轻轨建设规划

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1、轻轨建设规划重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012〜2020)及线网规划环境影响报告书重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012〜2020)及线网规划环境影响报告书(简本)目录1总论11.1任务由11.2编制目白勺11.3环境保护目本示....22规划方案概2.1重庆市轨道交通线网规划概2.2上一轮(即近期)建设规划与执行情况72.3第二轮建设规划(2012〜2020)概2.4线网规划优化及建设规划实施情况汇93规划方案分114环境现135规划实施环境影响评5.1振动环境影响预测与评155.2地下水环境影状价15价响5.3地表水环境影响评

2、5.4环境空气影响评价195.5声环境影响评]介195.6电磁辐射环境影响评价206规划方案的优化调整建议及环境影响减缓措施216.1规划方案的优化调整建议216.2环境影响减缓措施及控制距离237评价结论26中煤科工集团重庆设计研究院重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012〜2020)及线网规划环境影响报告书1.1任务由來为使轨道交通建设更好地适应城市规划、城市交通以及区域交通的发展变化,适应新时期经济社会发展的需要,加快加速作为公共交通骨干的城市轨道交通建设的步伐,重庆市轨道交通(集团)有限公司委托上海市隧道工程轨道交通设计研究院编制完成了

3、《重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012〜2020年)》,对原线网规划做了扩展和优化,对重庆市城市速轨道交通第二轮建设做了详细规划。依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等法律法规的规定,重庆市轨道交通(集团)有限公司委托中煤科工集团重庆设计研究院承担该规划的环境影响评价工作。接受委托后,我院即组织环评人员对规划方案进行了详细分析,并多次进行现场踏勘和调查,收集相关资料,公众调查等工作。在此基础上对规划实施后可能造成的环境影响进行了分析、预测和评价,提出了环境影响减缓措施和政策建议。编制完成了《重庆市城市快速轨道交

4、通第二轮建设规划(2012〜2020)及线网规划环境影响报告书》。1.2编制目的木规划环境影响评价的总体目的是使轨道交通建设与重庆市城乡建设实现可持续发展。在轨道交通线网规划及建设规划决策过程中,充分考虑规划可能涉及的环境问题,通过评价轨道交通规划与城市总体规划以及各专项规划的协调性和相容性,预测和评价规划实施后对生态与环境的影响,预防规划实施后可能造成的不良影响,对轨道交通规划的总体布局、建设规模、实施力案进行环境优化,以达到轨道交通建设与环境保护协调发展的目的。根椐各环境要素的现状、环境承载能力,其它规划实施的外部制约条件等,结合当前的环境保护技

5、术经济条件和今后环境保护技术的发展,制定客观、实用、可操作的环境保护方案及不利影响减缓、避让措施;在保护环境的同时,促使重庆市国民经济的健康、有序发展。通过重庆市轨道交通路网规划环评、特别是近期建设规划的环境影响评价,为中煤科工集团重庆设计研究院1重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012〜2020)及线网规划环境影响报告书今后规划实施中的环境保护工作提出指导性的意见,为管理决策和具体建设项目的环境保护提供依据。1.3环境保护目标1.3.1水源保护区长江、嘉陵江主城区段两岸现冇公共自來水厂集中式取水点共计25个,涉及主城区全部9个区县。对跨江大桥

6、上下游、部分滨江线路所经区域取水口分布情况如表1.3-1所示。表1.3-1轨道跨江桥梁与饮用水源保护区关系1.3.2森林公园2020年线网规划抱围涉及2处国家级森林公园,歌乐山国家森林公园和南山国家森林公园。其屮涉及歌乐山国家森林公园为在建轨道1号线,涉及南山国家森林公园为在建轨道交通6号线,本评价不再识别在线网规划范围内涉及2处市级风景名胜区歌乐山风景名胜区和南山-南泉风景名胜区。其屮涉及歌乐山风景名胜区为在建轨道1号线,涉及南山-南泉风景名胜区南山景区为在建轨道6号线,本评价不再识别。1.3.4历史文化保护区远景线网规划涉及6处历史文化风貌片区,

7、红岩村历史文化保护片区、上清寺中煤科工集团重庆设计研宂院重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(2012〜2020)及线网规划环境影响报告书历史文化保护片区、七星岗历史文化保护片区、南岸滨江开埠史迹片区、j11道拐一文觉寺传统风貌片区和洪崖洞传统风貌片区;涉及历史文化街区一处湖广会馆传统街区;涉及1个历史文化名镇龙兴镇;涉及地下文物控制地带。其中涉及川道拐一文觉寺传统风貌片区、洪崖洞传统风貌片区、湖广会馆传统街区的均为在建轨道6号线,本评价不再识别。(1)红岩村历史文化保护片区重点保护范围东以红岩革命纪念馆“八办”招待所外25米处为界,连接卡福配件公司

8、围墙至该馆大门处;南以纪念馆围墙为界;西以原“八办”托儿所后侧30米处的围墙,连接馆区髙位水池至后山沟成一线

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