依托轻轨建设发展轻轨经济

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1、依托轻轨建设发展轻轨经济内部资料注意保存第2期（总第99期）中共江北区委政策研究室编2010年8月30口依托轻轨建设发展轻轨经济2009年6月26日，宁波轨道交通1号线一期工程止式开工，拉开了宁波轨道交通的新篇章。今年年底，横贯江北的轨道交通2号线将开工建设，江北发展即将步入轻轨时代。轻轨作为现代城市公共交通的重要工具，不仅对江北城市功能布局完善、城市价值提升有着重大影响，而且对促进江北产业转型升级、培育新的经济增长点冇着重耍作用。因此，江北必须牢牢把握轻轨建设带来的发展机遇，借鉴国内外发1达城市发展轻轨经济的成功经验，先谋而后动，积极探索江北轻轨经济发展的新模式，使轻轨建设真正形成经济

2、效益和社会效益，实现轻轨建设与区域互动发展。本文以轻轨站点周边商贸商务产业发展为切入点，对江北轻轨经济发展进行初步研究，并提出相关政策建议以供决策参考。一、依托轻轨建设，发展轻轨经济对江北发展的重要意义1、是推动江北经济转型的“新引擎”。轻轨建设不仅能捉高城市开发强度，还能催纶新型服务业形态，促进区域制造业升级，加快原有服务业转型发展等带动效应。一是激发新型服务产业形态，形成新的产业链。轨道交通作为城市基础设施项冃，从城市经济链的源头注入资金，形成围绕轻轨发展的工程设计、监测监管、广告传媒、信息服务、休闲观光、商务商贸、餐饮娱乐、第三方物流、房地产等一•系列以服务业为主的新型产业链。这些

3、新型产业的集聚发展，能有效改变江北第三产业以海运、汽午销售为主的单一局而，为江北带来新的经济增长点，给城市经济发展带来新活力。二是促进制造业升级，加快都市T业发展。轻轨建设维护需要制造业的介入，我区与轻轨相关的制造产业主耍为传感器和地铁屏蔽门等相关配套产品，而与轨道装备密切相关的信号、通讯、系统控制与运行等方面的制造基本处于空白状态。发展轻轨经济不仅可以加快与轻轨制造相关的研发、设计、2监测等产业的引进和集聚，也给我区企业为轻轨建设提供配套设备带來机遇，有利于促进我区装备制造业的转型升级。三是激发沿线商业潜能，提升服务业层次。轻轨交通的便捷性，能带来大量的人流、物流、资金流、信息流，可以

4、有效促进沿线商业潜能的开发，使轻轨物业成为拓展商业空间、发展服务业的重耍渠道。因此，以轻轨为中心，受到轻轨辐射的区域必将形成商贸商业、文化娱乐、久活服务等产业集聚区，形成新的城市副中心。轻轨的发展也给城市屮心的传统服务业带來竟争压力，迫使小心城区的传统服务业转型升级。同时，中心城区由于土地增值，集约化、高强度开发力度将进一-步加大，有利于促进总部经济、楼宇经济等高税源产业的发展。2、是优化江北城市布局的“新触媒”。加快发展轻轨经济，不仅是落实宁波市公交优先发展战略，改善城市交通拥堵，解决人民群众出行难的具体举措，也是加快优化江北城市空间布局，捉升城市综合服务功能的迫切要求。首先，轻轨线网

5、将三大片区紧密联系，通过轨道交通网络加强组团与屮心城的联系，为各片区功能互补，协调统一发展提供强有力的支持，促进城市组I才I式布局结构形成。其次，轻轨建设将催生新的城市格局。轻轨能轻松地为某一区域带来一定的人流量，为周边房地产业的发展带来巨大的利益，使商业地3产的开发有强大的动力。轻轨的建设，对城市副中心的发展，会起到很好的影响作用，促进城市由单屮心向多屮心发展，开创和缔造出新的商务和消费中心，并带动整体城市经济繁荣。对江北而言，轻轨的建设，将进一步促进两江北岸、湾头、慈城、投资创业中心等区块的连片发展，有效拉近了周边区域和中心城区的距离，对于拉开江北城市框架具有很好的推动作用。再次，轻

6、轨沟通了机场、火车南站、汽车南站、客运中心、汽车北站、庄桥货诂等大客流诂点，为加快江北人口流动带來了冇利条件，将进一步促进城市空间结构和功能布局调整，尤其有利于促进两江北岸区域的商务商贸产业发展。3、是加快江北城乡一体化发展的“助推器”o江北区轻轨沿线土地大多为非城帀建设用地，对开发利用的土地总量相对较多，轻轨建设对于引导城市化发展，促进江北城乡一体化的作用十分明显。一是扩大城乡居民的出行距离和范围。轻轨建设扩大了人们的出行范围，使经济活动的空间得到拓展。轨道交通可在相同时间内增加出行跖离，扩大出行范围，有效改善交通环境，使城乡居民的活动空间得到拓展，极人地满足他们购物、出行、旅游等方面

7、的需求。据资料显示，以出行时间30分钟为例，建成一条轻轨线，城乡居民平均出行距离增加27%,由3.4公里增加到4公里，出行范4围增加63.4%,由36.6平方公里增加到59.8平方公里。这将极人地促进城乡居民生活的融合，尤具有利于农民市民化。二是改善沿线群众生活品质。轨道交通与居民生活密切相关，轻轨线路的发展将改变整个城市的商业结构，在轻轨站点周围将聚集百货、金融、药店、干洗店、餐饮、屮介服务等便民服务设施，逐步形成新的中小型商业屮