车载红外热成像系统的研究与设计

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1、ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＯＦＥＬＥＣＴＲＯＮＬＩＣＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮＯＯＧＹＯＦＣＨＩＮＡ９专业学位硕±学位论文ＭＡＳＴＥＲＴＨＥＳＩＩＳＦＯＲＰＲＯＦＥＳＳＯＮＡＬＤＥＧＲＥＥ＇＇＝＇＇ｕ．ｒｍ．…论文题目牟载红外热成像系统的妍究与设计专业学位类别工程硕±学号２０１２２２０５０４１７作者姓名吴传福指导教师吕坚畐Ｉ殿授独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加标注和致谢的地方

2、夕ｈ论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名：＼夺瓜曰期：年＾月＾曰论义使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可レッ将学位论文的全レッ采用、部或部分内容编入有关数据库进行检索，可影印缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文

3、。（保密的学位论文在解密后应遵守此规定）作者签名：是作渡？导师签名：义没，—曰期；７＾年＾月曰＾分类号密级注1UDC学位论文车载红外热成像系统的研究与设计（题名和副题名）吴传福（作者姓名）指导教师吕坚副教授电子科技大学成都（姓名、职称、单位名称）申请学位级别硕士专业学位类别工程硕士工程领域名称电子与通信工程提交论文日期2015.04.14论文答辩日期2015.05.29学位授予单位和日期电子科技大学2015年06月答辩委员会主席李绍荣评阅人张希仁黎威志注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号。RESEARCHANDDESIGNOFV

4、EHICLEINFRAREDTHERMALIMAGINGSYSTEMAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:MasterofEngineeringAuthor:ChuanfuWuAdvisor:JianLvSchool:SchoolofOptoelectronicInformation摘要摘要非制冷红热成像技术是当今发展迅速的、军民两用的高科技技术之一，由其发展而来的车载红外热成像系统可以大幅度改善驾驶员的环境感知能力，大幅度提高驾驶

5、员的驾驶安全系数以及驾车体验。因此，对车载红外热成像系统开展深入的研究，可以进一步增强我国对红外热成像技术的掌握，有利于满足日益增长的应用需求。本文通过研究红外探测器的工作机理，根据车载红外热成像系统的工作原理，提出了车载红外热成像系统的方案。基于法国ULIS生产的UL03162非制冷红外探测器，设计出了一款功耗低、体积小、重量轻、可靠性高、性价比高的车载红外热成像系统。该系统硬件电路包括：电源管理电路、探测器驱动电路、模数转换电路、基于FPGA和DDR2的图像处理电路、视频编码电路、镜头除霜电路和快门电机驱动电路。车载红外热成像系统的的红外图像处理

6、是系统的核心技术之一。本文研究了非均匀性校正算法和图像增强算法，并基于FPGA实现了红外图像的实时非均匀性校正和图像增强。本系统的行人检测算法采用Haar特征来训练Adaboost分类器得到的，并且基于FPGA实现了系统的行人检测。最后给出了本文设计的车载红外热成像系统的系统性能指标，通过测试，系统NETD达到60mK，功耗为3.0w，该系统成像稳定清晰，探测距离远，行人检测效果好，很好的实现了车载红外热成像系统的功能。关键词：红外热成像系统，FPGA，红外图像信号处理，行人检测IABSTRACTABSTRACTTheuncooledinfrared

7、thermalimagingtechnologyisoneofthehigh-techswhichusedforbothmilitaryandcivilian.Vehicleinfraredthermalimagingsystemevolvedfromtheuncooledinfraredthermalimagingtechnology,itcanimprovetheenvironmentalawarenessofthedrivergreatly.Drivingsafetyanddrivingexperienceofthedrivercanbeimp

8、rovedsignificantlybyusingit.Hence,throughin-depthstudy