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1、中铁五局沪昆客专云南段项目经理部水井山隧道进口、多乐铺隧道出口驻地施工方案编制：夏俊勇复核：审核：中铁五局沪昆客运专线云南段项目经理部二0—0年十月十四日P铁五局沪昆客专云南段项目经理部水井山隧道进口驻地施工方案编制：夏俊勇复核：审核：中铁五局沪昆客运专线云南段项目经理部二0—0年十月十四日水井山隧道进口驻地施工方案一、工程简介沪昆客专长沙至昆明云南段站前工程TJ1标段线路长40.2397km,起讫里程DK977+667~DK1070+906・7；其中二分部施工管段为DK985+061〜DK1008+120,长23.059km
2、。隧道5座计15.95km,占管段总长的69.2%,桥10座计4.223km,占管段总长的18.3%；其余路基和涵洞工程。我队承担水井山隧道2195m.多乐铺隧道出口539.5m的施工任务。拟定在施工高峰期人员将达到250人。本工程线路经过多乐铺村，因隧道施工的需要，需在水井山隧道进口拟建一生活区，按250人生活、办公、学习、娱乐等规模大小进行规划。我队根据现场地形情况，并结合沪昆云铁工（2010）74号文《关于大临工程规划检查验收标准》要求，完成了拟建驻地的规划。二、施工方案及标准1、总体施工方案驻地建设总体施工方案：第一步
3、:选址；第二步:平整场地；第三步：场地硬化；第四步:修建办公房屋及生活房屋；第五步:绿化；第六步:企业文化宣传。2、场地布置根据现场调查及当地铁通、水利、电信、电力等相关部门现场确认驻地地下无水利、电力、电信、铁通等管线。1）、场地平整隧道四队拟建驻地位于正线DK1001+460线路左侧90m〜160m耕地内,占地面积约6505m2,驻地背靠水井山，面向多乐铺村。拟建连接弃磴场和水井山隧道进口的便道通过生活区前，在主便道BK0+700〜BK0+720段左侧加宽2m后直接引入驻地。驻地周围50〜100m范均为多乐铺村耕地，后山坡
4、上植被茂密，地势平缓，地表无冲刷痕迹，无滑坡、泥石流灾害迹象,无重大自然安全隐患存在。2）、消防设置办公区、生活区和加工厂，每栋房屋设置4kg干粉灭火器1具，挂（放）于通道旁，离地面不低于1.5米，并贴挂“消防责任牌、人人有责”、“注意防火”警示牌。3）、办公区房屋的设置办公区房屋采用活动板房搭建，住宿区楼房一律采用二层结构，其余房屋均为一层结构。办公区面积为321.54m2（包括会议室面积），会议桌采用椭圆型会议桌和办公椅，两旁设置简易功能会议椅，室内挂设背景墙、各组织机构图等。办公室设置为综合办公室，所有管理人员集中在此办
5、公。4）、住宿区房屋的设置住宿区采用单层活动板房，住房建筑面为1543.8m2,床铺一律采用单层单人床，每间住房尺寸为3.45mX5.67m,住房共80间，床铺、桌椅等采用统一配置，每间房住广4人。考虑双职工和女职工，预计可居住250人左右。5）、生活娱乐设施的设置驻地内设羽毛球场一个、乒乓球室一间、图书室一个、每栋楼设职工活动室一个。6）、围墙及大门的设置二分部隧道四队驻地周围采用通透式围墙围挡，基础矮墙高度不小于50cm,根据地势条件基础出露髙度相统一；立柱采用砖砌，截面尺寸40cmX40cm,高度1.8m,高出栅栏顶面3
6、0cm,立柱间距4.0m。基础矮墙及立柱镶贴青色瓷砖，规格尺寸根据立柱截面选取；铁栅栏高度l・5m,竖肋条间距lOcmo周围插上“中国中铁五局”字样的彩旗。7）、水沟的设置及排放驻地内水沟采用0.3mX0.4m的明沟，围墙外水沟采用0.4mX0.4m的明沟，所有污水一律流入三级沉淀池，待三级沉淀处理后再排放到总沉淀池，然后依次采用①30cm的钢筋観管排入50米远的自然水沟里。沉淀池总容积为70代（四个沉淀池），由于污水经沉淀后可随时经水沟排走，故能满足使用要求，沉淀池每一星期清掏一次，用车运送到设计的垃圾场填埋。8）、化粪池及
7、垃圾的处理驻地化粪池容量为95m3,所有粪便经过消毒处理后由富源县环保局统一处理，每个月清掏一次，保持厕所干净而舒适，空气新鲜。场内垃圾池容量为25nA所有垃圾经过消毒处理后由富源县环保局统一收集处理，每四天收集清理一次。9）、进场便道隧道四队拟建进场便道从320国道2565+800左侧引入，沿途经拟建空压机房、正线DK1001+415、拟建料库、拟建生活区，最后到达弃磴场，全长1961.172mo便道圆曲线极限最小半径20m,停车视距20m；主干便道路面有效宽度按4.5m,引线路面宽度按照3.5m,在引线与主干道交叉路段根据
8、实际情况予以加宽1・5m；路面排水横坡2%；主干道每200m设置错车到一个，路面加宽1・5m,长度30mo危险地段(如急弯、S型)设置防撞墩，防撞墩为现浇钢筋混凝土，每2米设置一道，防撞墩间用(1)6.5钢筋进行连接，间距20cm一根。主要生产、生活区，进出场便道200m范围
