《解剖软文营销》一：软文写作的十大形式类别

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1、《解剖软文营销》一：软文写作的十大形式类别作者：孤客by：小白苗博客软文，互联网营销的核心，不论你是在论坛贴吧，博客自媒体，新闻门户，还是在资源平台上做推广，一篇好的软文可以让你事半功倍。怎么才能写出一篇好的软文呢？互联网营销的核心是软文，而软文的核心是提供价值和信息。我并非什么软文写作高手，几年来我也读过十几本有于软文营销写作的书籍和参考过上千份的软文营销文案。《解剖软文营销》这篇文章只是想把孤客这几年所学的软文营销写作的一些笔记和总结与大家分享。由于内容太多《解剖软文营销》会在小白苗博客进行连载更新。下面就来看看软文写作的几种形式分类：1、新闻式软文所谓新闻式软文，就是为宣传寻找一个

2、由头，如：从明星下手、针对产品性能、抓住热门事件、诉说品牌。以新闻事件的手法去写，让读者认为就仿佛是昨天刚刚发生的事件。这样的文体有对企业本身技术力量的体现，但是，告诫文案要结合企业的自身条件，多与策划沟通，不要天马行空地写，否则，多数会造成负面影响。经典案例（脑白金抓住热门事件）： 标题为：睡眠不佳困扰李世石粉丝寄脑白金盼其替人类反击  3月11日消息，就在李世石九段连败AlphaGo的当晚，网上爆出一位仰慕李世石多年的国内业余棋手，自掏腰包给李世石寄去两盒脑白金，希望帮助其改善睡眠，以最佳状态为人类而战。“0比2”后，当不少圈外人仍在为人工智能成功欢呼之时，一些围棋界圈内人开始感叹李

3、世石的盘中失误，并对这位前世界冠军的身体、心理状况担忧。 2、情感式软文情感一直是广告的一个重要媒介，软文的情感表达由于信息传递量大、针对性强，很容易做到与读者心灵相通。情感类软文最大的特色是容易打动人，容易走进消费者的内心，所以情感式软文一直是一种百试不爽的软文模式。经典案例（奇瑞A5汽车的情感软文）：不放弃不抛弃写在奇瑞A5五万公里的前夜“知道你不轻易放弃，我们也不轻易抛弃，永不畏惧一起向着目标勇敢迈进；我们永不抛弃不放弃，永远和你在一起，就算前路迷茫也要坚信梦想希望闯荡……”一曲荡气回肠的歌曲恰如其分地唱出了我对奇瑞A5这些年来的所有感怀。两年里A5陪着我东奔西走，上班旅游，搬家装

4、修，干了几乎所有能干的活。　　眨眼间，A5到我家已经两年多了，我不是个很细心的人，也没把车当回事，所以A5和我一样是完全粗放式成长的。装修的时候，我用它的后备箱装过磁砖，装过五金，装过勾缝剂，装过防水材料，它却啃啃哧哧的豪无怨言；搬家的时候，几乎所有的家当，桌子、椅子、箱子、坛子、锅碗瓢盆，前后座位、后备箱都塞得满满了，它也照样在高速上飞速奔跑；出去玩时，走过几乎等于搓板的国道，走过风雪覆盖的高速，它不紧不慢、勇往直前，虽然一身泥泞，却还是驮着我和老婆高兴而去，平安而归；从家乡回来时，照样驮着妈妈给做的棉背和一后备箱的鸡蛋、土产，奔袭千里，并把对家乡的满满思念带回了北京。　　两年多了，奇

5、瑞A5早已成了我家中不可或缺的一员，陪伴着它的成长，我对它的欣赏也与日俱增，喜欢它那“穹顶”式外形造型，显得流畅、大气、沉稳，同时也不乏动感，正是这种稳重灵活感让我每次驾乘时总会分外踏实，只要有A5在，一切难题总能迎刃而解；喜欢驾乘它时那种怡然自得的感觉，它搭载的是ACTECO发动机，比较非常省油，而且提速快，爬坡能力好，只要路面不太过复杂，都能轻松通过；喜欢它人性化的高档配置，行车电脑、CAN-BUS局域网控制系统、发动机电子防盗系统、6碟CD、真皮座椅、倒车雷达、自动恒温空调……一应俱全，是10万元以下配置绝对丰富的车型，方便灵活之处自不必说。其实，也正是由于A5的这些高配高质的特性

6、，我才敢放心地让它完全粗放式成长。　　身边的很多人坐过我的车都说，这么长时间该换了。我也随声应承，但却始终找不到真正要置换的理由。也许是我对它太放心了，几乎从未仔细关注过它的健康，四万五千公里以前，除了正常保养，什么也没有管，虽说出过几次不大不小的事故，但也是扔到4S店里一修就完事。再健壮的树苗缺少充足养分也会枯萎，A5也一样，在我的不管不问下，终于有一天，它萎靡不振了，转向不如以前自如了，发动机的声音有如牛喘，方向有些跑偏了，行驶起来也不那么顺滑平稳了，我这才醒悟对A5的关心实在太少了。　　为了弥补对A5的歉疚，这一次我花了若干银子，将A5放到奇瑞汽车的4S店里，把该换的油都换了，并做

7、了四轮定位，清洗了发动机，第一次让它美美地享受了一翻，虽然花费并不多，但它的气顺了，声小了，转向灵动了，刹车也灵敏了，重新又回到了年轻时代，而我，再次打量和驾驶这便宜的座驾，看它俊朗的外面，体会它自如的行驶，对它又有了新的感觉，要说，只要你不放弃，我就永远不抛弃，你是多么棒的一部好车啊！　　现在是5日凌晨，刚才以为车没有锁，于是下楼又去锁了一次。回到楼上，向下俯视，看见奇瑞A5的防盗器红灯一闪一闪尤如熟睡的孩子在呼息，忍不住想说，我