沥青路面设计

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1、南华大学城市建设学院《路基路面工程》课程设计1路基设计1.1路基横断面设计1.1.1路基设计的一般要求(1)路基应根据道路等级、行车要求和当地自然条件，并综合考虑施工、养护和使用等方面的情况，进行精心的设计，既要坚实稳定，又要经济合理。(2)路基设计除选择合适的路基横断面形式外，还应设置完善的排水设施和必要的防护加固工程以及其他结构物。(3)选定路线时，应尽量绕避一些难以处理的地质不良地段。(4)路基设计应兼顾当地农田基本建设及环境保护等的需要。1.1.2路基横断面尺寸设计该道路为有中央分隔带的双向四车道高速公路，设计车速取：120km/h。根据规范《公

2、路工程技术标准》，路基宽度取35m，行车道宽行车道宽3.75m，左右硬路肩各3.5m，左右土路肩各取0.75m，中央分隔带取3m，靠近中央分隔带两侧的路缘带各取0.5m，本路基的平均填土高度为0.7m边坡形状采用直线型，坡率取1：1.5。经地质勘查，本路段基底土密实稳定，地表的杂草树根清除后路堤可直接填筑于天然地面上。（详图如图1.1所示：）第41页，共41页南华大学城市建设学院《路基路面工程》课程设计图1.1路基横断面图（单位：m）1.2道路横断面排水设计1.2.1初步设计已知路基属于干燥类，路基上层处于干燥状态。故本次道路横断面排水设计以路表面排水为

3、主，不作地下排水设计。1.2.2路拱设计按规范要求，为了便于路面快速排水，在路基行车道和硬路肩设置2%的路拱，土路肩设置4%的路拱,如图1.1所示。1.2.3边沟设计(1)土质沟渠大多采用梯形，其边沟坡度取1:1.0～1：1.5，考虑雨水冲刷的影响，本次边沟坡度取1:1.5。(2)参照路基边沟规范规定，高速公路边沟的最小断面尺寸为：沟深及底宽均不应小于0.6m，且按最小断面尺寸设计的边沟足以排出其份内的水量，可以不进行水文水力计算。(3)考虑本次设计路段处于Ⅱ2区（辽河平原潮湿区）雨量比较多，以及各种边沟类型和使用条件。所以本次设计中，在一些低填方路段（

4、高度小于边沟深度第41页，共41页南华大学城市建设学院《路基路面工程》课程设计0.8m）或者挖方段设置边沟排水，沟底宽度设为0.8m。(1)土质边沟容易生长杂草而淤塞，养护工作量较大，外容也难齐整，因此，高速公路的土质边沟应全部进行防护。本次设计边沟防护采用浆砌片石，厚度取0.35m。详见图1.2所示：图1.2边沟尺寸图（单位：m）1.2.4截水沟设计(1)截水沟的设计包括天沟和路堤坡脚处的截水沟，按照规范要求，截水沟与路堑坡顶与路堤坡脚之间应有一定的距离（有边沟时应≥5m;无边沟时≥2m），深度及底宽不宜小于0.5m，结合当地地形和地质条件顺等高线合理

5、布置，采用梯形断面，沟壁坡度取1：1.3，沟深及宽度均取0.7m。详图见1.3和1.4所示：(2)截水沟沟底设置0.8%的纵坡，沟底和沟壁要夯击密实，不渗水，不滞水，沟底和沟壁不再进行加固。图1.3有边沟的截水沟（单位：m）第41页，共41页南华大学城市建设学院《路基路面工程》课程设计图1.4无边沟的截水沟（单位：m）1.2.5排水沟设计(1)排水沟平面线形应力求顺直，需要转弯时亦尽量圆顺，做成弧形，其半径不小于10～20m，沿路线布设，距填方路基坡脚不宜小于3～4m，为防止沟渠内因水流的流程太长和流量过大而造成冲刷或积水，其长度应有所限制，沟渠排水长度

6、一般不宜超过500m。沟渠过长时，应结合地形条件，增设出水口或涵管，将水引走。(2)排水沟水流进入其他沟渠或水道时，应使原水道不冲刷或淤积，一般应使排水沟与原水道两者成锐角相交，交角不大于450，有条件时可用半径R=10b（b为沟顶宽）的圆曲线向下游与其它水道相接。如图1.5所示：第41页，共41页南华大学城市建设学院《路基路面工程》课程设计图1.5边沟的位置1.3路基稳定性验算1.3.1路基整体稳定性分析土体试验资料：该路堤填土是粉性亚粘土，试验测得该工程地区土的重度γ=18KN/m3，土的内摩擦角取25°，粘聚力c=18kpa，其破坏面为曲面，为简化

7、计算，可假设破坏时为一圆弧滑动面，采用简单条分法（圆弧法）进行计算，路基平均填土高度为0.7m,验算高度取h1=4m，边坡坡率1：1.5。1.3.2计算换算土桩高度h0本设计公路为有中央分隔带的双向六车道高速公路，取道路的一个方向进行验算。车辆荷载取汽车-20级重车（G=300KN，l=5.6m）车辆荷载可按公式1.1换算为土柱高h0公式1.1式中：n——横向分布的车辆数，一般取车道数；第41页，共41页南华大学城市建设学院《路基路面工程》课程设计G——每一辆车（汽车荷载取重车）的重力（KN）；γ——填料的容重（KN/m3）；l——车辆荷载的纵向分布长度

8、（m）；B——车辆荷载的横向分布宽度（m），按公式1.2计算：公式1.2b——每