基于ug/nx/cam的复杂型腔的铣削加工

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1、基于UG/NX/CAM的复杂型腔的铳削加工第9期2008年9月机械设计与制造MachineryDesign&Manufacture一3一文章编号:1001—3997(2008)09-0003—02基于UG/NX/CAM的复杂型腔的铳削加工范希营郭永环(徐州师范大学机电工程学院,徐州221116)MUlinflofcomplicatedmouldcavitybasedonUG/NX/CAMFANXi-ying,GUOYong-huan(CollegeofMechanicalandElectricalEngineering,XuzhouNormalUniversi,Xuzhou

2、221116,China)毫叫,tq,毫一叶十0基十十,I千叫,毫斤,毫,喜呻,

3、童叶b十十u;蠹斤呻辜一呻叶千千叶b叫,t—呻叶十十【摘要】利用UG/NX的三维造型功能建立底座盒以及底座盒注塑模具中模芯的CAM模型.利用UG/NX的CAM加工模块对底座盒模具中的模芯进行铳削加工,并进行程序后处理.优化刀具加工路径,加工参数,提高NC程序的正确性,缩短了编程人员的编程时间,减少了模芯的制造,试加工等过程,优化模具设计.提高了模具设计质量,产晶制造质量,缩短设计,制造周期,可实现与数控机床的程序交换,实现DNC.关键词:UG,N)I,JCAM;复杂形腔;铳削加工[Abstract

4、U

5、sethe3Dmo&lingfunetionsofUG/NXtoestablishtheCAM女口ZQ厂fkbaseboxandinjectionmouldcoreofthebasebox,UsetheprocessingmoduleofUG〜NXtomillthecoreinthebaseboxdie,andfinishPost-processingprogram.Optimizetoolprocessingpathandparameters,improvetheaCCU—racyofNCprocedures,shorteningtheprogrammingtimeand

6、reducingtheprocessofmanufacturingthecoreandothertrialprocessOptimizingthemold&signimprovesthequalityofthemolddesignand,一ufacturing,reducing-signingandmanufacturingcycle,andalsocanexchangeprogramwithNCmachinetools,actualizingDNC,Keywords:UG

7、NX

8、cComplicatedmouldcavity;Milling中图分类号:ml6文献标识码:A

9、随着科学技术的发展以及市场竞争的加剧,计算机辅助制造技术得到了迅速的普及发展•从狭义上讲,CAM最初是指产品设计到加工制造Z间的一切生产准备活动,包括CAPP,NC编程,生产计划制定,工吋定额计算以及资源需求等•随着技术的进一步发展,目前的CAM往往特指针对数控加工的NC编程及加工过程仿真等专业技术.利用UG/CAM模块对模具中的主要复杂形腔进行了三维建模并直接生成数控代码,进行产品的铳削加工仿真,针对加工任务生成优化和可利用的数控加工路径与程序.1底座盒及模芯的CAM模型在建立CAD数据模型时主要是考虑塑料零件,模具的设计结构与设计要求,没有完全考虑对加工的要求,所以应根据制造对

10、象建立CAM模型.如图1所示,为底座盒的CAM模型图.对该底座盒进行注塑模具设计,其关键技术是就是模芯的设计与加工,为便于加工,该模芯设计成组合式模芯,如图2所示,为底座盒注塑模具中组合式模芯中的一1蝴CAM模型.2基于UG的模芯的铳削加工在UG屮打开图2,进入加工模块,显示【加工环境】对话框,并默认此对话框•把图2作为原始层第1层进行保存,然后利用图层工具把第一层里的内容复制到第十层•把第10层图层作为工作层,其它层都不可见.如图3所示,点击【分析】中的[Nc处★来稿13期:2007-11-18★基金项目:徐州师范大学自然科学研究基金重点资助项I~l(06XLA23)(3)采用数

11、值模拟的方法既可以校核现有机型的热负荷,又可以预测新机型的热负荷,为柴油机气缸套的设计提供数值参考.参考文献1防特銮内跛[M].北京:国防工业岀版社,1991:127134.2肖永宁,潘克煜,韩国梃.内燃机热负荷和热强度[M].北京:机械工业出版社,1988:100—1073王希珍,严兆大,周军•柴油机缸套热负荷评估的分析及实验研究方法[J]・内魄,2001,22(4):62〜654陆瑞松,利森,张瑞.内燃机的传熟与热负荷[M].jE京:国防工业出版社.1985:76

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