一汽马自达阿特兹 2.5L全方位测评.doc

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1、一汽马自达阿特兹2.5L全方位测评　　依稀记得多年前还在享受浪漫青春和焦虑暑期作业的时候，听到事业小成的大哥们交谈婚后买车，想要操控佳、外观靓的时候，最先想到的就是马自达6，的确，当年马6的优异操控可是众人皆知。而如今改头换面的新马自达6同样有着犀利的操控且外观更让人着迷，而它有着更霸气的名号，它就是阿特兹ATENZA。　　　　阿特兹ATENZA从进口版到国产版都备受关注，大家也并不陌生，下面还是老规矩，通过几个问题让我们进一步了解马自达阿特兹。　　　　●问题一：你知道魂动设计吗？　　相信目前提到马自达，首先映入脑海的就是魂

2、动设计理念和创驰蓝天技术，有别于其他理工科的编辑，小编我比较文艺，也是一个外观党，所以今天借着阿特兹，我们一起来了解下“魂动”设计。　　　　从上面马自达设计本部长前田育男的话中不难看出，其最核心的理念就是“动感”，的确如此，马自达近几年的设计作品全是以玩弄曲线来营造非凡的动感与活力，并且这些线条汲取于大自然，赋予了灵魂，关注过马自达“流动”、“风语”、“流雅”的车迷一定会记忆犹新。在对动感的痴迷下，3年前马自达发布了如今的魂动设计理念，而同时发布了“魂动”理念的第一款概念车“MazdaSHINARI”。　　　　如果说CX-5

3、作为魂动设计的第一款量产车，露面足够抢眼，那么紧随其后的阿特兹才真真将魂动的魅力展现到了淋漓尽致。在概念惊艳，量产平淡的常态下，阿特兹与概念车相似度颇高，保留了概念车“魂动”的原滋原味，因此诞生便拿过著名的红点设计大将。不过外观设计，终究是个感性主观的东西，你爱与不爱，阿特兹就在那里，动感常在！　　　　●问题二：你适合买阿特兹吗？　　如果说你被阿特兹动感的外观所迷住，但还是要思考清楚它适合你吗？其实要想在阿特兹身上找缺点真的不容易，不过最惹眼的东西就是最受争议的。绕了一圈我们又回到了它动感的外观，因为作为一辆中级车，在国人的

4、用车需求中还有一个很重要的部分——商务。　　　　相比同级别车型大气中庸的外观，马自达对“动感”的专注使阿特兹多少有点另类，不得不说这样的外观用于商务场所还是少了一丝稳重。同样对运动性的专注，也使阿特兹不会太在意空间舒适。所以，阿特兹更适合让你享受操控和别人的注目。　　●问题三：2.5L自然吸气发动机给力吗？　　阿特兹搭载的2.5L自然吸气发动机最大功率141kW（192马力）/6100rpm，最大扭矩252N·m/3250rpm。从账面数据上看并不算出彩，不过加上“神乎其技”的创驰蓝天技术就非同一般了。创驰蓝天所带来的13：

5、1高压缩比和4-2-1排气管等技术对燃油经济性也有着明显的提升。　　　　接近200匹的马力加上自然吸气发动机平顺的特点，这台2.5L发动机让你不止感觉给力，还有如流水般的线性输出所带来的愉悦，在这个涡轮当道的时代，它不但没劣势反而更有意思。　　　　●问题四：同级别中配置优越吗？　　动感外观和运动性能虽然足矣，但阿特兹并不是一个极端的运动员，作为家用中级车，内在配置方面也得要拿出优势。首先，创驰蓝天技术带来了不少科技配置，例如Istop，作用与自启停一样，不过它的启动方式更高效。　　　　其次，像并线辅助等同级别主流被动安全配置

6、它也一应俱全，除此之外，豪华配置也不少，11扬声器的BOSE音响便是其中之一，整体的豪华配置处于同级别前列。　　●动力与操控：随心所欲顺滑敏锐　　动力方面，阿特兹有2.0L和2.5L两款发动机，均采用了创驰蓝天技术，包含了缸内直喷、双可变气门正时、凹顶活塞+米勒循环、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术。2.5L自然吸气发动机最大功率141kW（192马力）/6100rpm，最大扭矩252N·m/3250rpm。　　　　变速箱方面，阿特兹全系搭载6速手自一体变速箱，并带有换挡拨片，换挡积极平顺，换挡杆手动模式

7、同样是马子达惯用的前减后加。美中不足的是作为一台主打运动的车型变速箱并没有S档。　　　　坐进阿特兹车内，运动的氛围让你瞬间就能读懂它的本性，相对同级别更低的坐姿和更高更近的换挡杆，都使操控触手可及。2.5L发动机充沛的动力可狂躁也可柔顺，线性的动力输出加上“敏感”的油门，让你即使在都市拥堵中，也能享受拿铁咖啡般的顺滑。　　　　低速行驶下，自然吸气发动机的低扭表现虽然从账面上不及同级别涡轮增压车型，但独门绝技“创驰蓝天”可并非浪得虚名，实际感受不落下风，跟车和加速轻快敏捷，动力出现迅速且不突兀，随着转速的增加如期而至。这种低扭

8、足够强劲且平顺的感觉，让阿特兹在都市低速下也有极高的驾驶乐趣。　　　　低速的日常愉悦显然是不足的，将阿特兹的转速挑逗至4000转以上，它内在的惊艳才会真正展现出来。将近200匹的动力对于1.5吨的车重来说足够强大，能轻而易举让阿特兹躁动起来，并且后段的动力储备充沛，高速超车轻而易举。