《道路照明设计》ppt课件2

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1、第6章道路照明设计参考书:1.城市道路照明设计标准(CJJ45-91)2.城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2001)3.[荷兰]范·波莫,德·波尔.道路照明.轻工业出版社.19904.W.S.Homburger,J.H.Kell.FundamantalsofTrafficEngineering(交通工程基础).中国建筑工业出版社.1990主要内容1)概述2)道路照明标准3)光源与灯具4)道路照明系统布局5)道路照明设计与计算6)特殊场所照明2第6章道路照明设计6.1概述?照明与交通安全?道路照明的目的?相关

2、概念?3第6章道路照明设计6.1.1照明与交通安全(1)车辆前照灯局限性?纵向:?标准车辆远光灯照射范围100~120m,?近光灯30~50m。?侧向:?远光灯通常向正前方照射,?近光灯有些偏左/右。4第6章道路照明设计6.1.1照明与交通安全(2)一些研究结论:?照明设施设计不好或维护很差的道路上,事故率明显上升。?道路照明可以使夜间交通事故数量降低30%以上。?道路照明使事故量降低20~70%不等。5第6章道路照明设计6.1.2道路照明的目的?提供良好的夜间交通环境。?为长的地下道或隧道提供全日照明。?减少夜间街上

3、的犯罪活动。?美化城市环境。6第6章道路照明设计6.1.3相关概念(1)视觉可靠性:指司机为了安全地控制汽车,对呈现在眼前的部分视觉信息进行选择和处理的能力。本能的,因人而异。视觉可靠性能够改善,事故率一定会降低。由两个影响照明参数的部分组成:视功能;视舒适:7第6章道路照明设计概念关系8第6章道路照明设计(2)光一种可为肉眼察觉,产生视感的辐射能。?光是一种能量;?不是光源的全部辐射能;?而是其中能产生视感的部分;?电磁波的可见范围为280nm~770nm。9第6章道路照明设计(3)光通量(F)光源在单位时间内向四周

4、空间发射的产生视感的辐射能(光)值。单位:流明(lm—lumen)。只与光源本身特性有关;表示辐射的可见能量的大小。10第6章道路照明设计(4)发光强度(I)(光强)?光源在指定方向单位立体角内辐射的光通量。?单位:坎德拉(cd—candela);?立体角用sr表示,球的立体角为4π,1cd=1lm/sr?光源的平均光强I=F/4π只与光源本身特性有关,表示光通量在光源四周的分布11第6章道路照明设计(5)照度(E)?被照面单位面积上的光通量。?面积A上的平均照度Eav=F/A?单位:勒克斯(lx—lux)1lx=1l

5、u/m2。0.1lx—能大体看清周围的物体;20~30lx—工作场所的适宜照度;200lx—感觉最舒适,视觉不易疲劳,相当于太阳光不直接照射的露天地面上的照度。12第6章道路照明设计(6)亮度(L)?发光表面在一定方向的发光强度(反射光强度)与沿该方向的投影面积之比。?L=I/Scosα。?单位:cd/m2。?反映了人眼主观视觉强烈程度,与照明器特性、被照点几何位置和路面的反射特性有关。13第6章道路照明设计(7)照度E与亮度L的关系L=Eq?q—被照面亮度系数;?反映被照面朝观察者方向反射光数量多少的一个系数,表示路

6、面的反光性能;?相关因素:道路表面特性;观察者、光源相对于考察点的位置,即q=q(β,γ)?β—光的入射平面和观察平面之间的角度;γ—入射光线的垂直角。14第6章道路照明设计(8)反射率ρ被照表面反射出来的光通量与发射到该表面的光通量之比。与道路表面特性、观察角度有关。ρ=Mv/EE—表面照度;Mv—光出射度,即被照表面在所有方向(2π立体角)反射总光通量除以被照面面积。ρ=[0,1]?沥青路面,ρ=0.1~0.6;?水泥路面,ρ=0.21~0.40。15第6章道路照明设计(9)发光效率η(光效)通常,电光源消耗的电功

7、率只有很小一部分转变成光能,相当大一部分转变成了热能。发光效率指光源发出的全部光通量与其消耗的电功率之比,η=F/P(lm/W)。16第6章道路照明设计(10)配光曲线在极坐标上标出各方位的光强值,连成的曲线。表明了光源的光强空间分布情况,并给出最大光强值点。17第6章道路照明设计(11)利用系数到达工作面(路面)上的光通量与光源内发射的光通量的比值。(12)维护系数照明设施使用一段时间后,系统照度水平会降低,因为:光源老化,光通量衰减;灯具因灰尘、挥发物等污染引起光通量折减。照明设计中,初始值要比维持值(标准中的值)

8、高出30~50%。18第6章道路照明设计(13)色表人眼直接观察到的光源的颜色。(14)显色性表征被照物体颜色的失真程度。用显色指数定量表示。显色性好:物体受照后效果和标准光源(日光或火焰光)的照射效果相似;显色指数大。显色性差:受照物体颜色失真;显色指数小。所有灯没有一种对人的色彩感受有实质性的影响19第6章道路照明设计6.2道

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