北京大栅栏地区保护.doc

《北京大栅栏地区保护.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、北京大栅栏地区保护、整治与发展规划编制单位：中国城市规划设计研究院编制起止时间：2002.9-2002.12中规院2003年优秀规划设计二等奖主管总工：王健平项目负责人：赵朋主要参加人：李全宇舒印超师洁石永洪杨斌王晓燕2002年9月至12月中规院参加了北京市规划委员会和宣武区人民政府组织的“大栅栏地区保护、整治与发展规划设计方案的国际征集”活动。    一、主要规划要点    首先明确对大栅栏地区进行整体的保护的根本原则，将建设文化、商业、旅游三者相结合的商业地区、延续大栅栏地区的传统城市功能作为地区发展的目标；继而通过有效地组织和疏导城市交通，

2、提倡大力发展公共交通来应答目前地区发展面对的主要矛盾；同时强调控制地区人口规模、提高居民生活质量以及建全多渠道共同参与地区保护和建设的机制，对规划实施分期建设等。    二、技术路线    在分析地段现状特征、历史发展背景的基础上，依据北京市城市总体规划对地区发展的指导，进一步明确地段的城市职能，围绕地区商业振兴与风貌保护的主题，制定地区发展规划原则，完成对地区保护、整治与发展的规划框架。    三、特色和重点    1.布局结构    功能分区：以大栅栏传统商业区和东琉璃厂文化区为核心，建设核心功能区的配套功能区，将西河沿至廊坊头条地区规划为商

3、业服务区、沿杨梅竹斜街规划为文化商品区，大栅栏西街规划为休闲娱乐区，由此形成大栅栏地区“一”字型的传统商业和文化休闲功能区。    城市节点和城市功能轴：主要功能区和外界连接的出入口、各个功能区的交汇点，是本次规划确定的重要节点。部分节点地区为历史环境的恢复，其它节点将适当拓宽和开辟新空间进行规划的再创造。    2.交通组织    内部交通的组织：结合功能分区，划分北、中、南三个相对独立的交通区，分别规划出入口，中部实施交通管制为步行街区。交通管制取消后，形成“三横两纵”的干线路网。中部步行街区由大栅栏街、大栅栏西街、铁树斜街、东琉璃厂街、杨梅

4、竹斜街、廊坊头条、二条、三条、门框胡同等道路构成，这些道路连接地区主要商业、文化、休闲的场所。    交通出入口的组织原则：利用城市道路交叉口红绿灯实施对进入地区车辆的管制。出口交通的组织一般以远离交通热点地区，即规划在外围城市道路的路段地区。    3.起步区详细规划意向    规划地段是传统意义上大栅栏商业地区的核心区，有著名的大栅栏商业街、西河沿金融旅馆街、廊坊二条传统手工业一条街、门框胡同小吃街等。本规划在保护北京历史文化的背景下，对大栅栏地区的传统文化进行恢复，同时为大栅栏地区注入新的活力，建设大栅栏地区为具有北京传统文化内涵、适应现代

5、生活的商业地区。从城市中心三大商业区错位发展，共同打造核心区商业中心地位的角度出发，定位大栅栏地区为城市中心服务大众的旅游服务核心区。    4.历史建筑周边环境整治构想    规划中选取一组历史建筑，在对周边环境进行环境整治的设计中，重点探讨规划方案的可操作性。其中选择的三组具有不同类型的建筑和街巷，分别就交通组织、建筑的再利用，周边环境的整治进行了重点说明。土地利用规划传统建筑保护整治更新规划建筑高度控制规划道路系统规划交通组织规划起步区规划节点设计