加快翠屏区现代物流业发展的调查思考

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1、.加快翠屏区现代物流业发展的调查与思考 翠屏区政府副区长 张永红宜宾港位于金沙江、岷江、长江汇合处,是交通运输部规划建设的长江枢纽港口之一,是省委九届四次全会建设“一枢纽、三中心、四基地”战略中西部综合交通枢纽的重要节点,是服务四川、服务西部的重要物资集散功能区,也是宜宾市打造长江上游川滇黔结合部经济强市的主要抓手。翠屏区作为宜宾市委、市政府所在地,系全市政治、经济、文化中心,地处国家“五纵七横”交通规划中南北干线与长江“黄金水道”东西轴线的交汇点,是川滇黔结合部和攀西六盘水地区出入长江黄金水道、成渝经济区

2、连结南贵昆走向东南亚的重要门户,是川滇黔结合部连接东西、沟通南北的综合交通枢纽和战略要地,是发展现代物流业的理想地域。充分利用独特的区位优势和国家振兴物流业的大好时机,加快发展我区现代物流业势在必行。一、发展现代物流业是翠屏区产业发展的必然选择(一)发展现代物流业是促进翠屏区资源有效流动和整合的必然要求。翠屏区水陆空立体交通网络体系已初步形成,为资源的整合和配置提供了基本的硬件支撑,要真正充分发挥其作用,必须有一个与之匹配的配套系统,这就是现代物流业。(二)发展现代物流业是促进区位优势转变为经济优势的必然

3、要求。翠屏区区位优势独特,毋容置疑,但只有大力发展现代物流业,成为连接长江上游经济带和南贵昆经济区的重要物流通道,才能加入区际、省际之间的经济分工和合作,实现河海协作,通过协作接受沿海地区的辐射,更好的承接沿海地区的产业转移,促进区域经济又好又快发展。页.(三)发展现代物流业对促进其他相关产业的发展具有明显带动作用。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合性服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大。发展现代物流业对我区的拉动作用首先表现在对商贸、旅游业、工业和绿色农业的产业支

4、持,提高工业、农业产品在区外要素市场和消费市场的占有率;其次,还可以为翠屏区衍生出仓储业、食品保鲜物品防腐业、包装业、物流信息业等许多新的产业。二、翠屏区现代物流产业发展的现状受观念、资金、技术、管理、人才等诸多因素限制,翠屏区物流产业的基础比较薄弱。目前,全区有物流企业20家,尚无一家真正的大型交通运输物流企业。据相关职能部门提供的数据显示,2008年区属运输企业主营业务收入在1亿元—3亿元以上的企业1家(宜宾市戎宸运输有限公司),1000万元—9000万元以上的企业有8家,500万元—1000万元的7家

5、,500万元以下的企业4家;截至2008年12月,全区有运输车辆(货车)3852台、货轮1艘(宜宾市翠屏区勇进商贸有限公司1);货物发往全国各地,省外主要发往上海、南京、武汉、宜昌、重庆等,市外主要发往成都、泸州等地;全区物流企业的年货运量普遍偏小,仅有1家上100万吨(宜宾市戎宸运输有限公司),2008年公路货运量为1163.8万吨,公路货运周转量为65485万吨公里。(数据出自《2008年市周市州国名经济和社会发展主要统计指标年报表(省年综024表)——宜宾市翠屏区公路运输管理处》)。总的来看,我区物流

6、产业起步较晚,与发达地区比存在差距,主要体现在以下几个方面:页.(一)物流企业数量少、规模小,整体实力较弱。目前,我区物流企业的共同特点是小(经营规模小、市场份额小)、少(服务功能少、高素质人才少)、散(货源不稳定且结构单一、网络分散)、乱(市场混乱、无序竞争)、弱(竞争能力弱、融资能力弱)、差(设施陈旧、机制僵化)、低(物流认识程度低、信息化水平低)等问题。大部分商业企业都没有建立现代物流配送体系,更谈不上开展社会化的第三方物流业务。部分企业自建的物流配送中心(许多实为传统意义上的仓库)主要为自身经营服务

7、,一般采取租用原国有商业企业使用多年的仓库用地,大多规模偏小,房屋建筑陈旧,基础设施薄弱,配套功能不齐,机械化、自动化、信息化程度低。现有的第三方物流业务开展基本上只能提供代运,或者小规模代储服务,不具备现代物流配送中心大规模集结、吞吐货物的能力,无法提供现代物流配送中心的商品运输、储存保管、分拣、装卸搬运、配载、包装、流通加工、商品检验与养护以及计算机单证处理、信息传递、电子结算等系统化、网络信息化服务,更不能提供贸易、展示、货运代理、报关检验、物流方案设计等一系列延伸服务。(二)配套政策法规建设滞后。2

8、004年8月,国家发改委、商务部等9部委联合下发文件《关于促进我国现代物流业发展的意见》(发改运行〔2004〕1617号),2005年4月建立了国家发改委、商务部等15个单位共同参与的“全国现代物流工作部际联席会议制度”(发改运行〔2005〕288号),但本区尚未专门制订相应的扶持发展政策,用足用好国家已经出台的法规政策方面做的还不够,全区现代物流业仍然进展缓慢。(三)配送成本高、效率低、周转慢。由于翠屏区城市建

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