工务实习报告[1]

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1、时间2009-05-07指导教师李建平黄向东作业项目各类线路施工防护的设置作业目的凡影响行车安全的施工及发生线路故障的地点,均应设置防护。施工防护的设置是保证维修作业人员人生安全和行车安全的重要保障。作业条件是否利用“天窗”进行维修:■是□否安全防护负责人:夏雨、傅森施工负责人:李建平、黄向东、石振洲作业程序作业准备防护方法:各类防护工具准备:移动减速、停车信号牌若干,信号旗2把,响墩6个,限速牌若干,减速地点标若干设备检查:所有设备处于良好状态施工作业①单线区间施工,取线区间一条线路施工,双线区间两条铁路同时施工,移动停车防护的设置;②在站内线路或道岔上施工移

2、动停车防护;③单线区间施工,双线区间一条线路施工,双线区间两条铁路同时施工,移动减速防护的设置;④在站内线路或道岔上施工移动减速防护。作业质量要求能正确设置各类减速、停车防护;了解各类减速设置工具的具体放置位置和对应的作用。日作业量完成情况计划工作量为各类防护1次/组,实际完成量为各类防护1次/组,完成率为100%质量验收验收方法是否采用巡检制度:■是□否⑴作业回检TT⑵小组组长检查TT⑶小组间互检TT⑷指导老师(现场指导人员〉检查验收标准各类防护设置正确作业是否合格合格作业体会作业中存在的问题①不能熟练的设置各类防护;②对各类作业标的作用不够明确。改正措施①认

3、真学习《安规》《技规》;②勤加练习。创新思考沿线设置电子防护设施,节省人力资源。时间2009-05-08指导教师甄相国黄叶华作业项目线路调查作业目的线路调查,是通过调查轨距、水平、轨向、高低、道岔的几何形位等,对线路的状况进行了解,以及时的发现解决线路存在的问题,保障行车安全。作业条件是否利用“天窗”进行维修:■是□否安全防护负责人:张星、汪洋施工负责人:甄相国、黄叶华、石振洲作业程序作业准备防护方法:单线区间,移动减速防护工具准备:道尺2把,检查记录簿1本,石笔1支设备检查:所有设备处于良好状态施工作业①在记录簿上填好检查线路的里程、股道、钢轨编号、曲线半径、

4、超高、加宽、顺坡率、车站名、道岔型号、道岔编号等信息;②检验量具;③检查轨距、水平;④检查接头;⑤三角坑检查;⑥轨向、高低检查。作业质量要求检查出线路的基本状态,在不达标的地段划撬标示。日作业量完成情况计划工作量为50m/人,实际完成量为60m/人,完成率为门2%质量验收验收方法是否采用巡检制度:■是□否⑴作业回检TT⑵小组组长检查TT⑶小组间互检TT⑷指导老师(现场指导人员〉检查验收标准掌握设备检查操作要领,熟知线路的基本知识、技术要求、作业标准和轨道的静态几何尺寸容许偏差管理值。作业是否合格合格作业体会作业中存在的问题①检查姿势不正确;②不能熟练的掌握划撬要

5、领。改正措施①认真学习现场知道老师的检查姿势;②勤加练习。创新思考①“检修分开制”实施的必然性;②动态检查与静态检查的准确度高低对比。时间2009-05-09指导教师王年生曾锂作业项目扒昨捣固作业(人工)作业目的在进行线路综合维修,经常保养和临时补修作业中,均需进行扒昨捣固作业,是线路养护维修最基本的作业之一,对保证线路良好工作状态,保障列车平稳运行有重要的意义。作业条件是否利用“天窗”进行维修:■是□否安全防护负责人:尹彬、刘建丰施工负责人:王年生、曾纟昆、石振洲作业程序作业准备防护方法:单线区间,移动减速防护工具准备:洋镐4把,耙子4把设备检查:所有设备处于

6、良好状态施工作业①长度自轨底中心向两侧各扒400-450mm;②深度至轨枕底下10-20mm;③宽度至两侧轨枕边各100mm;④自轨枕底向外排镐,再由外向轨枕底排镐;⑤排镐数量为16下;⑥回填道祚。作业质量要求扒祚作业,要达到“三够一清”即长度够、深度够、宽度够,道床底部清捣固作业,要求达到“五够”即捣固力量够、举镐高度够、八面镐够、应捣镐数够、捣固长度够,日作业量完成情况计划工作量为10m/人,实际完成量为10.2m/人,完成率为102%质量验收验收方法是否采用巡检制度:■是□否⑴作业回检TT⑵小组组长检查TT⑶小组间互检TT⑷指导老师(现场指导人员〉检查验收

7、标准“三够一清”以及“五够”作业是否合格初检不合格,经过老师指导改正后,达到标准要求作业体会作业中存在的问题①扒昨捣固的姿势不正确;②不能达到验收的标准。改正措施①认真学习观察指导老师的扒昨捣固姿势;②勤加练习。创新思考①看似简单的作业其实做起来包含了许多经验和技巧;②勤能补拙;③应当多釆取机械化振捣提高工作效率。时间2009-05-10指导教师林顺成秦立朝作业项目道岔调查作业目的道岔是铁路线路上极为重要的部分,它担当者列车转向的重要作用;通过调查道岔的几何尺寸,可以对道岔所处的状态有所了解,是道岔养护维修的根本依据。作业条件是否利用“天窗”进行维修:■是□否安

8、全防护负责人:刘鹏飞、蔡

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