耐油耐高压耐腐蚀耐磨擦密封材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划耐油耐高压耐腐蚀耐磨擦密封材料　　第十六章密封件　　密封是解决液压系统泄漏问题最重要、最有效的手段。液压系统如果密封不良，可能出现不允许的外泄漏，外漏的油液将弄脏设备、污染环境；可能使空气进入吸油腔，影响液压泵的气密性和液压马达、缸的运动平稳性；可能使液压元件的内泄漏过大，导致液压系统的容积效率过低，甚至工作压力达不到要求值。液压系统如果密封过度，虽可防止泄漏，但会造成密封部分的剧烈磨损，缩短密封件的使用寿命；增大液压元

2、件内的运动摩擦阻力，降低系统的机械效率。实际使用表明：在许多情况下，液压系统的损坏或故障的第一个迹象显示为密封处的泄漏。因此，必须合理地选用和设计密封装置，即在保证液压系统工作可靠的前提下，具有较高的效率和较长的寿命。　　密封件其工作原理可分为非接触式密封和接触式密封。前者主要指间隙密封，后者指密封件密封。本章只介绍接触式密封及其密封件。　　16-1密封件的分类及特点目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保

3、新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　密封件一般是指用于接触式密封的装置。密封件依靠装配时的预压缩力和工作时的油液压力的作用产生弹性变形，通过弹簧力紧压密封表面实现接触密封。密封能力随压力的升高而提高，在磨损后具有一定的补偿能力。　　常用的密封件有成形密封圈和开口活塞环等。按密封面之间有无相对运动，密封又可分为动密封和固定密封两大类。　　密封件的材料一般要求：与所选用的工作介质有很好的“相容性”；弹性好，永久变形小，具有适当的机械强度；耐热性好；耐磨损，摩擦系数小。目前常用的材料有以下几种：　

4、　1.丁晴橡胶丁晴橡胶是一种最常用的耐油橡胶，它具有良好的弹性与耐热性，工作温度一般为?40~?120?C，有一定的强度，但摩擦系数较大。　　2.聚氨脂橡胶聚氨脂橡胶的耐油性能比丁晴橡胶较好，具有高的强度和弹性，抗拉强度比一般橡胶高，耐磨性好。工作温度一般为?50~?80?C　　3.聚氯乙烯是一种塑料密封材料，具有一定的强度，耐油，摩擦系数小。缺点的弹性较差，工作温度一般为60~90?C。　　4.聚四氟乙烯是一种耐磨性和耐腐蚀性好的塑料密封材料，摩擦系数小，工作温度可较高，缺点是弹性差。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，

5、并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在众多的密封材料中，以丁晴橡胶为代表的橡胶密封材料用来制作成形密封圈，如O形、Y形、Yx形、U形、J形和L形等；以聚四氟乙烯为代表的塑料密封材料用来制作成形密封圈的辅件，与成形密封圈组成组合式密封圈。下面分别予以介绍。　　一、O形密封圈　　O形密封圈是一种使用最广泛的密封件，其断面形状为圆形。可用于固定密封和动密封。为减少或避免运动时O

6、形圈发生扭曲和变形，用于动密封的O形圈的断面直径要比固定密封用的O形密封圈的断面直径大一些。　　O形圈的密封原理　　O形圈的断面直径在装入密封槽后一般压缩8~25%。该压缩量使O形圈在液体介质没有压力或者压力很低时，依靠自身的弹性变形力密封接触面，当液体介质压力较高时，在压力的作用下，O形圈被压到沟槽的另一侧，此时密封接触面处的压力堵塞了液体泄漏的通道，起密封作用。也就是说，在较高压力下，密封接触面上的压力除O形圈安装时的预压缩压力外，还要加上液体压力；这样就大大地提高了密封效果。如果液体介质的压力超过一定限度，O形圈将从密封槽的

7、间隙中被挤出而受到破坏，以致密封效果降低或失去密封作用。为避免挤出现象，可减小间隙C和提高O形圈的胶料硬度，必要时加密封挡圈，以保护O形圈不被挤出。实际使用时：对动密封，当介质压力p?10MPa时要加挡圈；对固定密封，当介质压力p?32MPa时要挡圈。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　如O形圈单向受压，挡圈加在非受压侧；如O形

8、圈双向受压，应在两侧同时加挡圈。挡圈的材料常用聚四氟乙烯、尼龙等。　　O形圈的密封形式　　当O形圈用于动密封时，可采用内径密封或外径密封；用于固定密封时，可采用端面密封、角密封、圆柱密封。其中圆柱密封又分为内径密封和外径密封两种。　　O形圈的压缩量