新郑机场软土路基强夯法处理关键技术研究

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时间:2019-03-14

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2、理关键技术研究作者姓名徐捷.指导教师杜明芳教授:齡;企业导师施笃锋高工書!驚学科口类工学?域建筑与±木王程专业硕±苗狂_专业领—'‘建筑子阮;方古培养单位±木詢t嫂始馬产U廷芭的話;窜讀請..i:V完成时间二〇—五年五月..禁篇;膊帮縣.V慕訂扭扣琴'::Vy.:辨靖為错护?转苗1护隹蘇篇義I'-:;..v站&韓鱗诘r:;哉必苗yI,.>卓V;,'讀敎苗j坤:扛-:;’w^巧忠.乏;趕,無巧换殘卽邸矿rr辯:嫂盛靴;―…一:二'鷄蓄挺雜诗节石品巧.辣:学校代码_10463_密级□专业

3、硕士学位论文新郑机场软土路基强夯法处理关键技术研究作者姓名徐捷指导教师杜明芳教授企业导师施笃铮高工学科门类工学专业领域建筑与土木工程专业硕士培养单位土木建筑学院完成时间二〇一五年五月AStudyonKeyTechnologyforDynamicCompactionTreatmentofSoftRoadbedinXinzhengAirportADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:XuJieSupervisor:Prof.DuMingfangCoSupervisor:ShiDuzhengSchoolofCivilEng

4、ineering&ArchitectureHenanUniversityofTechnology,Zhengzhou,China摘要新郑机场二期工程路基场地部分区域为平庄水库,属于软土路基。该区域路基处理主要采用强夯法。水库底存在软弱土层,地质条件相对比较复杂,局部低洼处有2m左右厚淤泥,均匀性差,工程竣工且机场运行时容易产生不均匀沉降,过大的差异沉降进而会导致塌陷、裂缝等次生地质灾害的产生,不仅直接影响场地结构的使用性即影响飞机的安全运行,而且长远来说会导致场地耐久性的丧失。本文结合新郑机场二期软土路基处理工程,主要研究强夯法的工程应用。对强夯法加固地基的机理。施工参数设计及施

5、工工艺做出了相关研究,并采用ABAQUS软件对强夯加固施工进行了数值模拟,得出了一些结论。(1)强夯法现在已广泛应用于工程中,其加固机理主要可从动力压密、动力固结及振动波压密三方面进行解释;(2)强夯设计方法理论受土质以及多方面因素影响,在实际工程中要结合理论和经验合理设计强夯施工参数;(3)强夯法实际施工影响因素很多,设计及施工时要考虑每项因素,如没有相关经验,要在具体施工前进行现场试夯以指导施工;(4)应用ABAQUS软件对强夯加固施工进行了数值模拟,采用Mohr-Coulomb本构模型,在最佳夯击次数、应力及有效加固深度方向得到了一些结论,可直接指导本工程实际施工,同时也为

6、该类工程在相似土质上的施工提供了一定的参考。关键词:新郑机场;软土路基;强夯;ABAQUS;数值模拟IAbstractPingzhuangreservoiristhesecondphaseofXinZhengAirportproject,andthefoundationofreservoirbelongstosoftsoillayer.Thefoundationtreatmentmainlyusesthemethodofdynamiccompaction.Theexistenceofsoftsoilinreservoirbottommadegeologicalconditions

7、relativelycomplex.Thethicksiltofsomelocaldepressionsisabouttwometersdeep,andtheuniformityofsiltispoor.Itproneleadtounevensettlementduringtheairportruntimeaftertheprojectcompletion.Theexcessivedifferentialsettlementwillleadtogenerationofsecond

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