安全技术保证措施

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目录安全技术保证措施1加强安全教育工作2施工现场安全管理3常见项目施工安全技术措施5土方工程施工安全技术措施5临时用电控制措施7桩基工程施工安全技术措施9梁（板）安装工程施工安全技术措施10脚手架工程施工安全技术措施11模板工程施工安全技术措施12钢筋工程施工安全技术措施13砼工程施工安全技术措施15砌筑工程安全技术措施16预应力工程施工安全技术措施17电焊施工安全技术措施18气焊与气割施工安全技术措施19路基施工安全控制措施20桥涵施工安全控制措施21施工用电的安全管理措施22施工防火安全技术措施24跨营运公路施工安全技术措施30 安全技术保证措施多年的实践证明，真正危险场所，技术复杂的及危险性施工项目历来很少发生事故。其原因是人们都认识到它的危险性，所以无论在措施，交底及组织施工上都认真，因而避免了事故的发生，而在那些看似非常平常的小事、小活，甚至在根本"不能"、不该发生事故的地方，却屡屡出现恶性事故。这充分说明，牢固的危险意识对避免事故的重要作用。因此，每个施工人员千万不要忘记的教训，在从事任何作业时，哪怕叫你搬一块砖头或登梯子换一个灯泡，都要想到可能出现的危险，都要采取可靠的防护措施，只有充分认识到危险，才能确保实现安全。加大安全工作中的技术含量，发挥安全技术措施对安全施工的保证作用，认真做到，有施工项目就有安全技术措施，有安全技术措施必须有交底，而且参加交底的人都要本人签字。重要的施工项目，必须实行全员、全方位、全过程管理。工期长，难度大，高处作业危险因素多，施工人员集中，作业位置经常变化，技术复杂、多工种配合、多单位合作，在这种复杂的施工条件下，必须实行动态管理，跟踪监察，认真发挥安全保证体系作用。认真克服管理性违章，特别是各级施工领导必须认真履行自己的安全职责，有很多事故与管理性违章有直接的关系。本工程的安全生产工作由项目经理主抓，由专职安全员协助项目部安全生产领导小组，负责日常工作。每个专业工种的负责人和项目部、各部门、技术人员都要从各自的专业技术角度协助安全员做好施工安全防护工作，与安全员共同对各自专业工种的安全生产负责。每个施工队队长、班组长与安全员共同对本队、本班组的安全生产负责，为使工程施工安全生产无事故，特制定本安全技术措施。批准后实施。31 加强安全教育工作1、各级部门要树立“安全第一”的思想，发动群众、群策群力，做到横向到边、竖向到底，实现安全生产全员管理。2、教育职工牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想意识，贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，正确处理施工生产与安全生产的关系，在安全与质量、安全与进度、安全与经济效益相矛盾时，以安全生产第一，确保施工生产安全工作。3、对新进场职工或转换岗位的职工进行上岗前安全教育，定期进行安全知识培训，提高职工的安全素质，增强自我保护能力。4、利用工程简报、黑板报、宣传标牌、标语等一切形式，宣传安全生产方针、政策，宣传安全操作知识，做到安全工作日日讲、时时讲。31 施工现场安全管理1、坚持安全生产检查制度。公司每季度组织一次安全生产检查；项目部每月组织一次安全大检查，每周组织一次安全互查；施工队（班组）每周一次安全大检查，每日一次自查；专职安全员每日检查不少于二次，兼职安全员及工地现场技术员、班组长跟班检查。在检查中若发现事故隐患，及时进行整改，不留后患，并在全工地通报，举一反三，防患于未然。2、贯彻执行劳动法，落实安全生产责任制，严格执行各工程安全生产技术操作规程和岗位责任制，遵守安全生产纪律，严禁违章指挥、违章作业。3、做好交通安全。防台风、防洪涝、防暑降温、防寒防冻、防落物、防滑、防火、防盗工作。以防为主，克服侥幸心理，麻痹思想，做到宁可防而无事，不可来而不备。4、坚持进入施工现场必须戴安全帽、高处作业必须系安全带、挂安全网、穿防滑鞋，做好洞口、交叉路口的安全防护工作，施工人员不准穿拖鞋、赤脚进入现场，严禁酒后上岗、疲劳上岗。5、加强施工现场用电管理工作，施工现场用电要符合建工部JGJ-45-88安全技术规范，使用时间较长的配电箱必须是铁制或高级绝缘材料制作并在箱内安装漏电保护装置，所有配电装置必须有防雨防潮措施，箱门非操作期间应能紧闭封锁，开关盒盖齐全完整，临时线路不得乱拉乱放，线路安装维修及电气设备操作人员必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证，严禁无证人员参与电气设备安装操作。6、起重工、架子工、电焊工持证上岗，进行起重作业时有专人负责指挥，起重臂下严禁有人。31 7、各种机具、设备操作规程应悬挂在施工现场醒目位置，安全警告标志、警示标牌、防护栏杆（绳、板）应齐全、醒目。8、有关安全生产技术及操作规程，进场后有项目技术负责人负责编制，报公司安全科31 常见项目施工安全技术措施土方工程施工安全技术措施（1）、土方工程包括场地平整，基坑（槽）、路基及一些特殊土工构筑物等的开挖、回填、压实等内容。根据不同的对象、地质、气象、水文等条件，选用先进的施工机具和合理的施工方法，多快好省地进行施工。（2）、土方开挖前做好排水处理，防止地表水、施工用水和生活废水渗入施工现场或冲刷边坡，从而影响边坡的稳定。下大雨时，应暂停土方施工。（3）、开挖坑（槽）时，当坑槽深度超过1.5m时，应根据土质和深度情况，按规定放坡或加可靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯。开挖深度超过2m时，必须在其边沿设立两道1.2m高的护身栏杆。在危险处，夜间应设红色标志灯。（4）、挖土时要注意从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方。在同一坡面上作业时，不得上下同时开挖，也不得上挖下运。如果必须上下层同时挖土时，一定要岔开进行，以防落土伤人。（5）、挖土时要随时注意土壁变动情况，发现裂纹或塌落现象，要及时采取相应的措施进行处理或加固。夜间挖土方时，施工现场应有足够的照明。（6）、基坑（槽）沟边1m以内不得堆土、堆料、停置机具。基坑（槽）沟边与构筑物的距离不得小于1.5m。特殊情况下，必须采取有效技术措施，并报上级安全技术部门审查同意后方准施工。（7）、基坑（槽）开挖深度超过3m用吊车吊运弃土时，起吊设备距坑边距离一般不得小于1.5m，坑内操作人员在起吊时应离开吊点正下方。31 （8）、坑槽支撑拆除，应从下而上进行，更换支撑时，要先装新的，再拆旧的。31 临时用电控制措施一、临时用电的原则：　现场专业临时用电基本原则：　1、必须采用TN－S接地、接零保护。　2、必须采用三级配电分流。　3、必须采用两级漏电保护和两道防线。二、用电管理：　1、严格执行JGJ46－88《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，临时用电设备在5台及5台以上或设备容量在50KW以上者严格编制临时用电施工组织设计，由公司技术部门审批后，安全科负责监督对照方案实施。　2、公司安全科组织相关人员对临时用电进行验收；施工现场临时用电必须建立安全技术档案，接地电阻值复查。检查中存在的隐患及时整改，经签字后报安全科备案。　3、总配电箱、分配电箱、开关箱、内漏电保护器，安全科和项目部应定期检查、检验，并做好记录备案。　4、公司安全科协助项目部建设安全用电责任制，电气维修制度及安全检测制度控制措施。三、控制措施：　1、电气设备和照明灯具所使用的熔断丝严禁用非标准熔体代替。　2、电气设备金属外壳，必须接零保护，工作零线与保护零线，严禁混接使用。　3、架空线路必须设在专用电杆上，有绝缘瓷瓶，横担固定，严禁把导线架设在树木或脚手架上。　31 4、配电箱、开关箱应贴有名称用途分路标志，并装锁由电工负责，配电箱、开关箱必须设置在道路畅通、干燥、无杂物、灌木和杂草的地方。　5、漏电保护器的使用必须与基本保护系统适应、匹配，漏电保护器只能通过工作零线，不能通过保护零线。　6、电气装置相对集中的配电室，必须配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。　7、由现场技术负责人向专业电工进行技术交底，交底人、被交底人双方签字并注明交底日期。　8、现场必须采用五芯电缆，配有经考试合格的持证专业电工。9、工地现场实行巡查制度，对于乱接乱拉，安全员配合电工责令其整改，不听的当场没收电线及用电器具。31 桩基工程施工安全技术措施（1）、钻孔灌注桩、人工挖孔桩桩基施工作业应根据工程特点、要求、配备精良的队伍、先进的设备。（2）、机具进场经过危楼、陡坡、陷地时，要注意平稳，防止碰撞电杆、房屋以造成事故。安设机架应铺垫平稳，架设稳定牢固。（3）、机械操作人员在施工时，要集中精力，不得擅自离开岗位。随时注意机械的运转情况，发现问题及异常情况，及时排除和处理。（4）、钻孔成孔操作时，注意钻机安全平稳，以防止钻架突然倾倒或钻具突然下落而发生事故。（5）、冲抓钻或冲孔锤砸机操作时，不准任何人进入落锤区安全范围以内，以防砸伤。（6）、人工挖孔施工时，现场施工人员必须戴好安全帽，井下作业人员连续工作时间不宜超过4h，并应按规定时间轮换，井下人员工作时，井上的配合人员不得擅离职守。孔口边1m范围内不得有杂物，堆土应离孔口边1.5m以外，并及时清走，井孔上下应设可靠的通话联络。施工前必须制定防坠人落物、防坍塌、防人员窒息等安全措施，并将责任落实到人。（7）、多桩开挖时，应采用间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移。（8）、参加挖孔的作业人员，事先必须检查身体，凡患精神病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑人等不能参加施工。31 梁（板）安装工程施工安全技术措施（1）、钢筋砼构件在运输时，砼强度不应低于设计规定，也不得低于设计标号的70％，以防构件在运输中遭到破坏。（2）、大型构件运输，为保证安全，应根据构件尺寸采用运输架装运。（3）、构件的堆放场地必须夯实，铺上道木或垫木。重叠的构件之间应放垫木。上、下层垫木应同在一垂直线上，以免构件产生剪刀破坏，构件重叠堆放不能太高，一般梁可堆放2-3层。（4）、构件捆绑必须牢固可靠，易绑、易拆。吊索要经过安全计算和安全检查、质量可靠。长度应适度，绳索间的夹角应在60°左右，最大不应超过90°，绑扎构件时，吊钩重心要对准吊物重心。高空吊装构件时不能使用吊钩，必须使用卡坏，并在构件上绑扎溜绳，以挖制构件的悬空位置。（5）、为保证吊装过程中构件的稳定，凡设计上有支撑和连接构件的，必须随吊装进度一并安装牢固或施焊连接，使之成为一个整体，以控制构件的悬空位置。（6）、吊装作业中，有些部位无法挂安全带等进行防护，如在行车梁和边系梁上操作，应在梁上栓安全绳，以作安全扶手用。（7）、起重吊装设备在工作中，各种安全装置、报警系统必须保证灵敏可靠，严禁在关闭状态下进行工作。（8）、指挥人员应使用统一信号，信号必须鲜明、准确。31 脚手架工程施工安全技术措施（1）、脚手架安全使用必须满足人员关、材质关、尺寸关、地基关、防护关、铺板关、稳定关、承重关、上下关、雷电关、挑别关、检验关等12道关。(2)、脚手架的基础必须具有足够的承载力和稳定性，脚手架的立杆之下必须设置垫座和垫板。(3)、脚手架的搭设按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设。为确保脚手架的稳定，支架搭设必须设置足够的纵、横向水平拉杆和竖向剪刀撑。(4)、在搭设作业过程中，必须做好个人防护和保护其他施工人员的安全工作。架上工作人员应穿防滑鞋、系安全带，做好分工和配合。架设材料应随搭设速度，随用随上，以免放置不当，掉落伤人。地面上的配合施工人员应避开可能落物的区域。(5)、脚手架搭设必须有专人指挥，作业人员必须服从统一管理，不得各行其是，不得使用不合格材料，不得攀登脚手架上下。作业人员必须戴安全帽，必须采用正确作业姿势。(6)、施工现场设置安全护围和警示标志，禁止无关人员进入危险区域，贴近或穿过脚手架的人行和运输通道必须设置板篷，上下脚手架的有高度差的人口应设坡道或踏步，并设栏杆防护。(7)、重视脚手架加载予压质量，准确计算支架使用荷载和承载能力。保证加载予压施工方法和工艺的正确性，及时精确观察计算支架及地基的弹性变型和非弹性变型的数值，判断推算支架的屈服能力和梁板现浇施工的挠度。(8)、脚手架拆除应制定详细拆除方案，做到统一指挥，并对拆除人员进行技术交底，一定要按着先搭后拆，后搭先拆的原则逐步、逐层、逐件地拆除，并及时将拆下的材料吊运到地面。31 模板工程施工安全技术措施（1）、模板使用必须满足本工程技术规范和业主提出的要求，择优使用大面积、整体钢模板或镜面大面积新型材料（如镜面竹胶板等）。（2）、模板支立要按施工顺序进行，模板未固定好，不得进行下道工序。拆除模板应经施工人员同意，拆模时应按顺序分散进行。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前，不得留下松动和悬挂的模板。拆下来的模板应及时送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。（3）、拆除予制梁板等预制构件模板时，应随拆随加顶撑支牢，以防止构件倾倒砸人。（4）、安装和拆除大模板，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合，做到稳起、稳落、稳就位，防止大模板大幅度摆动碰撞其他物件，造成倒塌事故。（5）、拆大模板时应先拆除锚固螺栓和铁件，并使模板与墙面脱离，方可慢速起吊。(6)、大模板存放，必须将地脚螺栓提上来，使自稳度成70°～80°，下部坐垫长方木。没有支撑或自稳角不足的大模板，要存放在专用的堆放架或者卧倒平放，不得靠在其他模板或构件上。（7）、竹胶板等新型模板材料质轻有韧性，不允许做为铺跳板使用，周边应刷漆防护，避免伤手。（8）、清扫模板和刷隔离剂（隔离膜）时，必须将模板支撑牢固，并留出不少于600mm的走道。31 钢筋工程施工安全技术措施（1）、人力抬运钢筋时，动作要一致，无论在起落、停止时，还是在上下坡道或拐弯时，都要相互呼应，搬运及安装钢筋时，防止碰触电线。（2）、机械吊运钢筋，现场应有专人指挥。严格按机械额定起重能力控制吊装质量。吊运时应捆绑牢靠，平稳运行，防止钢筋钩挂脚手架；吊物垂直下方，禁止有人通行及停留。（3）、堆放钢筋及骨架应整体平稳，下垫楞木。堆放带有弯钩的半成品；最上一层钢筋的弯钩不应朝上。(4)、用卷扬机拉直钢筋或钢丝，操作前必须检查冷拉区内有无障碍物，并检查所用机具及平衡设备，检查地锚牢固稳度。展直盘条时，应将一头卡住，防止回弹。拉伸开始后，操作人员必须站离钢筋两侧2m以外，禁止在两端停留，两端应设挡护墙，在剪断钢筋时，须用脚踩住，以免钢筋崩人。（5）、采用人工加工钢筋时，首先检查板子卡口的方正和卡盘的牢固。工作面要平整，应及时清除积水、积雪及铁丝、铁锈等杂物。使用机械加工时，应先检查机械是否完好，机械性能和所弯钢筋的规格是否符合，运转中操作人员要配合一致。钢筋弯曲半径内一般不准站人，遇有特殊情况需站人方能操作时，开动机器与扶钢筋操作人员要互相招呼，紧密配合。（6）、在深基础绑扎钢筋时，上、下基槽应搭设临时马道，马道上不准堆料，往基坑内传递材料时应明确联系信号，禁止向下投掷。（7）、绑扎、安装钢筋骨架前应检查模板、支柱以及脚手架的牢固程度。绑扎柱子或其他构件钢筋，高度超过4m时，必须搭设正式操作架子，禁止攀登钢筋骨架进行操作。柱子骨架高度超过5m时，在骨架中间应加设支撑拉杆，加以稳定。31 （8）、利用机械吊装钢筋骨架，应有专人指挥，骨架下严禁站人。就位人员必须待骨架降到1m以内方可靠摘钩。钢筋与带电体及其他建筑物的距离，应符合部分标准的规定。31 砼工程施工安全技术措施（1）、拌和站拌和砼，要加强拌和站管线及用电管理，加强观测一散装水泥罐承重后的稳定性和竖直度，必要时四周设置缆风，防止高罐倾覆，伤人伤机。（2）、用料斗吊运砼时，要与信号工密切配合，在料斗接近下料位置时，下降速度要慢，须稳住料斗，防止料斗碰人、挤人、伤人。（3）、泵送砼施工时，输送泵管道必须做密实试验，施工中应派专人看管，防止导管爆裂，管节按松散等现象。（4）、操作人员振捣砼时，须穿绝缘鞋和戴绝缘手套，防止漏电、触电事故发生。（5）、在高处尤其在结构物边缘操作时，应预先检查防护栏杆等是否安全可靠，发现问题及时处理。必要时应系安全带作业。（6）、用手推车运输混凝土时，要防止撞人、挤人。平地运输时，两车距离不小于2m，斜坡上不小于10m。（7）、在深基础槽中浇注砼时，不得随意去掉护壁支撑，防止塌方砸人，操作人员要戴好安全帽，熟悉危急情况下上升途径。在沟槽内浇注砼时，先要检查槽壁是否有裂缝，发现隐患要及时处理。（8）、满堂支架现浇砼施工时，要按施工方案要求对称逐层施工，防止工作面倾覆。施工过程中随时观察支架及工作面的稳定性，发现异常即时报告，并采取急救措施，保证人员及施工安全。31 砌筑工程安全技术措施（1）、砌筑操作前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好、牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求方可施工。（2）、砌筑基础时，应检查并随时注意基坑边坡土质的变化情况。堆放砖、石材料应离槽、坑边1m以外。（3）、砌筑墙体时，超过一定高度（即离地坪1.2m）就应搭设脚手架。脚手架必须平稳、牢固，架上堆放材料不得过多，砖的堆放高度不得超过三码砖。同一块脚手板上的操作人员不得超过两人，并按规定搭设安全网。（4）、不准站在墙顶上做划线、刮缝、清扫墙面或检查大角垂直等工作。不准用不稳固的工具或物体在脚手板上垫高操作。（5）、砍砖时应面向内侧，注意不要掉砖、石伤人。垂直传递砖石块时，必须认真、仔细、避免漏砖、石伤人。（6）、不准勉强在超过胸部以上的墙上进行砌筑，以免将墙体碰撞倒塌而造成事故。禁止在刚砌好的墙体上走动，防止发生事故。（7）、已砌好的山墙，应临时用联系杆或其他有效的加固措施，使其稳固、平靠。（8）、雨季应注意做好防雨准备，以防雨水冲走砂浆，致使砌体坍塌。31 预应力工程施工安全技术措施（1）、预应力钢束、波纹管保持清洁，在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害的锈蚀，进场注意贮存防护，防止因预应力材料不合格，造成安全事故。（2）、锚具、夹具专人保管、存放，搬运时妥善保护，避免锈蚀、沾污，遭受机械损伤。每批进场必须进行硬度试验，必要时进行静载锚具试验，防止因夹具质量不合格，造成安全事故。。（3）、张拉机具设备应与锚具配套使用，使用前必须校正，施工时按规定检查、确定后方可投入使用，防止因设备不合格，造成安全事故。（4）、预应力筋下料应在固定架上进行，防止钢束蹦散伤人，编来要准确对号。（5）、张拉施工时，两端及侧旁禁止站人，防止夹片滑丝飞击伤人。（6）、张拉后及时灌浆，压浆前对孔道进行清理，防止时间过长，钢束锈蚀，产生不安全隐患。（7）、张拉过程中对砼层厚相对较薄的部位应采取必要的防范措施，防止张拉时砼蹦裂伤人。（8）、封锚前切除锚端钢筋长度操作方法应按技术要求进行，防止夹片意外脱滑伤人。31 电焊施工安全技术措施（1）、所有交、直流电焊机的金属外壳，都必须采取保护接地或接零。接地、接零电阻值应小于4欧姆。（2）、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时，焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。多台焊机的接地、接零线不得串接接入接地体，每台焊机应设独立的接地，接零线，其接点应用螺丝压紧。（3）、每台电焊机须设专用断路开关，并有与焊机相匹配的过流保护装置。一次线与电源接点不宜用插销连接，其长度不得大于3.5m，且须双层绝缘。（4）、电焊机二次侧把、地线需接长使用时，应保证搭接面积，接点处用绝缘胶带包裹好，接点不宜超过两处；严禁长距离使用管道、轨道及建筑物的金属结构或其它金属物体串接起来作为导线使用。（5）、电焊机的一次、二次接线端应有防护罩，且一次线端须用绝缘带包裹严密；二次线端应使用线卡子压接牢固。（6）、电焊机应放置在干燥和通风的地方（水冷式除外），露天使用时其下方应防潮且高于周围地面；一方应防雨雪或搭设防雨棚。（7）、焊接带压力、带电及盛装有易燃、易暴、有毒物质的容器或管道，以及施焊点周围有易燃、易爆危险物质时，应在采取必须的安全措施下方可施焊。（8）、遇有雨、雪、雾或六级以上强风，影响施工安全时，应停止室外焊接作业。雨、雪后应先清除操作地点的积水、积雪后方可施焊。焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离，必须时设围挡。31 气焊与气割施工安全技术措施（1）、气焊、气割操作人员属特殊工种人员。须经主管部门培训、考核，掌握操作技能和有关安全知识，发给操作证件。持证上岗作业。未经培训、考核合格者，不准上岗作业。（2）、焊接压力容器和管道，须持有压力容器焊接操作合格证。（3）、焊补储存过易燃、易爆物品的容器和管道，应遵守置换动火的有关规定。焊补带压力的易燃、易爆物品的容器和管道，应遵守带压不置换动火的有关规定。（4）、乙炔发生器、乙炔气瓶、液化石油气瓶距明火的水平距离不得小于10m。乙炔发生器、乙炔气瓶、液化石油气瓶与氧气瓶的水平距离不得小于5m。其周围禁止烟火。（5）、严禁用高压纯氧吹扫、疏通可燃气胶管。必须疏通时，应采用压缩空气，空气压力不得大于0.3MPa。冬季可燃气胶管发生冻结时，应用温水解冻。（6）、工作中如需调整可燃气或氧气的压力时，必须先将焊、割炬的进气阀门全部关闭。待调好后，再重新点火使用。禁止带火焰调整，防止因气源压力与流速的波动引起回火事故。（7）、中压乙炔发生器应每三年进行一次水压试验。试验压力为0.3MPa，持续5分钟。（8）、施工现场焊、割作业须执行“用火证制度”，并要切实做到用火有措施、灭火有准备。施焊时有专人看火；施焊完毕后，要留有充分时间观察，确认无复燃的危险后，方可离去。31 路基施工安全控制措施　1、路垫开挖时，就经常主要坡面的稳定，及时发现处理裂缝或危石、危土。　2、路垫开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖。按设计坡度开挖坡面，坡面上的松动块石应及时消除干净。　3、各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验，保证其处于良好状态。　4、施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、风沙、雨雪、水文等预报，作好防范工作。　5、施工现场应有安全标志，危险地区悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。场地狭小，设临时交通指挥。　6、开挖过程中，如发现山体有滑动、崩坍迹象，且危及施工时，应暂停开挖，所有人员和机具撤至安全地点。做好临时排水工作，防止地面流水入滑坡体内加剧滑动，设必要的观测点，观测变形体的动态变化，并做好记录。　7、在高坡清理危石时，设专人进行防护，作业人员必须绑好安全带，戴安全帽。开挖工作面与装运工作相互错开，严禁上、下双层作业。滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行，坡面上的操作人员对松动的土、石场必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。在清理边坡危石和设置拦截设施后再进行施工。31 桥涵施工安全控制措施　1、严格按施工组织设计施工。　2、每项工程开工前，应制定操作细则，并向施工人员交底。　3、桥涵施工中的渡洪工程，应提前采取防洪措施，确保汛期堤防、人员、设备、材料和工程的安全。　4、工地的安全防护措施要齐全在效，要有明显的警示警告标志。　5、不同的基础施工要严格遵守铁路施工技术安全细则。　6、基坑开挖时应根据设计要求或是地质情况按规定的基坑边坡分层下挖，严禁局部开挖深坑或是从底层向四周掏土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持通畅。基坑周边设安全围栏。基坑上部有动载时，坑边缘与动载间应留有一定距离的护道和采取加固措施。31 施工用电的安全管理措施临时用电要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定执行。施工用电设施必须设专人管理，并经培训合格持证上岗。一、线路架设的安全措施1、低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。2、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。3、移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。4、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。二、各种用电设备的安全措施1、使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。2、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。3、手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。4、各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。5、维修、组装和拆除电动设备时，应断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。6、必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。31 三、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护及绝缘强度，严禁带故障运行。31 施工防火安全技术措施一、现场防火管理（1）、现场要有明显的防火宣传标志；每月对职工进行一次防火教育；定期组织防火工作检查，建立防火工作档案。（2）、施工现场必须设置消防车道，其宽度不得小于3.5m，消防车道不能环行，应在适当地点修建回转车辆场地。（3）、施工现场要配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、保养，采取防冻措施，保证消防器材灵敏、有效，消防器材不能任意挪用。（4）、施工现场的进水干管，直径不小于100mm。消火栓处昼夜有明显标志，并配备足够的水龙带，周围3m内不准存放任何物品。（5）、消防供水应保证一定的压力，使水柱射到最高、最远点。消防泵的专用配电线路，应引自施工现场总断路器的上端，并设专人值班，要保证连续不间断供电。（6）、施工搭设的临时建筑，应符合防火要求，不得使用易燃材料。（7）、在建工程不准作为仓库使用，不准存放易燃、可燃材料，因施工需要进入工程内的可燃材料，要根据工程计划限量进入并应采取可靠的防火措施。施工工程内不准住人，特殊情况需要住人时，需报经上级批准，明确管理责任。（8）、坚持防火安全交底制度。在进行电气焊及其他危险作业时，要有具体的防火措施，并在作业前向作业人员认真交底。（9）、冬季施工时，保温材料的存放和使用必须采取防火措施。（10）、施工现场应明确划分用火作业区、易燃和可燃材料场、仓库区、易燃废品临时集中站和生活区等区域。二、防电气火灾电气火灾的原因：31 （1）、电气线路超过负荷引起火灾。线路设计或架设不合理，超过了导线允许的电流，线路超负荷时，熔断器和保护装置又因选择不当而没有动作，时间长了因大电流引起过热而使绝缘损坏，电线燃烧，造成火灾。（2）、线路短路引起火灾。导线安全间距不够，绝缘等级不够、年久老化、破损或人为操作不慎等原因造成线路短路，强大的短路电流很快转换成热能，使导线严重发热，湿度急剧升高，造成导线熔化，绝缘材料燃烧，引起火灾。（3）、接触电阻过大引起火灾。导线与导线连接不好，接线柱连接不实，开关触头接触不牢等造成接触电阻增大，随着时间的增长引起局部氧化，从而又增大了接触电阻。电流流过电阻时，会消耗电能产生热量，当散热条件恶化时，导致火灾。（4）、变压器、电动机等设备运行故障引起火灾。变压器长期超负荷运行或制造质量不良会使线圈绝缘损坏，匝间短路，铁芯涡流加大引起过热，以及变压器绝缘油老化、被击穿发热等，都会引起火灾。电动机发生线圈短路，转子扫膛，单相运转等故障时，都可以使电动机过热，绝缘材料燃烧引起火灾。（5）、电热设备、照明灯具使用不当引起火灾；电炉等电热设备表面温度很高，如使用不当，会引起火灾；大功率照明灯具等与易燃物距离过近亦会引起火灾。电气火灾的预防：（1）、根据不同环境要求，正确设计和选择导线截面和设备的保护装置，以免线路长期在超负荷条件下工作。当熔断器或自动开关用于保护某段线路时，被保护电路可能出现的最小短路电流，应不小于熔丝额定电流的4倍或自动开关瞬时脱扣电流的1.5倍。31 加强电气线路和设备运行情况的巡视和检查，尤其是大电流通过的接头处，可用变色漆或示温蜡片等观察，监视，如发现接头松动或过热，应及时处理。开关触头等应经常检查，发现氧化、烧蚀应及时修理或更换。（2）、电气设备，如变压器、电动机等，应按规定选择熔丝及保护装置，电动机应做到一机一闸，功率大于1kw的电动机应有热继电器作过载保护。热继电器额定电流应为电动机额定电流的1.1-1.25倍。频繁启动的电动机的接触器，应在大于电动机额定电流的基础上加大一级。单台电动机熔丝选择为1.5~2.5倍电动机额定电流。多台电动机总熔丝的额定电流为1.5-2.5倍最大一台电动机的满载电流加上其余各台电动机额定电流之和。开关及熔断器的选择应大于熔丝电流。变压器熔丝选择：高压侧为1.5~2倍高压侧额定电流；低压侧为1-1.2倍低压侧额定电流。（3）、应密切注视运行中变压器的负荷电流及上层油温，变压器油温不得超过85℃。发现变压器过热，应及时处理。（4）、各种电器具应绝缘良好，保证通风散热，保持必要的安全距离，防止发生短路故障。（5）、电器线路、设备、开关和电热、照明器具等与可燃物应保持必要的安全距离，以防电弧、电火花等引起火灾。（6）、严禁利用碘钨灯等高温灯具作为取暖或烘烤材料。（7）、在各级别的爆炸与火灾危险场所，应按规定要求架设电气线路和采用防爆电器设备。电气火灾的扑灭扑灭电气火灾时，首先应切断电源，及时用适合的灭火器材灭火。充油的电气设备灭火时，应采用干燥的黄砂覆盖住火焰，使火熄灭。31 扑灭电气火灾时，应使用绝缘性能好的灭火剂，如干粉灭火机，二氧化碳灭火器，1211灭火器等。严禁用可导电的灭火剂进行喷射灭火，如喷射水流和泡沫灭火机等。一、焊接作业的防火防爆防火要求：（1）、从事电气焊的操作人员必须进行专门培训，经考试合格，取得有资格颁发证书的劳动部门颁发的合格证后，方可进行操作。徒工学习期间不能单独操作，必须在师傅的监护下操作。（2）、严格执行用火审批制度，操作前必须办理用火申请手续，经消防安全部门审查批准，领取用火证后方可操作。（3）、用火应采取定时（时间）、定位（层、段）、定人（操作人、看火人）、定措施（应采取的具体防火措施）的管理办法。若部位变动或超过规定时间仍须继续操作，应事先更换用火证。用火证只限当日本人使用，并要随身携带，以备消防、保卫人员检查。（4）、焊割存放过化学危险品的容器或设备，在处于危险状态时，必须采取安全清洗措施后，方准焊割。（5）、焊割操作不准与油漆、喷漆、木工等易燃易爆操作同部位和同时间交叉作业。严禁在有火灾、爆炸危险的场所进行焊割作业。（6）、电焊机必须设立专用地线，不准将地线搭接在建筑物、机器设备或各种管道、金属架上。（7）、氧气瓶导管、软管、瓶阀及减压阀等，不得与油脂、沾油物品接触，氧气瓶不得倾倒和受热。（8）、在遇有五级以上大风等恶劣气候时，高空和露天的焊割应停止。（9）、作业完毕或焊工离开现场时，必须切断电源、气源，并检查现场，确认无火情隐患及火险时，方可离去。31 （10）、氧气瓶和乙炔瓶工作间距不得小于5m，两瓶同明火作业的距离不得小于10m。禁止在在建工程内使用液化石油气钢瓶和乙炔发生器作业。一、灭火措施和灭火物质的选择：目前，生产上常用的灭火物质有水、化学液体、固态粉末、泡沫和惰性气体等，它们的灭火性能与应用范围各不相同。为了迅速扑灭火灾，必须按照现代的防火技术水平，根据不同的焊接工艺和着火物质的特点，选择相应的灭火物质，否则会产生适得其反的后果。焊接设备着火时的安全注意事项：（1）、乙炔发生器着火时，首先要关闭出气管阀门，停止供气，使电石与水脱离接触。使用二氧化碳灭火器或干粉灭火器扑救。不能用水、泡沫灭火器和四氯化碳灭火器灭火。（2）、电焊机着火时，首先要切断电源，然后再扑救。在切断电源前，只能用干粉、二氧化碳、四氯化碳灭火器或1211灭火器扑救，不能用水或泡沫灭火器灭火，以防触电伤人。（3）、氧气瓶着火时，应立即关闭氧气阀门，停止供氧，使火自行熄灭。如临近建筑物或可燃物失火，应尽快地将氧气瓶搬走，放在安全地带，防止受火场高热影响而引起爆炸。二、仓库的防火要求（1）、施工材料的存放和保管应符合防火安全要求，库房应用非燃烧材料搭建，易燃易爆物品应专库储存，分类单独存放，保持通风。（2）、在库内作业的电瓶车、叉车要有防止打火的安全装置。化学危险品在作业中要防止震动、撞击、重压、摩擦和倒置，并不得在库内从事分装作业。（3）、严格电源管理。库内一般不宜安装电气设备，确需安装应经有关部门批准，由专门电工进行安装。易燃易爆化学危险品库区和库房所使用的电气设备应符合防爆要求。对规模较大、性质重要的库区、库房、储罐，应有针对性的防雷、防静电措施。31 严格火电源管理。库房内不得用明火取暖，在库区内确需要安装火炉取暖，要经有关部门批准，严格控制数量，由专人负责管理。库房内严禁吸烟、用火。在基建、维修用火时，必须办理用火手续，防火措施要严密。31 跨营运公路施工安全技术措施在营运公路中施工，安全警戒标志设置、公路上支架搭设、通行孔搭设、防撞设施设置（如限宽、限高临时刚门架、防撞墙布设等）等施工技术必须切实可行，才能确保车辆营运安全和施工安全。1、安全警戒标志设置技术交通安全标志设置直接关系到安全保障是否得力。通过安全警戒标志设置，满足车辆分流、并流、行驶方向、行车速度等要求，便于施工和公路营运管理。（1）、规范设置交通安全警戒标志。根据各阶段不同要求，以交管单位方案为主，设置交通安全警戒标志。正确规范摆放安全标志，如隔离墩、限速标志、警戒标志等。（2）、警戒标志设置范围施工区域内必须规范设置安全警戒标志，区域以外按交管要求设置，并要求明确导向标志，施工特点、注意事项、提醒标志等。（3）、加强警戒标志的管理安全警戒标志设置经交管部门核准后，必须全天候派由经验的人员进行看护、管理，及时纠正因车辆等撞碰变形、移位，及时报告、处理异常现象，始终如一地规范标志设置。2、安全警戒管理措施（1）、强化安全警戒管理国道等跨路施工安全警戒必须服从值班总长统一指挥，巡查监督协助值班总长工作，各值班长做好本岗位工作。（2）、细化哨卡设置31 上、下行道各设二道哨卡：第一哨卡设在限宽、限高临时钢门架处，负责堵住超宽、超高车辆进入施工区段。第二、三哨卡分别设在互通立交跨国道施工处，确保阻止超宽、超高车辆通过，并限车速。巡查哨卡负责整个施工段来回巡查，及时扶正交通标牌设施，督促各哨卡值班正常化，并协助第一哨卡工作。机场道口处哨卡协助交警、路政等部门限宽、限高车辆分流工作，并向第一哨卡及时传递异常信息。（3）、严格哨卡运作每哨卡固定值班人员三人，四小时一岗，全天候三班六运转轮流值班。值班长夜间跟班督促，蹲点第一哨卡。巡查哨卡24小时跟班查巡，蹲点第一哨卡。第一哨卡是关键，配备对讲机一部，各单行哨卡要相互照应，关注第一哨卡情况，特别是夜间值班，确保第一哨卡有2人以上，保证正常运作。（4）、规范哨卡工作人员言行各哨卡工作人员必须穿夜光背心，戴夜光帽，手持夜光警示牌、喇叭。工作人员提前举牌警示，喇叭提醒，不卑不亢，铿锵有力。标准用语："停车""绕道""注意安全""慢点""谢谢"等。各值班长、巡查监督必须身着夜光背心、夜光帽工作。所有哨卡工作人员必须按时交接班，不得脱岗。值班期间必须精力充沛，不放过每一辆可疑车辆，并时刻提醒司机注意安全行驶，慢速通过。（5）、加大监督检查力度各值班长督促、安排哨卡人员工作，巡查监督检查、监督各哨卡工作情况，配合第一哨卡处理应变事宜。所有哨卡发现异常情况必须立即向值班总长报告。31