斯洛文尼亚国家慢行绿道网络建设与实践

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1、斯洛文尼亚国家慢行绿道网络建设与实践孙睿霖王成张昶古财中国林业科学研究院林业研究所国家林业局林木培育重点实验室国家林业局城市林业研宄中心摘要：绿道已成为我M现代城市建设的一项重要内容，而许多绿道建成后，其公众使用率并不尽人意，绿道的管理维护与长效利用或将成为新的研究课题。欧洲国家斯洛文尼亚因其完善的绿道网络规划建设、良好的骑行环境和周到的骑行旅游服务，被誉为“骑行天堂”。文章通过对相关资料文献的整理，从政策法规、战略规划、配套服务、运营模式等方而介绍了斯洛文尼亚国家慢行绿道网络建设与实践经验，并为我国城市绿道建成后有效利用以及自行车旅游产业发展等提出了具体建议。关键词：斯洛

2、文尼亚;自行车旅游;绿道;骑行网络;作者简介：孙睿霖（1987-），女，助理研宂员，研宂方向为景观规划设计、生态文化、环境教育，E-mail:sunreilin@sina.com作者简介：王成（1967-）,男，研究员，博导，国家林业局城市森研究中心常务副主任，研究方向为城市林业、景观土态，E-mail:wch8361@163.com收稿日期：2017-08-23基金：林业公益性行业科研专项经费项FI“美丽城镇森林景观的构建技术研宂与示范”（2014040301）ConstructionandapplicationofnationalcyclingnetworkinSlov

3、eniaSunRuilinWangChengZhangChangGuLinResearchInstituteofForestry,ChinesAcademyofforestry;ResearchInstituteofForestry,ChinesAcademyofforestryBeijing;Abstract：GreenwayhasbeenbecominganindispensablepartofurbantrafficinfrastructuresysteminChina.However,theutilizationrateofgreenwaysisdepressedi

4、nmanycitiesafterthecompletionofgreenwayconstructingandthusthemanagement,maintenanceandlong-termuseofgreenwaymaybecomeanewresearchissue.SloveniaisknownasaparadiseforcyclistsbecauseofitscomprehensiveconstructionofNationalCyclingNetwork,goodcyclingenvironmentandattentivebicycletourismservices

5、.Byanalyzingrelevantinformation,weintroducesgreenwaynetworkapplicationandbicycletourismpracticesinSloveniafromaspectsofpolicy,regulation,strategy,serviceandoperatingmode,etc.ThesecouldprovidereferencesandsuggestionsforefficientuseofChinesegreenwayandbicycletourismdevelopment.Keyword：Sloven

6、ia;bicycletourism;greenway;cyclingnetwork;Received：2017-08-23自行车旅游，是指远离居住地的人们，主动或被动地使用骑行作为主要出行目的旅游方式111。我国是自行车使用人国，而将自行车作为旅游和户外运动方式,则是21世纪以来，随着各大城市广泛开展慢行绿道建设后才逐渐兴起的。自行车在我国有着深厚的民众基础，但自行车旅游和骑行运动并不普及，自驾车和公共交通仍是人们旅游出行的主要交通工具。许多城市市区绿道的使用以市民短途通勤和休闲娱乐为主，而郊区规划建设的慢行绿道使用率则很低，绿道并没有充分发挥休闲游憩和带动沿线旅游服务产业

7、的功能，这与我国自行车交通安全环境不佳、自行车旅游配套服务不完善、市场运行机制不可持续等问题有关。斯洛文尼亚的国家慢行绿道网络建设十分完备，自行车旅游相关配套设施服务处于W际先进水平，其实践经验对我国城市尺度绿道网络利用与自行车旅游产业发展均具有借鉴意义。1斯洛文尼亚国家慢行绿道网络概况1.1区位概况斯洛文尼亚位于欧洲中南部、巴尔干半岛西北端，地处阿尔卑斯山和亚得里亚海之间。全国总人口逾200万，领土面积20256km，相当于北京市市域面积的1.2倍。尽管斯洛文尼亚国土面积不大，但它容纳了阿尔卑斯山地、潘诺尼亚平原