直驱绞车装配

《直驱绞车装配》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、DBS电动绞车装配工艺（JC073.00)部门：机加工艺室绞车概述钻机起放井架，起下钻具和下套管,钻头钻进过程中控制钻压，处理事故，以及提取岩芯筒，试油等作业。属单轴无级调速交流变频电动绞车。刹车系统采用风冷液压盘式刹车与能耗制动相结合。采用变频驱动，功率利用率高JC50DB绞车动力经过齿轮减速器直接与滚筒轴相联，绞车采用两台600kW交流变频电机作动力，可实现无级调速，大大提高了功率的利用率，可缩短起升及下放钻杆作业时间，提高工作效率。JC50DB绞车具有灵敏而可靠的刹车系统刹车系统由风冷液压盘式刹车和能耗制动组成，能够准确地调节钻压、均匀送进钻具

2、，在下钻过程中能有效地控制下放速度和可靠地将最大载荷刹住。使绞车工作的可靠性大大提高。绞车结构JC50DB绞车主要由以下几个部分组成：1、传动部分：齿轮减速器。2、主体部分：绞车架和滚筒轴总成。3、动力部分：两台交流变频电机。4、辅助驱动装置：由摩擦轮、联接套、LT500/250T气胎和闸瓦、K167减速机及交流变频电机组成。5、润滑部分：绞车各运转部位轴承、齿轮减速器及K167减速器，有润滑油润滑与润滑脂润滑，包括润滑油泵、压力表、油杯、喷嘴、油路及管线等。6、制动机构：采用风冷式液压盘式刹车及能耗制动。7、绞车架：底座上安装和固定绞车各零部件，包

3、括底座，绞车架箱体，护罩等。按部件划分，主要由绞车架，滚筒轴，动力机，液压盘式刹车，辅助驱动装置，防碰天车装置，电、气、液控制系统，润滑系统等组成。绞车结构绞车结构绞车架JC50DB-06绞车架由绞车架箱体和底座两部分组成，底座为工字钢及钢板组焊而成的框架结构，绞车架箱体为各种厚度的钢板组焊而成的箱形结构。滚筒轴总成滚筒轴总成是绞车的核心部件，由滚筒、滚筒轴、刹车盘、轴承座、等组成辅助驱动装置辅助驱动装置主要由变频45kW电机、K167减速器、离合器托盘、气胎离合器、摩擦轮及联接套组成。通过它实现起放井架，进行自动送钻，同时担负应急操作防碰天车装置J

4、C50DB绞车采用气控过卷阀装置（见图4-42），防碰天车过卷阀安装在滚筒上方的纵向轮道，可沿轴向左右调整，。当游车上升处于极限高度还未停车时，滚筒上的缠绳触碰过卷阀拨杆，过卷阀发出信号，盘刹进行紧急制动将滚筒刹停主刹车机构JC50DB绞车主刹车机构采用风冷式液压盘式刹车齿轮箱结构部件装配滚筒轴主要结构图示1-刹车盘；2-刹车轮毂；3-轴承；4-滚筒；5-轴承座；6-轴承；7-滚筒轴装配工艺工序配管清洗装配准备焊接调试检验补漆试验工艺流程准备工艺流程清洗工艺流程装配工艺流程工艺流程配管工艺流程装配检验工艺流程工艺流程装配检验工艺流程工艺流程焊接装配检

5、验工艺流程装配检验工艺流程装配工艺流程装配工艺流程装配焊接检验工艺流程工艺流程焊接限位块工艺流程装配焊接检验工艺流程装配调试检验装配检测组装前各零件必须检验合格清洗干净,并检查各油孔是否畅通。齿轮箱空心轴内径：Φ230(+0.0460)滚筒轴外径：（左）Φ230(0-0.029)齿轮箱空心轴内径：Φ235(+0.0460)滚筒轴外径：（右）Φ235(0-0.029)鼓形齿式联轴器找正电机与齿轮传动箱输入轴安装时必须找正其同轴度误差≤Φ015mm辅助驱动装置减速器输出轴与齿轮箱输入轴同轴度误差≤Φ025mm液压盘刹安装:刹车盘两摩擦端面的全跳动应≤

6、0.3mm；b.钳架与刹车盘两侧应平行且对中，偏差应≤2mm；.c.刹车片与刹车盘应贴合良好。.JC503.13.02.00钳架MT焊缝按ASTME709进行湿磁粉粉探伤，按SJ020-2009第6.1.3验收。挡绳器、辅助驱动装置和主电机安装螺栓的预紧力矩：M12:76～102N.M，M30:1267～1689N.MM36:2214～2952N.M各轴组装后，各转动件必须转动灵活无卡阻现象。.所有零部件上螺栓均匀把紧，接合面不得有间隙；正确装好防松装置。装配检测组装前各零件必须检验合格清洗干净配合尺寸均应复检。轴承热装时，加热温度小于120℃热装零

7、件必须加热均匀,加热温度不超过180℃；热装件必须自然冷却,不得急冷。滚筒轴与轴承配合尺寸grumshaftsize：Φ240m6(+0.046+0.017)滚筒轴与轴承配合尺寸grumshaftsize：Φ260m6(+0.052+0.020)所有零件装配后必须紧靠轴肩或相应定位端面，间隙不大于0.05mm。装配时轴承内注入相当于空腔容积65%~80%的L-XBCHB2极压锂基润滑脂。各转动件应转动灵活，无卡阻现象。滚筒轴、滚筒和刹车盘装配后做静平衡试验，不平衡力矩≤23.6kg.打号位置：记录轴打印号。