编制人:审核人:审批人:武汉市市政建设集团有限公司2015年8月16日一、编制说明11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况12.1现场概况12.2库外碎石道床基床及地基处理工程设计概况2三、主要工程施工方法23.1换填路基23.1.1施工准备23.1.2基槽开挖23.1.3基底换填43.1.3.1填筑施工43.2搅拌桩复合地基83.2.1施工准备83.2.2搅拌桩复合地基施工83.2.2.1搅拌桩施工工艺83.2.2.2桩基检测103.2.2.3褥垫层113

2、.3重力式挡土墙123.3.1施工工艺及流程12四、测量工程134.1标高控制144.1.1对水准点的检测及要求144.2控制点的保护144.3测量施工放线144.3.1测量依据144.3.2测量器具14五、质量保证体系及措施145.1质量控制目标145.2质量保证体系155.2.1施工准备过程的质量控制155.2.2施工过程的质量控制155.3质量保证措施165.3.1组织保证措施165.3.2物质保证措施165.3.2.1改良土及A、B料165.3.2.2搅拌桩175.3.2.3土工格栅17六、安全生产保证措施及体系1

3、76.1安全管理目标176.2安全保证体系176.3安全生产管理制度186.3.1安全教育186.3.2安全交底186.3.3安全检查186.4安全管理的实施196.4.1把好安全交底关196.4.2把好安全验收关196.5确保安全生产的措施和技术要求196.5.1施工阶段安全防护措施196.5.2其他安全措施196.5.2.1施工机具安全防护19七、现场文明施工及环境保护措施207.1管理目标207.2文明施工管理要点207.2.1道路与场地207.2.2班组落手清207.2.3生活卫生207.3组织管理217.4工程危

4、险源分析及控制措施21附表:1、进度计划横道图2、主要施工机械设备清单、劳动力计划表2、场区内路基平面图1、编制说明1.1编制依据1)大汉阳地区有轨电车试验线工程施工项目合同文件及补充说明。2)由上海市城建设计研究总院和中交二公院提供的设计图纸。3)图纸会审纪要以及设计变更合同。4)国家现行的相关技术规范以及设计要求工程技术标准。5)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类工程施工中所积累的丰富的施工经验。6)武汉市地区气候及水文地质情况、我单位调查所获得的相关资料。7)设计文件中的技术

5、规范及国家、地方颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。8)业主下发的有关本项目建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。1.2编制原则根据业主提供的图纸,图纸会审纪要等文件和相关规范、标准,结合公司的情况,合理科学的编写本工程施工方案文件,用以指导本工程施工与管理,确保工程的各项管理目标的实施。2、工程概况2.1现场概况本工程在官莲湖车辆基地西北角,位于凤凰大道北侧、官莲湖路东侧。占地面积16.9公顷,总建筑面积约42722.53m2。本工程为大汉阳地区现代有轨电车试验线车辆基地库外碎石道床基

6、床及地基处理工程。21本工程项目部组织机构框架图附后:1.1库外碎石道床基床及地基处理工程设计概况基床表层厚度为0.4m,采用A、B组填料。基床底层位于2黏土层,为消除膨胀性采用石灰改良土,分层回填压实,厚度为1.0m。路槽底位于2黏土层,压实后槽底应满足压实度不小于0.9,K30不小于90Mpa/m的要求。路基填筑施工前应整平场地,清除地表水,2粘土层具微膨胀性,施工期严禁雨水浸泡。场区内运用库前JDK+240-JDK+320范围存在4.5m左右的填土层,采用浆体搅拌桩复合地基加固,单轴双向水泥土搅拌桩桩径0.5m,桩距

7、1.3m,正三角布置。桩顶设加筋垫层,褥垫层厚度40cm,中间设置一层双向高强涤纶经编土工格栅。JDK0+240区段基床表层为400mm(A、B填料)、基床底层1100mm(改良土)、基床以下800mm(改良土);JDK0+270区段试车线为400mm基床表层(A、B填料)、1100mm基床底层(改良土)、500mm基床以下(改良土);JDK0+520-JDK0+600区段基床以下部分存在0.5m-2.5m左右的2素填土层采用石灰改良土换填处理;施工中如遇到超出2.5m2素填土层,则继续挖至老土层,超挖部分采用“级配砂石”

8、分层回填夯实处理。2、主要工程施工方法2.1换填路基2.1.1施工准备施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前,技术人员全面熟悉设计文件,对地基表层按要求进行处理,为路基开挖填筑作准备。211.1.1基槽开挖本工程基础开挖采用两种方式:①当土质较好时,采取放坡开挖

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