铁路分局调度辅助决策系统若干问题的研究

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1、北方交通大学硕士学位论文铁路分局调度辅助决策系统若干问题的研究姓名：金福才申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：胡思继2001.2.1铁路分局调度辅助决策系统若十问题的研究论文摘要——弋在我国的行车调度指挥过程中，铁路分局是一个重要的环节。目fji『铁路分局酌调度员仍然采用传统的人工工作方式，劳动强度大，指挥效率不高。为改变这种落后的局面，应该根据我国的实际情况，应用计算机技术，丌发先进的调度指挥系统j本文分析了我国铁路分局的具体指挥方法，抓住关键的调度信息传递过程，提出了使用较小的投资在铁路分局内建设调度辅助决策系统的构想。通过使用该系统，在调度所内实现

2、调度信息的共享和快速流通，提高调度指挥工作的水平。／(论文首先介绍了其他国家的铁路行车指挥系统的发展和应用状况，然后介绍了铁路分局调度辅助决策系统的构成和特点，接下来对系统实现时遇到的各种问题进行了分析并提出了解决方法。铁路分局调度辅助决策系统是一个基于网络运行的管理信息系统，由若干个子系统构成，其中最重要的是行车调度台子系统。该子系统可以分成三个部分，分别是数据管理、列车调整指挥和调度信息处理。铁路调度指挥需要处理的数据量大，论文对涉及到的数据进行了详细分析，划分成几大类，并对每类数据提出了解决方法。列车运行调整是行车调度台子系统最重要的功能，论文分析了已有调整算法的

3、特点和现场实际需求，设计了新的列车运行调整模型。该模型提出了将列车寻优划分成两步来完成，首先制定调整的目标，然后按照目标进行寻优。在寻优过程中考虑了人工干预，并利用递归调用的方法逐步实现优化，具有广泛的实用价值。论文也对行车调度需要处理的各种调度信息进行了分析，提出了相应的解决方法和技巧。论文还结合铁路分局调度所内的具体情况，对如何建立分局调度信息网进行了研究，设计了实用的解决方案并提出了保证网络数据安全的办法。论文最后对需要进一步研究的问题进行了探讨。结合以上对各类问题的分析，丌发了铁路分局调度辅助决策系统，并在实际中进行应用，取得了比较好的效果。丁关键字：铁路：徊度

4、调影辅助决策系统V铁路分局谢度辅助决策系统若十问题的研究StudyonConcernedProblemsofAssistedDispatchingDecision--MakingSystemForRailwaySub··BureauAbstractRailwaysub—bureausareplayingimportantrolesintraindispatchingprocessinourcountry．Thedispatchersofrailwaysub—bureausstillworkveryhardintraditionalartificialwaysandwit

5、hlowefficiency．Tosolvethisproblem，advancedtraindispatchingsystemshouldbedevelopedbyapplyingcomputertechnologyaccordingtoactualsituationsofourcountry．Byanalyzingpracticaldispatchingmethodsinrailwaysub—bureauatlengthandgraspingthekeypartofdispatchinginformationtransferring，thethesisputsfor

6、wardsanideaofconstructingAssistedDispatchingDecision-MakingSystemforRailwaySub—Bureau(ADDMS)withsmallinvestment．Byusingthesystem，thedispatchinginformationinthedispatchingofficecanbesharedtogetherandtransferredquickly．Thiswillenhancetheleveloftraindispatchinginrailwaysub—bureau．Thefhesisf

7、irstintroducesthedevelopmentandapplicationofrailwaydispatchingsystemsinothercountries，andthenpresentsthestructureandfeathersofADDMS，atlastgivessolutionstoseveralproblemsofbuildingthesystem．ADDMSforrailwaysub—bureauisamanagementinformationsystembasedoncomputernetworkandcom