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自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立冷冻水列间空调解决方案 篇一:冷冻水系统操作规程 冷冻水系统操作规程(丙烯酸) 工艺说明 1、原工艺冷冻水(1~5#冷冻机和所对应的辅助设施)与并入工艺冷冻水系统的原空调冷冻水的外管网为冷冻水A系统。 2、命名由7#冷冻机及辅助设施与供丙烯酸装置的冷冻水管网组成的新系统为冷冻水B系统(包括B201、B202泵)。 3、6#冷冻机为A、B两系统共同的备用机组。正常状态运行:是指7#冷冻机正常供丙烯酸项目,1~6#冷冻机可供腈纶厂工艺和空调系统。具体操作如下: 运行前准备:①相关管线、水池清洗,回水池内充入适量的DM水;②机械、电气、仪表各专业对机组检查、调校、试运。 运行操作: ①、L106和L107之间的供回水总管的两个蝶阀处于常关状态,L105和L106之间的供回水总管的两个闸阀处于常关状态,L105和L106之间的供回水总管的两个蝶阀处于常开状态。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 ②、确认以上阀门位置后,按顺序开启B201(或B202)泵、L107冷冻机、B系统供水总阀,即可实现对丙烯酸项目的冷冻水供应。 各机、泵开停车操作、调整执行同各自的原有操作规程。 ③若需对空调系统供水时,根据工艺系统的流量及负荷状况,决定是否增开水泵和冷冻机(L101~L106;B101~B105),然后打开室外空调供水总管的供水阀门即可实现。 停车:同原有停车操作规程,L105、L106、L107之间供回水总管的阀门保持开车时的状态。非正常状态运行: 状态⑴、是指L101~L105冷冻机正常供腈纶厂工艺和空调系统,L107冷冻机不能正常供丙烯酸项目,则应用L106冷冻机供丙烯酸项目。 状态⑵、是指L107冷冻机正常供丙烯酸项目,L101~105冷冻机不能满足A系统(腈纶工艺和空调)水量、水温的需要;则应用L106冷冻机并入A系统。 状态⑶、A、B系统所需水量或水温同时不能满足。 具体操作如下: 状态⑴运行操作: ①、L106和L107之间的供回水总管的两个蝶阀处于开启状态,L105和L106之间的供回水总管的两个蝶阀处于开启状态,两个闸阀关闭状态。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 ②、确认以上阀门位置后,按顺序开启B201(和、或B202)泵、L106冷冻机,即可实现对丙烯酸项目的双机冷冻水供应,以满足丙烯酸项目冷冻水水量、水温的要求。 状态(2)运行操作: ①、L106和L107之间的供回水总管的两个蝶阀处于关闭状态,L105和L106之间的供回水总管的两个蝶阀处于开启状态,两个闸阀开启状态。 ②、确认以上阀门位置后,按顺序开启B101~105泵、L106冷冻机,然后打开室外空调供水总管的供水阀门即可实现。 状态(3)操作:及时与调度联系,要求迅速减少空调负荷;为满足各装置生产需要,运行方式确定为L101~105冷冻机供A系统, L106~107供B系统,L105和L106之间的供回水总管的两个蝶阀处于开启状态,两个闸阀处于关闭状态。 停车:同原停车操作规程,L105、L106、L107之间供回水总管的阀门保持开车时的状态。 篇二:浅析空调冷冻水系统设计中的常用形式 浅析空调冷冻水系统设计中的常用形式 摘要:本文重点分析了空调冷冻水系统设计中的常用形式,主要包括一次泵定流量系统,一次泵变流量系统,二次泵变流量系统,两管制及四管制系统等。 关键词:定量系统,变量系统,两管制,四管制随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 Abstract:thispaperanalysestheairconditioningfreezingwatersystemdesignofcommonform,mainlyincludingaconstantflowpumpsystem,avariableflowpumpsystem,secondarypumpandvariableflowsystem,twocontrolandfourcontrolsystem,etc. Keywords:quantitativesystem,variablesystem,twocontrol,4tocontrol 空调冷冻水系统设计是民用建筑暖通设计中必须要考虑的问题,在空调冷冻水系统设计中有多种形式,常用的为一次泵定流量系统,一次泵变流量系统,二次泵变流量系统,两管制及四管制系统。 一、一次泵定流量系统 对于系统较小或者各环路负荷特性或压力损失相差不是很大的情况,通常会采用负荷侧变流量、冷源侧定流量的一次泵定流量系统。具体结构如下: 1—分水器2—集水器3—冷水机组4—动态水力平衡阀5—冷冻水循环泵6—止回阀7—静态水力平衡阀8—压差控制器9—电动调节阀10—冷冻水备用泵11—末端风机盘管12—电动两通阀13—电动阀 在运用一次泵定流量泵系统的时候,必须要按照下面的要求来进行设计:随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 第一,浮点式电热阀是必须设置在风机盘管的回水管上的。另外也可采用电动两通阀以及电动两通调节阀。使用电动两通阀的环境是,房间温度控制要求不高的时候,而电动两通调节阀是对房间温度控制要求较高的时候采用的。采用浮点式电热阀与采用电动两通阀和电动两通调节阀相比,具有以下优点:该方式具有的特点是:控制精度高、运行稳定性强、无噪声、体积小等。 第二,在总供回水管之间设旁通管及由压差控制的旁通电动调节阀是相 篇三:空调冷冻水系统设计中的常用形式 浅析空调冷冻水系统设计中的常用形式 摘要:本文重点分析了空调冷冻水系统设计中的常用形式,主要 包括一次泵定流量系统,一次泵变流量系统,二次泵变流量系统, 两管制及四管制系统等。 关键词:定量系统,变量系统,两管制,四管制 abstract:thispaperanalysestheairconditioningfreezing (转载于:小龙文档网:冷冻水列间空调解决方案)watersystemdesignofcommonform,mainlyincludinga constantflowpumpsystem,avariableflowpump随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立system, secondarypumpandvariableflowsystem,twocontrolandfour controlsystem,etc. keywords:quantitativesystem,variablesystem,twocontrol, 4tocontrol 中图分类号:s611文献标识码:a文章编号: 空调冷冻水系统设计是民用建筑暖通设计中必须要考虑的问题, 在空调冷冻水系统设计中有多种形式,常用的为一次泵定流量系 统,一次泵变流量系统,二次泵变流量系统,两管制及四管制系统。 一、一次泵定流量系统 对于系统较小或者各环路负荷特性或压力损失相差不是很大的情 况,通常会采用负荷侧变流量、冷源侧定流量的一次泵定流量系统。 具体结构如下: 1—分水器2—集水器3—冷水机组4—动态水力平衡阀5—冷冻水随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 循环泵6—止回阀7—静态水力平衡阀8—压差控制器9—电动调节 阀10—冷冻水备用泵11—末端风机盘管12—电动两通阀13—电动 阀 在运用一次泵定流量泵系统的时候,必须要按照下面的要求来进 行设计: 第一,浮点式电热阀是必须设置在风机盘管的回水管上的。另外 也可采用电动两通阀以及电动两通调节阀。使用电动两通阀的环境 是,房间温度控制要求不高的时候,而电动两通调节阀是对房间温 度控制要求较高的时候采用的。采用浮点式电热阀与采用电动两通 阀和电动两通调节阀相比,具有以下优点:该方式具有的特点是: 控制精度高、运行稳定性强、无噪声、体积小等。 第二,在总供回水管之间设旁通管及由压差控制的旁通电动调节 阀是相对有效的,同时,按随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立1台冷水机组的冷冻水流量来确定旁通 管管径。 第三,冷水机组和冷冻水循环泵进行连接时要做到一一对应。如 果连接方式有问题的时候,可以采用共用集管连接,不过采用共用 集管连接必须做到在每台冷水机组的入口或出口水管道上设置电 动隔断阀,并应与对应的冷水机组和水泵连锁开关。 第四,在设计过程中,要做好自动控制设计,让系统能够根据空 调负荷的变化,自动控制冷水机组及循环水泵的运行台数。 二、一次泵变流量系统 对应具有较大空调水泵节能潜力的大型系统,如果该大型系统的 适应性,控制方案与运行管理可靠性能够保证的话,可以考虑采用 冷源侧和负荷侧均变流量的一次泵变流量系统,且一次泵为变频调 速泵。在采用该系统的时候,要满足以下设计要求:随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 第一,设置“慢开/慢关”型的浮点式电热阀或电动两通调节阀在 末端装置的回水管上。同时要满足多台末端设备的启停时间宜错开 的要求。 第二,蒸发器许可流量变化率大的冷水机组是首选的。变化率要 求为每分钟许可变化率最好大于百分之三十。 第三,要考虑好蒸发器流量和最小流量的要求,要求是,冷水机 组的最小流量要尽可能的低,同时蒸发器流量许可变化范围要大。 举例说明:螺杆机范围应该在百分之四十五到百分之一百二之间等 等。 第四,不对于设置冷水机组和水泵台数,独立控制其启停。同时, 由最不利环路的末端压差变化来控制水泵转速。 第五,必须在总供回水管之间设旁通管及由流量或压差控制的旁 通电动调节阀,按单台冷水机组的最小允许冷冻水流量来确定旁通 管管径。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 第六,采用共用集管的连接方式来对冷水机组和水泵进行连接, 同时在每台冷水机组的入口或出口水管道上设置与对应的冷水机 组连锁开关电动隔断阀。 第七,对于一台冷水机组的情况,可以采用一次泵变流量系统。 三、二次泵变流量系统 系统相对来说比较大、阻力也比较高,同时各环路负荷特性或阻 力特性相差非常大(差额大于五十兆帕,相当于输送距离一百米或 送回管道长度在二百米左右)时,要采用在冷源侧和负荷侧分别设 置一级泵和二级泵的二次泵变流量系统,且一级泵为定流量运行, 二级泵宜采用变频调速泵。采用二次泵变流量系统时,应满足以下 要求: 第一,要在末端装置的回水管上设置水量控制阀,来加强控制。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 第二,应根据系统的供回水压差控制二级泵的转速和运行台数, 控制调节循环水量适应空调负荷的变化。系统压差测点宜设在最不 利环路干管靠近末端处。 第三,冷热源侧和负荷侧的供回水共用集管之间应设旁通管,旁 通管管径应按一台冷水机组的冷冻水流量确定,旁通管上不应设置 因何阀门。 四、两管制及四管制系统 采用何种系统,必须要考虑建筑物的具体情况以及舒适性要求。 根据这两点,合理地设计负荷侧空调水系统的制式,这样,不但可 以减少空调系统设备和管道的初投资,还能降低空调水系统的运行 能耗。这种方式的设计要求如下: 第一,供冷和供热不需要同时满足,并且只根据季节变化来转换 空调系统的情况下,选择采用两管制水系统。另外,有些空调区需随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 全年供冷水,有些空调区则冷、热水定期交替供应时,采用分区两 管制水系统也是比较合适的。 第二,对于全年运行中冷、热工况频繁交替转换或需要同时使用 的空调系统,宜采用四管制水系统。 参考文献: [1]童蕾,严伟斌.中央空调冷冻水系统日常补水及快速补水改造 [j].设备管理与维修.XX(06) [2]孙慧琳,张震,徐强,谷超.大温差水源热泵冷冻水系统的应用 分析[j].机电信息.XX(25) [3]孙金鹏,王树刚.变水量空调冷冻水系统整体特性的模拟研究 [j].建筑科学.XX(08) [4]史曙光,王晓燕.论中央空调噪声控制方法[a].土木建筑学 术文库(第15卷)[c].XX [5]李锋,程望敏.某大型综合楼暖通空调系统设计[a].土木建 筑学术文库(第15卷)[c].XX [6]岑建智.平舆县文化艺术中心空调设计[a].随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起 自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立土木建筑学术文 库(第15卷)[c].XX [7]淄博共创经贸有限公司[a].XX年全国冷冻冷藏行业与山东 制冷空调行业年会暨绿色低碳新技术研讨会论文集[c].XX 随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起
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