掘进机司机安全技术操作规程

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1、掘进机司机安全技术操作规程一、一般规定第1条操作EBJ-120(s1)型掘进机时必须执行本规程，同时执行《掘进作业规程》。第2条掘进机司机必须经培训考试取得合格证后，持证上岗。非掘进机司机严禁操作掘进机。第3条掘进机司机必须熟悉掘进机的结构及工作原理，了解设备性能、液压系统的构成，并能正确、迅速地判断处理一般故障。第4条严禁无冷却喷雾开机。第5条班中更换或补充截齿时，必须断开掘进机电气控制回路，断开掘进机隔离开关，切断掘进机供电电源。第6条切割完支护时，必须将铲板落至与底板接触，将电气回路断开，断开掘进机上的隔离开关，切断掘进机供电电源。第7条掘进机截割遇有硬岩时，应有保护掘进机受损伤的

2、可靠的防护办法。第8条掘进机所有电气、液压保护装置必须保持齐全、灵敏、可行，严禁甩掉不用。第9条巷道中有淋水时，必须及时采取措施保护电控箱、接线腔、电气控制操作台、液压油箱等，防止进水及防潮。第10条在发生危及人身安全、设备安全和其他紧急情况下，可采用紧急停车的手段（按急停按钮），使机器停机。第11条坚持每班前检查掘进机的完好，不准带病作业。第12条掘进机司机必须佩带便携式瓦检器，随机检查作业地点的瓦斯浓度，若瓦斯超过1%或通风不良时严禁开机。第13条掘进机司机有权拒绝一切违章指挥。二、开机前的一般检查第14条迎头必须通风良好，水源充足，转载机运输设备必须正常，巷道支护必须良好。第15条

3、掘进机各部件必须齐全、完整坚固。第16条各电气按钮必须灵敏可靠，液压系统管路、各控制阀、马达、油泵、油缸等必须完好和无漏油现象。第17条液压箱、各齿轮箱应无缺油和油脂变质现象。第18条截齿应齐全完好。第19条刮板输送机的刮板链条应完好、张紧适宜，有无断裂、弯曲、错牙跳链及缺螺栓等现象。第20条电缆不应有承受张力、绝缘层被破坏和出现漏电等现象。第21条喷水管路应畅通无阻和无漏水现象。第22条检查各电气操作开关、液压操作手柄，使其处于预备开机的正常状态。一般情况下，紧急停止按钮处在停止状态，液压操作手柄处于中立位置或“零”位。第23条检查后转载机机尾是否受力受压。第24条发现问题应处理好后，

4、方可开机。-3-三、起动及运转第1条起动前，必须提前3min发出警报，只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可启动掘进机。第2条开机顺序：送电→打开内外喷雾→开后转载机→开泵站电机→启动刮板输送机→打装载转盘→最后启动截割电机。第3条开机前必须打开冷却喷雾，严禁不开冷却喷雾开机。第4条不准带负荷启动，不准过负荷运转。第5条掘进机运转过程中，装载部附近不准有人。第6条保证截割的底板平整。第7条调整速度时，必须注意机器的平稳，由慢到快、不能冲击，掘进机后退时将铲板抬起，收起支撑油缸。第8条截割头降落在最低位置时，必须将铲板落下或停止转盘运转，防止转盘与截割臂相互干涉。第9条行走时，将铲板抬起，

5、收起支撑油缸，且必须将截割头缩回降落在最低位置。第10条行走时，要注意扫清机体两侧的浮煤，以防抬高机体、降低断面高度。第11条行走时如履带松驰或发出声响，必须及时张紧履带防止链条受损。第12条截割时，司机要集中精力操作，以防割前探梁碰倒棚腿或棚梁。第13条司机必须集中精力，时刻观察周围环境的安全情况，并按工作面“作业规程”及时支护，不准空顶作业。第14条司机在掘进机运转过程中，必须注意掘进机运转情况，如发现声音异常现象或其他异常情况时必须及时与维护工联系，查明原因，处理好后，方可继续开机。第15条司机要控制好巷道截割面防止割顶割底。第16条由专人监护电缆、水管，不得承受自重以外的张力，以

6、防止电缆、水管拉脱、拉坏和被挤伤。第17条发现操作手柄按钮失灵时，必须立即停机检查处理，严禁乱敲乱砸，强行使用。第18条发现运转部位受阻时，必须停机检查原因，严禁反复用正反转撞击。第19条一旦发现危险情况，必须立即停机、停电，以防事态扩大。第20条注意观察油箱上的液温计，当液位低于工作油位或油温超过规定值（700C）时，应停机加油或降温。四、停机第21条停机顺序：截割电机→内外喷雾总进水阀→后支撑油缸复位→油泵电机→各操作手柄复位→断电。第22条停机时间如果较长，必须将掘进机开至安全无淋水地带，缩回截割头，并降至最低位置，切断掘进机隔离开关及跟机断路开关电源，并关闭水闸门。第23条将铲板

7、与底板接触，将刮板输送机和转载机上的煤（矸）拉干净。第24条将所有控制阀和操作手柄位置置于零位或空档。第25条班中临时停机，在未断开电气控制回路开关的情况下，司机不得离开岗位，其他各种开关手柄必须恢复到停止位置。-3--3-