fsae电动赛车整车布置及性能分析开题报告

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1、幵题报告1.结合毕业设计情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述：1.课题的目的与意义中国大学生方程式汽车大赛(FormulaStudentChina,简称：FSC)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在接近一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座赛车、并能够完成全部或部分竞赛环节的比赛。2010年第一届FSC(FSAE)由中国汽车工程学会、中国21所大学(专)汽车院系、易车(BITAUTO)联合发起举办。FSC

2、秉持“中国创造擎动未來”的宗旨，立足于中国汽车工程教育和汽车产业的现状，吸收并借鉴苏他国家FS赛事成功经验，打造一个新型的、以培养中国未来汽车产业领导者和工程师为目标的公共教育平台。通过若干年的努力，使之逐步发展为国际青年汽车工程师的互动交流盛会。FSC通过全方位培训,提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协作等五方而的能力，全而提升汽车专业学生的综合素质，为中国汽车产业的发展积蓄人才，促进中国汽车工业从“制造大国”迈向“产业大国”。FSC是一项非盈利社会公益性事业，利在当代，功在未来。项目的运营和发展整合了优秀高等院校资源、整车和

3、零部件制造商资源，获得了政府部和社会各界的大力支持以及品牌企业的资助。社会各界对FSC项目投入的人力支持和资金支持将全部用于赛事组织、赛事推广和为参赛学生设立赛事奖金。FSAE赛车的主要0的是为中国汽车业培养人才，改进人才培养模式,增强实践经验，全面提升学上的综合能力，同时通过活动创造学术竞争氛围，为院校提供交流平台，进而推动学科建设的提升。FI前使赛车能在比赛中发挥出高性能和取得良好的比赛成绩的角度出发，总结了赛车悬架、转內、制动总成设计参数选取和具体结构等方面与普通车辆存在差异。整个研究工作以FSAE赛车的性能分析为核心，以多体系统动力学理

4、论为基础，利用机械系统仿真软件ADAMS/Car工具，建立湖南大学HNU2008型FSAE赛车的整车虚拟样机，初步实现了在计算机上对FSAE赛车的整车动力学的操纵稳定性的仿真分析。并通过对仿真结果的分析，研究/悬架偏频的选取和轮胎性能变化对FSAE赛车性能的影响，这对今后FSAE赛车的改进与设计工作具有现实意义。1.课题发展现状和前景展望国内有很多针对于不同车型进行的总布置方法研宄。文献［4］介绍了一种基于典型截面的汽车总布置设计方法。结合参加一款商用汽车的总布置设计与车内空间布置的确定工作，探讨总结轻型商用汽车的总布置设计的一般方法和过程，可

5、为汽车新产品设计和技术改进设计提供参考与帮助。文献［5］探讨总结了人机工程在汽车总布置设计的应用，同吋阐述了总布置中的一些概念和定义，并给出了相关的标准和参考值，可为新产品的开发和技术改进提供参考和帮助。文献［6］总结归纳了一套主观评价方法和项目，对于车型人机工程设计的模型评审、样车评价及设计更改均有重耍的指导意义。随着汽车技术的发展，人们认识到人机工程的重要性，它涉及到人机工程学、统计学等学科，体现以人为屮心的“人一机一环境”和谐的设计思想P-8］。随着计算机的普及和应用，幵始用各种软件对汽车的总布置进行设计和优。文献

6、91阐述了以AutoC

7、AD为支撑软件，通过Autolisp语言、ADS及高级语言编程等三种方法实现汽车总布置参数化设计，并详细叙述了以高级语言TURBOPASCAL编程方法生成DXF文件以实现总布置设计的全过程。文献［10］、［11］对车身几何特征和尺寸参数进行绑定，通过几何特征的替换，实现尺参数的自动更新。应用CATIAV5全参数化设计，建立尺寸关联和尺寸驱动对车身总布置的尺寸进行校核和更新。对于汽车车身总布置设计，尺寸相关参数和相关几何元素(线、而、体)的修改是件反复的工作，由于其他软件自身的缺，CATIAV5的全面使用是不可避免的。在CATIAV5软件平台上，

8、利用知识工程KBE(KnowledgeBasedEngineering)模块中的知识KWA(KnowledgeAdvisor)和知识专家KWE(KnowledgeExpert)进行汽车车身总布置设计工具的开发。KBE在发达国家的汽车设计中己得到广泛应用［12］，如用于汽车保险杠、踏板组件、悬架、压缩机等的设计中,取得了非常好的效果［13-14］。3.参考文献：[1]SAE.2009FormulaSAERules.http://students.sae.org/competitions/formulaseries/rules.2008-09-11

9、[2]AlanGruner.OrganizingaFormulaSAETeam,http://www.sae.org/.[3]WilliamFMill