探析基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真

探析基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真

ID:34776881

大小:7.11 MB

页数:79页

时间:2019-03-10

探析基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真_第1页
探析基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真_第2页
探析基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真_第3页
探析基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真_第4页
探析基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真_第5页
资源描述:

《探析基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、西南交通大学硕士学位论文基于移动闭塞原理的列车追踪运行仿真姓名:金娟申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:王长林20080401西南交通大学硕士研究生学位论文第1II页摘要在城市轨道交通系统中,信号系统是保障运输安全与提高运营效率的重要设备,具有十分重要的地位。近几年来,我国轨道交通实行“小编组、高密度"的运输组织模式,开始采用了先进的移动闭塞信号系统,例如武汉轨道交通1号线、广州地铁3号线等等。在这种移动闭塞信号系统下,其追踪列车间的安全间隔距离与其他信号系统下的比较起来为最小,缩短了列车的追踪间隔时间,最大限度地提高了运输能力。本论文

2、主要研究移动闭塞条件下列车的追踪运行,对移动闭塞条件下列车的追踪间隔时间进行剖析,建立了列车追踪运行间隔时间的数学模型,分析了列车行车密度的瓶颈问题,并深入讨论各种因素对列车追踪间隔时间的影响,根据工程设计的要求,保障列车在正常运行过程中,追踪列车始终处于安全、合理的运行状态,科学的计算出列车的最小追踪间隔时间。然后,根据列车牵引计算规程,建立了列车运行计算模型,分析了列车在运行过程中的各种工况处理。最后,开发了列车追踪运行仿真系统,模拟计算各个追踪间隔时间数据并进行分析,以广州4M编组列车为例,在测试线路上模拟三辆列车的追踪运行过程,从而验证论文中所

3、分析的列车最小追踪间隔时间的合理性与科学性。关键字:移动闭塞;模型与算法:追踪间隔:模拟计算;运行仿真;西南交通大学硕士研究生学位论文第1v页ABSTRACTIntheurbanrailtransportationsystem,thesignalsystemistheimportantequipmentthatsafeguardthetransportationsafetyandraisetheoperationefficiency.Ithastheveryimportantstatusintheurbanrailtransportationsyste

4、m.Inrecentyears,therailtransportioninourcountryimplementsthetransportorganizationmodeof“smallgrouping,thehighdensity”,hasalsointroducedtheadvancedmovingblocksignalsystem,forexampletheNO.1lineofWuhanrailtransportation,theNO.3lineofGuangzhousubwayandSOon.Comparedwithothersignaling

5、system,inthemovingblocksignalsystem,thesafeintervaldistanceofthetrackingtrainsissmallest,itreducesthetracingintervaltimeofthetrains,andcouldfurthestenhancetheline’Stransportcapacity.Thispaperresearchthetracingoperationoftrainsbasedonmovingautomaticblockconditions,analysethetraci

6、ngintervaltimeofthetrainsinthemovingblocksystem,establishesthemathematicalmodelofthesectiontrackinginterval,stationtrackingintervalandtum·aroundinterval,proposesthebottleneckofenhancingthetrafficdensityofthetrainsintheurbanrailtransportationsystem,anddeeplydiscussesotherfactorst

7、hatinfluencethetraintracinginterval,accordingtotherequestoftheengineeringdesign,safeguardsthatthetraininfrontcannotaffecttherunningstatusofthetrackingtrainsinthenormaloperationprocess,andreasonablycountsthesmallesttracingintervalthatisthestartingouttime.Then,accordingtothehaulin

8、gcomputationregulations,establishesthetrainmove

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。