汽车动力总成惯性参数测试辅助系统研发

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3、就教授２０－－－－论文答辩日期１５５２９学位授予日期２０１５６３０答辩委员会主席黄锦成教授论文评阅人广西大学学位论文原创性和使用授权声明本人声明所呈交的论文，是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除已特别加标往和致谢的地方外，论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人为获得广西大一学或其它单位的学位而使用过的材料。与我同工作的同事对本论文的研究工作所做的贡献均已在论文中作了明确说明。本人在导师指导下所完成的学位论文及相

4、关的职务作品，知识产权归属广西大学，。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权即；学校有权保存并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅，可Ｗ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播、汇编学位论文。，可Ｗ采用影印、缩印或其它复制手段保存本学位论文属于：□保密，在年解密后适用授权。＾保密财。＂＂请在Ｗ上相应方框内打Ｖ（）片－ｒ论文作者签名：货、坏兵日期；心／／指导教师签名：户日期作者联系电话：：电子邮箱；汽车动力总

5、成惯性参数测试辅助系统硏发摘要一个汽车动为总成惯性参数测试辅助系统本文研发了。该系统是可在动力总成惯性参数测试前对惯性参数进行估算和测试后对惯性参数测试结果的合理性进行检验的理论方法、实用软件、操作说明Ｗ及其它相关技术文档的集合。首先深入研究了一种典型的汽车动力总成外形特征尺寸与惯性参数的关系。给出了惯性参数测试，研究了动力总成特征体的特征尺寸测量方法前根据动力总成的质量和外形特征尺寸对其惯性矩、惯性积等惯性参数进行估算的方法。接着从刚体惯性参数的定义公式出发，给出了惯

6、性参数必须满足的九个不等式必要条件。利用该条件可对汽车动力总成惯性参数的测试结果进行正确性判别，即可判定该惯性参：若惯性参数测试结果不满足这些条件数测试结果肯定是错误的。还研究了惯性积的两种定义表达公式，给出了相应的由发动机和变速箱的惯性参数合成为动力总成惯性参数的计算公式。在总结前人对动力总成等效惯性体的研究基拙上一，进步完善了动力总成等效惯性体的求法。给出了根据动为总成等效惯性体在特征体中的位一步检验动力总成惯性参数测试结果合理性的技术置与姿态进。本文在Ｖｉｓｕａｌｓ

7、ｔｕｄｉｏ２００８平台上，开发了基于ＭＦＣ框架和邸ｅｎＧＬＨ维交互界面，并集成了Ｗ上技术的实用软件。将动力总成的特征尺寸测量Ｉ数据输入该软件就可对其惯性参数进行测前的预估；输入动力总成惯性参数的实测结果即可对该惯性参数测试结果进行正确性判断；根据软件生成的等效惯性体和特征体的相对位姿即可进一步对惯性参数测试结果的合理性进行评估。最后，还编写了该软件的帮助文档和软件使用教程供企业相关技术人员学习使用。上研发工作紧密结合有关企业动力总成惯性参数测试人员无法判断测试结果合

8、理性，只能盲目接受，而经常出错的问题，为动力总成惯性参数测试提供了一个有力的辅助工具，具有重要工程实用价值。关键词：动力总成惯性参数等效惯性体特征体合理性检验ＩＩＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴＯＦＡＮＡＵＸＩＬＩＡＲＹＳＹＳＴＥＭＦＯＲＩＮＥＲＴＩＡＰＡＲＡＭＥＴＥＲＳＯＦＰＯＷＥＲＴＲＡＩＮＴＥＳＴＩＮＧＡＢＳＴＲＡＣＴＴｈｉｓｐａｐｅｒｈａｓｒｅｓｅａ