路基台背回填细则

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1、353省道海安段建设工程（路基台背回填）监理实施细则编制人：葛成强审批人：王承兵江苏兆信工程咨询监理有限公司353省道海安段建设工程S353J2总监办二0一三年十月路基（台背）回填施工监理实施细则1、工程概况本标段工程范围为K19+030.000——K34+900.052，其中通道1道，27.69米长。圆管涵35道，2202.39米长。倒虹吸8道，553米长，桥梁21座，共65处，台背回填6%石灰处治土，压实度≥96％，铺筑长度439.9m，处治土方量为26980.1m3，铺设双向土工格栅26081.9㎡。2、总则路基台背回填的质量关系着路基的强

2、度、不均匀沉陷和稳定性，并直接影响路面的质量，为确保路基施工质量达到设计要求，特制定本细则。。3、施工前准备工作3.1机械设备数量和性能满足施工要求。3.2了解掌握路基台背回填填料及各层不同的压实标准。3.3取不同土坑的土做标准击实试验，以确定各取土坑的最佳含水量和最大干密度。3.4了解路基放样的宽度，计算各台背的回填长度，计算界面高程。3.5对石灰钙镁含量测定应符合规范要求。3.6绘制灰剂量与压实度曲线、时间与石灰损失曲线。3.7原地面压实检查。4、施工过程控制1台背回填的两侧范围必须按下表进行控制。两侧路堤构造物形式底部长度（m）上部长度（m

3、）备注桥涵>桥台高度>桥台高度＋搭板长含台前溜坡，溜坡需超出0.3m压实通道>2×B>2×B＋搭板长B－通道宽度（m）涵洞>2×Φ>2×Φ+4Φ－管径或涵洞宽度（m）①台背回填应在隐蔽工程验收合格后进行，台背回填时对桥梁圬工的强度等要求，应按照《公路桥涵施工技术规范》有关规定进行。进行台背回填施工前，应首先清除构造物基础底面以下、以上的未压实土，用灰土找平后用压路机横向压实，自检、检验合格后分层回填。③台背回填填料应符合设计要求。④台背回填应与锥坡填土同时进行，两侧回填应同时对称进行。⑤如在进行台背区填筑前，台背区以外的路基尚未填筑，台背填筑长度

4、一般应大于50m，如台背区以外的路基已经填筑压实，则应将已经填筑压实的路基端部开挖成台阶状，以保证新、老压实区沉降变形的均匀性。⑥台背填筑应分层进行，并严格控制含水量，每层松铺厚度不宜大于20cm。当用小型夯具、机具压实时，每层松铺厚度不宜大于15cm。⑦台背回填的压实度要求从填方基底或涵洞顶部到路床顶面均为96％。压路机压不到的地方应使用小型机动、机具进行压实。⑧在回填、压实施工中应保持结构物完好无损。涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。5、试验5.1取土坑土的标准击实试验、土的液塑限5.2石灰的有效钙镁含量的测定5.3压

5、实度检测6、监理日记记录的内容施工桩号段落、掺灰日期、填料、自检结果、区域层次、路基宽度、填土厚度、平整度、压实度、横坡度、灰剂量。