绞车司机岗位标准操作规范

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1、绞车操作规程（调度绞车、双速绞车、无极绳绞车）调度绞车司机岗位标准操作规范一、开机前的检查1、小绞车的安装固定应平稳牢固,各部位紧固件齐全、完整，符合技术要求。2、闸带必须完整无断裂，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油垢。各部位螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°。3、钢丝绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，磨损、断丝不超限，在滚筒上的排列应整齐，绳端固定牢固，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主

2、绳直径应相同，并连结牢固，护绳板可靠、稳固。4、信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。5、试车：送开关电源，松开离合闸，压紧制动闸，按下启动按钮启动绞车空转，小绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。二、起动及运行1、绞车司机听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。2、缓慢压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。3、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出

3、绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。4、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。5、小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。6、注意小绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。7、使用对拉绞车时，司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。8、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，按下停止按钮停车并停电闭锁。9、停车应及时关

4、闭警示红灯，司机需离岗时，必须切断电源。三、交接班司机要做到现场交接班，交班司机要将本班绞车运行情况、出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及下一班注意事项等向接班司机讲清楚，并认真填写交接班记录。双速绞车操作规程一、一般要求1、必须熟悉掌握双速绞车的结构、性能、基本原理，会使用、会维护、会保养。2、司机负责双速绞车的操作和安全维护工作。3、信号联系：要清晰可靠，听不清楚信号不得开车。具体规定如下：①一次长点停车；②连续两点拉车；③连续三点放车。二、开车前的检查与准备工作l、双速绞车的各零部件是否齐

5、全、完整，连接螺栓应紧固、完好。2、绞车的压柱、戗柱、地脚螺栓齐全、牢固可靠，防倒绳齐全、可靠。3、绞车的制动闸、按钮、销子要齐全，灵活可靠，闸皮磨损不超过规定值（磨损厚度与闸皮总厚度之比不超过30％）。4、钢丝绳和保险绳的情况，钩头、绳卡应齐全紧固，钢丝绳无扭劲、打结，断丝、断股不超限（1个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比不超过10％）。5、信号通讯系统应完好，无线通讯设备联络是否清晰，声光信号齐全完好。6、装车质量、数量和巷道状况及车辆连接是否符合规程的规定要求。三、操作注意事项1、当听到

6、开车信号时，要清楚开车的方向和快、慢速度并回信号，无线通讯信号可通过对讲机讲清楚。2、按下电机启动按钮，启动绞车。3、当听到停车信号时，要按下电机停止按钮，停止电动机并制动，禁止未停止电动机用制动闸制动。4、声光信号联系，无线通讯信号可通过对讲机讲清楚停车事项。5、双速绞车的两制动闸手把严禁同时按下。6、注意钢丝绳缠绕情况，严防走偏和咬绳。7、运转中司机要集中精力，司机要坚守岗位，绞车处于工作状态时，手不准离开操作手柄。注意电机和齿轮箱的响声，发现异常及时停车处理。8、严禁斜坡停放绞车、断电放车或

7、完全松开离合器放车，异常情况按照作业规程要求处理。9、禁止用手或脚直接拨动运行的钢丝绳或机械传动部分，检查时必须停车。钢丝绳不能全部放完，至少要保留3～4圈。10、停车后，应注意切断电源，并加以闭锁；整理好钢丝绳，清除机器上灰尘杂物。11、司机要做到现场交接班，交班司机要将本班绞车运行情况、出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及下一班注意事项等向接班司机讲清楚，并认真填写交接班记录。无极绳绞车操作规程一、一般要求1、必须熟悉掌握无极绳绞车的结构、性能、基本原理，会使用、会维护、会保养。2、负责无极

8、绳绞车的操作和安全维护工作。3、信号联系：要清晰可靠，听不清楚信号不得开车。具体规定如下：①一次长点停车；②连续两点拉车；③连续三点放车。二、开车前的检查1、绞车的前压轮，拉紧底锚应紧固，拉紧装置连接可靠。2、泵站油量充足，液压元件齐全，无泄漏现象。3、操作手柄，按钮灵活好用。4、信号通讯系统完好情况，无线通讯设备联络清晰，声光信号齐全完好。5、绞车的楔块、螺栓、滚筒防松螺栓应紧固。6、钢丝绳、张紧轮钢丝绳、尾绳和主接头，绳卡要齐全紧固，钢丝绳无扭劲、打结，断丝、断股不超限（1个捻